Выход из строя САУТ во время поездки.

Suse · 02.02.2009, 16:12

Всем Привет!
Произошло ЧП ,у знакомого вылетел САУТ во время поездки ,направление
Карталы-Троицк.Сработали автотормоза,поезд пошёл "юзом".Ползунов море(((.Приехала комиссия,написали кучу бумажек.Вот теперь ждёт ,что будет ! Подскажите ,какие возможно последствия ?

Suse · 02.02.2009, 16:13

если вины лок.бригады в этом нету!

**Colonel_Abel** · 02.02.2009, 20:06

Как обычно будут искать "рыжего", а не виноватого.

STAFF · 02.02.2009, 21:56

на жд виновных не ищут,их назначают.

NeoN · 03.02.2009, 01:00

А всё же есть причины по выходу из строя САУТа, только такие, адекватные.

mazzy · 03.02.2009, 02:58

бригаде ничего не будет,если сами туда не лазили.

**Yolkin** · 03.02.2009, 05:29

Надо Полковника сюда звать.

**Colonel_Abel** · 03.02.2009, 12:22

Чуть что, сразу Полковник.

Там надо смотреть, как именно сработал, по какой причине, характер сбоя. Потом какого хрена машинист САУТ сразу не выключил. В общем факторов неизвестных много.

Suse · 03.02.2009, 14:03

САУТ ,выключили сразу,сработал он в выключенном состоянии,на лицо брак депо отправителя(вернее ПТО ) Вот только машиниста ,скорее всего отправят на повторную сдачу ,и преми лишат

P.S. машина ВЛ10 КРП

**Colonel_Abel** · 03.02.2009, 17:27

Цитата:

Сообщение от Suse

САУТ ,выключили сразу,сработал он в выключенном состоянии,на лицо брак депо отправителя(вернее ПТО ) Вот только машиниста ,скорее всего отправят на повторную сдачу ,и преми лишат

P.S. машина ВЛ10 КРП

Если накрылась приставка к КМ или сгорел предохранитель САУТ, то выключай - не выключай ТМ и УР разрядятся до ноля темпом служебного торможения.

mashinistkos · 03.02.2009, 21:55

Здрасьте всем, немного не в тему, на ЭП1М, как они к нам пришли летом 2007 го, много машинистов понакатали кол. пары, там стоит система когда после торможения пневматикой, после отпуска, если хоть немного воздуха в ТЦ лок-ва осталось и ты включаешь ЭПТ, "умный" электровоз думает, что обрыв ТМ произошёл и тут же ЭПТ сам переводит в "Т"!!! Выключение тумблера ЭПТ на пульте ничего не даёт, надо сразу же ломиться отключать сам автомат ЭПТ!! Многие не успевали.... Конечно же никто схему и особенности нового электровоза тогда не знал, но на разборах машинистов трясли как груши... Вот так...

Suse · 03.02.2009, 22:38

Буду держать в курсе дела....чем закончится сие

Evgenyi · 04.02.2009, 00:16

mashinistkos, пади от кандалакши до мурманска одни ползуны?

mashinistkos · 04.02.2009, 02:07

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

mashinistkos, пади от кандалакши до мурманска одни ползуны?

Ну ну Evgenyi, от Свири сразу до Мурманска бери!

Suse · 09.02.2009, 08:11

Всем Привет!
Машиниста перевели на месяц в помощники ! на ПТО наложили штрафы за производственный брак! Вопрос по премии остался открытым (Снимут или нет ?)

02.02.2009, 16:12	#1
Suse Пользователь Регистрация: 07.05.2008 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Выход из строя САУТ во время поездки. Всем Привет! Произошло ЧП ,у знакомого вылетел САУТ во время поездки ,направление Карталы-Троицк.Сработали автотормоза,поезд пошёл "юзом".Ползунов море(((.Приехала комиссия,написали кучу бумажек.Вот теперь ждёт ,что будет ! Подскажите ,какие возможно последствия ?

02.02.2009, 20:06	#3
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Как обычно будут искать "рыжего", а не виноватого. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

02.02.2009, 21:56	#4
STAFF Новичок Регистрация: 11.10.2008 Адрес: камышин Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	на жд виновных не ищут,их назначают. __________________ А жизнь то налаживается.

03.02.2009, 01:00	#5
NeoN Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Сообщений: 529 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А всё же есть причины по выходу из строя САУТа, только такие, адекватные. __________________ Я - Энергетик :) Я на яндексе

03.02.2009, 12:22	#8
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Чуть что, сразу Полковник. Там надо смотреть, как именно сработал, по какой причине, характер сбоя. Потом какого хрена машинист САУТ сразу не выключил. В общем факторов неизвестных много. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

02.02.2009, 16:13	#2
Suse Пользователь Регистрация: 07.05.2008 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	если вины лок.бригады в этом нету!

03.02.2009, 02:58	#6
mazzy Новичок Регистрация: 03.02.2009 Адрес: санкт-петербург Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	бригаде ничего не будет,если сами туда не лазили.

03.02.2009, 05:29	#7
Yolkin Комендант-администратор Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД Сообщений: 16,491 Вы сказали Спасибо: 6,328 Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях	Надо Полковника сюда звать.

03.02.2009, 14:03	#9
Suse Пользователь Регистрация: 07.05.2008 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	САУТ ,выключили сразу,сработал он в выключенном состоянии,на лицо брак депо отправителя(вернее ПТО ) Вот только машиниста ,скорее всего отправят на повторную сдачу ,и преми лишат P.S. машина ВЛ10 КРП

03.02.2009, 21:55	#11
mashinistkos Опытный Регистрация: 11.09.2008 Адрес: Мурманск ТЧ28 Сообщений: 123 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Здрасьте всем, немного не в тему, на ЭП1М, как они к нам пришли летом 2007 го, много машинистов понакатали кол. пары, там стоит система когда после торможения пневматикой, после отпуска, если хоть немного воздуха в ТЦ лок-ва осталось и ты включаешь ЭПТ, "умный" электровоз думает, что обрыв ТМ произошёл и тут же ЭПТ сам переводит в "Т"!!! Выключение тумблера ЭПТ на пульте ничего не даёт, надо сразу же ломиться отключать сам автомат ЭПТ!! Многие не успевали.... Конечно же никто схему и особенности нового электровоза тогда не знал, но на разборах машинистов трясли как груши... Вот так...

03.02.2009, 22:38	#12
Suse Пользователь Регистрация: 07.05.2008 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Буду держать в курсе дела....чем закончится сие

04.02.2009, 00:16	#13
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	mashinistkos, пади от кандалакши до мурманска одни ползуны? __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

09.02.2009, 08:11	#15
Suse Пользователь Регистрация: 07.05.2008 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Всем Привет! Машиниста перевели на месяц в помощники ! на ПТО наложили штрафы за производственный брак! Вопрос по премии остался открытым (Снимут или нет ?)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)