Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2007, 16:17   #1
Тёма
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 514
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 48 раз(а) в 33 сообщениях
Тёма стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Хорошо Железнодорожные тоннели.

Предлагаю новую тему. В мае правительство России заявило о желании совместно с рядом других стран забабахать тоннель под Беринговым проливом. Проект поистине грандиозный. В эти дикие края проведут железную и авто- дороги. Вся инфраструктура Камчатки и соседних регионов получит новый импульс для развития. Построят кучу гостиниц, достопримечательностей, заводов и т.п. Туристов ожидают немеряно, грузопоток - ещё больше. Длина тоннеля 119 км (самый длинный в мире), с двумя выходами на островах. Кроме ЖД там будут проходить автодорога, трубопроводы и линии оптоволоконной связи. Стоимость проекта - 65 млрд. баксов. Будут строить 25 лет. Сама Россия это не потянет, поэтому предложили и соседям поучаствовать. Пока вроде США согласились. А там видно будет. Некоторые говорят, что это Россия себе цену набивает. А вообще классно было бы. Это теперь на поезде можно без паромов посетить все континенты кроме Австралии и Антарктиды.


Если с северным тоннелем пока неясно, то Испания и Марокко уже обо всём полюбовно договорились. За 20 лет и 40 млрд. евро они построят тоннель под Гибралтарским проливом. Особая сложность проекта - километровые глубины пролива, поэтому строить будут не в самом узком месте, а там где глубина 300 метров. Длина тоннеля составит где-то 43 км (тут, наверное, ошибаюсь). Экономические выгоды - колоссальны. Кататься там будут поезда, специально для этого разработанные во Франции.
Тёма вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 08.06.2007, 16:19   #2
Kulibin
Пользователь
 
Аватар для Kulibin
 
Регистрация: 07.06.2007
Адрес: МСК-Уварово
Сообщений: 58
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Kulibin стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Kulibin с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Экономические выгоды - колоссальны.
Особенно для всех причастных к разработке и строительству
__________________
Михаил
Kulibin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2007, 16:21   #3
Тёма
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 514
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 48 раз(а) в 33 сообщениях
Тёма стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kulibin Посмотреть сообщение
Особенно для всех причастных к разработке и строительству
Ну и для них тоже.))
Тёма вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2007, 16:36   #4
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,481
Вы сказали Спасибо: 1,836
Поблагодарили 2,140 раз(а) в 675 сообщениях
E69 хороший собеседник
Отправить сообщение для E69 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
В мае правительство России заявило о желании совместно с рядом других стран забабахать тоннель под Беринговым проливом.
Это баян ещё довоенных времён, когда мечтали об экспрессах Берлин - Москва - Нью-Йорк. А протяженность железных дорог на Камчатке с тех пор не изменилась.
Пусть сначала на Сахалин хотя бы построят, потренируются - гораздо более реальный проект, даже начинали вроде строить (тогда же).
__________________
🚆🚆🚆
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2007, 16:39   #5
Электроник
Пользователь
 
Аватар для Электроник
 
Регистрация: 18.05.2007
Адрес: Киев, ЮЗЖД
Сообщений: 63
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Электроник стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Электроник с помощью ICQ
По умолчанию

А какая колея там будет интересно? Ведь в Штатах насколько я помню, колея Стефенсона.
__________________
Вся наша жизнь - железная дорога. Рельсы кончились, а станции все еще нет...© Л. Толстой
Электроник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2007, 19:16   #6
Trucker
Пользователь
 
Аватар для Trucker
 
Регистрация: 16.05.2007
Адрес: Город Трёх Революций
Сообщений: 91
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Trucker стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для Trucker с помощью ICQ Отправить сообщение для Trucker с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E69 Посмотреть сообщение
Это баян ещё довоенных времён, когда мечтали об экспрессах Берлин - Москва - Нью-Йорк.
Ага, а в 50-х планировали построить плотину через тот же пролив.
__________________
- А зачем мне пистолет?
- Прострелишь поезду шины.

