Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
|
Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#12946 |
SimStRa (ex-TrainMania)
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Валькумей
Сообщений: 718
Вы сказали Спасибо: 90
Поблагодарили 679 раз(а) в 291 сообщениях
![]() ![]() ![]() |
![]()
Если бы у "амменов" не было бы хребтовой балки, они бы по ПМСам не жили столько. А то вон 47Д/к ещё на видео встречается до сих пор!
__________________
SimStRa (ex-TrainMania) |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#12947 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,630
Вы сказали Спасибо: 408
Поблагодарили 1,163 раз(а) в 681 сообщениях
![]() |
![]()
сходу не нашёл картинку, нашел только тут:
https://mydocx.ru/7-21321.html Цитата:
Цитата:
это я ещё из техникума помню на предмете устройства вагонов, главное отличие кузовов КВЗ/ТВЗ и ГДР в том что у немцев нет хребтовой балки Добавлено через 7 минут Цитата:
Я вот помню из учебника по ремонту вагонов, а вы все просто логически догадываетесь о своем мнении (его правильности/неправильности)
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) Последний раз редактировалось Garikk; 07.02.2020 в 13:04. |
|||
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Garikk за это полезное сообщение: |
![]() |
#12948 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,193
Вы сказали Спасибо: 3,102
Поблагодарили 3,224 раз(а) в 923 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Ace Hard за это полезное сообщение: |
![]() |
#12949 | |||
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 943
Вы сказали Спасибо: 280
Поблагодарили 513 раз(а) в 227 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() и пройдём по ссылке. http://scaletrainsclub.com/board/vie...p=89180#p89180 Цитата:
Цитата:
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#12950 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 1,989
Вы сказали Спасибо: 661
Поблагодарили 2,992 раз(а) в 790 сообщениях
![]() |
![]()
"- Хорошо бы еще заслушать выступление начальника транспортного цеха...
- (Начальника транспортного цеха) Хорошо бы!" На Скейле много книг по устройству вагонов выложено, вот ссылка на страницу каталога http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=34&t=13768 И там везде утверждается, что на сети ЖД СССР ГДРовские и ВНРовские ЦМВ были безхребтовые. В частности можно для простоты поиска глянуть Руководство проводникам шести и семидесятых изданий и там, в самом начале книги, будет фраза процитированая Garikkом про две группы. |
![]() |
![]() |
![]() |
#12951 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 3,158
Вы сказали Спасибо: 4,910
Поблагодарили 5,127 раз(а) в 1,331 сообщениях
![]() |
![]()
А сам кузов (толщина металла и пр) как-нибудь различается по прочности между хребтовой и бесхребетной версией?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12952 |
Опытный
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва-Краснодар
Сообщений: 298
Вы сказали Спасибо: 1,422
Поблагодарили 292 раз(а) в 120 сообщениях
![]() |
![]()
В случае с изделиями RVR, склонен думать, дело не в соперничестве разных типов конструкций вагона, а в изначально низком качестве продукции по всем статьям. Делай они вагоны с хребтовой балкой, они ломались бы ничуть не хуже, и были бы такие же тяжёлые, как танки Abrams. Этакая громадная, тяжёлая, намокшая картонная коробка, разваливающаяся под собственным весом.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12953 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,844
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,815 раз(а) в 3,104 сообщениях
![]() |
![]()
"В продолжение телеграммы 1655р-1203 от 12.03.2020. по случаю группового наезда на сотрудников СОП "МОСДОРСТРОЙ" , приказываю по заключению ЛОВД "КАЗАНСКАЯ" , Немедленно заключить под стражу сотрудников ОАО "РЖД" , а именно: Локомотивную бригаду поезда НР 23 , сообщением: Казань - Москва , в составе: Машиниста Данилова Александра Михайловича 1971 года рождения , 1 класс квалификации , в должности с 09.2001 , до выяснения обстоятельств поместить в следственный изолятор Тв.Ск. Помощника машиниста: Муравьева Дениса Сергеевича 1982 года рождения , имеет права управления , в должности с 08.2019. Поместить в следственный изолятор Тв.Ск. Работникам локомотивной бригады применить обвинение по ст. 105 УК РФ. Непредумышленное убийство двух и более лиц."
Они что, за ними специально на поезде гонялись и только около леса догнали, раз им пытаются 105-ую вменить? ![]()
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12954 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,606
Вы сказали Спасибо: 1,459
Поблагодарили 713 раз(а) в 433 сообщениях
![]() |
![]()
Интересно, а руководство СОП "МОСДОРСТРОЙ", типа, не причём, да? Кто инструктажи проводил на рабочем месте? Руководитель работ, допускающий? Или их тоже переехали?
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо GeneZone за это полезное сообщение: |
![]() |
#12955 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 17.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,703
Вы сказали Спасибо: 224
Поблагодарили 436 раз(а) в 227 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Которая ничерта в уголовном праве не понимает. Он хотя бы открыл УК РФ и прочитал название 105й статьи. А так же открыл курс уголовного права и разобрал понятие УМЫСЕЛ и КАТЕГОРИЯ ПРЕСТУПЛЕНИЙ. ЛОВД не может локомотивную бригаду отправить в СИЗО, у них на это просто нет полномочий, решение будет приниматься судом исходя из личности подсудимых и степени опасности совершенного поступка. Еще не факт, что их в СИЗО отправят. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12956 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Прерия с кустиками чаппареля
Сообщений: 1,989
Вы сказали Спасибо: 661
Поблагодарили 2,992 раз(а) в 790 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12957 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,844
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,815 раз(а) в 3,104 сообщениях
![]() |
![]()
А хрен её знает. Мне это по ватсапу Валера Кудрявцев прислал. Он у нас в депо работал, потом в депо Люблино ушёл. Сейчас на пенсии. Так что за что купил - за то и продаю.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12958 |
Опытный
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: Москва-Краснодар
Сообщений: 298
Вы сказали Спасибо: 1,422
Поблагодарили 292 раз(а) в 120 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Локомот за это полезное сообщение: |
![]() |
#12959 |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 2,922
Вы сказали Спасибо: 635
Поблагодарили 2,120 раз(а) в 738 сообщениях
![]() |
![]()
и чего вы взьелись на того кто телегу составил - ну подумаеш жертва эг да
я не оправдываю " составителя " телеги а просто пытаюсь обьяснить его " логику " ( который нет в принципе ) и ничего более тут интересно " стаж работы " это пИсателя и ничего более оф оф з.ы. а бригаду жаль если это правда , что до начальников погибших - пусть сами разбираются со своей совестью им жить с этим все жизнь оф оф ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12960 |
Заведующий первым отделом
Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 4,415
Вы сказали Спасибо: 2,401
Поблагодарили 2,975 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
![]()
дайте почитать подробности , не могу найти телегу
__________________
жуткий баянист) |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
|
![]() Что это? |