К/ф "Серебряная Стрела" (США, 1976)
Trucker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2007, 19:26   #7
serega
Опытный
 
Аватар для serega
 
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 245
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
serega стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Кататься там будут поезда, специально для этого разработанные во Франции.
герметично задраенные как подводные лодки? что бы в случае чего экстрено всплыть
serega вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2007, 08:33   #8
Петришин М.
Кочан
 
Аватар для Петришин М.
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Szent-Petervar
Сообщений: 371
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях
Петришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославится
Отправить сообщение для Петришин М. с помощью ICQ
По умолчанию

Да, при Сталине были такие прожэкты и предполагалось тянуть дальше Трансполярку через всю Сибирь и к Берингову проливу. Только вот даже Трансполярку не закончили...
Что касаемо этого проекта, то они бы для начала до Якутска дотянули линию, а то все как-то на Томмоте остановилось. Такой проект за 25 лет? Мне кажется это нереал, строительство таких высокоширотных ж.д. вешь очень трудная и долгая. Стр-воа 500-километровой линии Обская-Бованенково на Ямале уже затянулось на 20 лет, хотя там кое-кто хорошо заработал и отмывание бабла одна из причин такого долгого стр-ва.
Петришин М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2007, 09:56   #9
E69
Лентяй и флудер
 
Аватар для E69
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,481
Вы сказали Спасибо: 1,836
Поблагодарили 2,140 раз(а) в 675 сообщениях
E69 хороший собеседник
Отправить сообщение для E69 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
то они бы для начала до Якутска дотянули линию
Да вроде тянут, по крайней мере обещают уже серьёзно.
Осенью в новостях проскакивал такой вот отрывок:
Цитата:
сейчас строится Амуро-Якутская магистраль (вернее, её оставшийся участок Томмот-Якутск). По плану строительство должно быть завершено в 2010 году, но строители обещали сдать в 2008 году.
Дальше планировалось тянуть "железку" на Анадырь, но конкретная трасса утверждена не была. Теперь ясно, что она пойдёт через Магадан.
__________________
🚆🚆🚆
E69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2007, 13:41   #10
шмырштю
Пользователь
 
Аватар для шмырштю
 
Регистрация: 15.05.2007
Адрес: Уральская Горнозаводская, 13 верста
Сообщений: 86
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 9 раз(а) в 7 сообщениях
шмырштю стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петришин М. Посмотреть сообщение
Да, при Сталине были такие прожэкты и предполагалось тянуть дальше Трансполярку через всю Сибирь и к Берингову проливу. Только вот даже Трансполярку не закончили...
купил книгу про 503, 501 и прочие стройки "Заполярная магистраль" 2006 г, книга конечно сильно желчная и с кучей ненужной инфы, но там написано, из восспоминаний мастера одного из участков: то что строилось зимой силами зеков - лопатой и кайлом, летом всё кривилось из-за таяния мерзлоты, приходилось переделывать. и если бы у них тогда были современные техника и технологии замораживая мерзлоты, которая используется на Ямале - Новый Уренгой, он же там совсем "рядом", , они бы построили магистраль за пару лет.
так что всё реально, для реализации.
__________________
Уральская Горнозаводская, 13 верста

Последний раз редактировалось шмырштю; 09.06.2007 в 13:47.
шмырштю вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2007, 19:13   #11
parovoZZ
Модератор
 
Аватар для parovoZZ
 
Регистрация: 25.05.2007
Адрес: Где-то рядом
Сообщений: 2,289
Вы сказали Спасибо: 9
Поблагодарили 209 раз(а) в 42 сообщениях
parovoZZ стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для parovoZZ с помощью ICQ
По умолчанию

На целый сезон замораживать насыпь? Это ж в копеечку выльется.
__________________
битые писькели - (c)Yolkin
parovoZZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2007, 10:38   #12
Петришин М.
Кочан
 
Аватар для Петришин М.
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Szent-Petervar
Сообщений: 371
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 36 раз(а) в 20 сообщениях
Петришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославитсяПетришин М. скоро прославится
Отправить сообщение для Петришин М. с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
На целый сезон замораживать насыпь? Это ж в копеечку выльется.
В еще большую копеечку выльется постоянный ремонт пути, а главное разгребание крушений. Не раз бывало когда путь проваливался прямо под поездом в размороженную мерзлотную линзу. Нам хотел показать ТЧМИ депо Воркута фотку (но мы забыли про нее), где 2ТЭ10В передней секцией стоит почти вертикально в яме, образовавшейся в рез-те вот такого вот обрушения грунта под балластной призмой, было это на линии Чум-Лабытнанги.
Петришин М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2007, 23:52   #13
ANK(ft)
Разработчик
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,538
Вы сказали Спасибо: 93
Поблагодарили 516 раз(а) в 222 сообщениях
ANK(ft) стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от E69 Посмотреть сообщение
Это баян ещё довоенных времён.
Более того - с дореволюционных.
ANK(ft) вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:19. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2012, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?