Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Timas]

Если бы у "амменов" не было бы хребтовой балки, они бы по ПМСам не жили столько. А то вон 47Д/к ещё на видео встречается до сих пор!

[Garikk]

Сообщение от EKim

Это почему у амендорфа ее нет???? Всегда была.

сходу не нашёл картинку, нашел только тут:

https://mydocx.ru/7-21321.html

Рамы пассажирских вагонов бывают2х видов :
-со сквозной хребтовой балкой (вагоны постройки отечественных заводов -некупированные вагоны,почтовые,багажные)
-без хребтовой балки (вагоны купейные, вагоны- рестораны постройки ГДР )

еще

https://lokomo.ru/podvizhnoy-sostav/...y/Page-15.html
КУЗОВА, РАМЫ, ПЕРЕХОДНЫЕ ПЛОЩАДКИ, ДВЕРИ И ОКНА

Кузова пассажирских вагонов по конструкции делятся на два основных типа: с рамами, имеющими сквозную хребтовую балку, и с рамами без хребтовой балки. Вагоны первого типа строят заводы СССР и ПНР, а вагоны второго типа — заводы ГДР и ВНР.

это я ещё из техникума помню на предмете устройства вагонов, главное отличие кузовов КВЗ/ТВЗ и ГДР в том что у немцев нет хребтовой балки

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Timas

Если бы у "амменов" не было бы хребтовой балки, они бы по ПМСам не жили столько. А то вон 47Д/к ещё на видео встречается до сих пор!

пруфы, нужны пруфы, а не предположения.
Я вот помню из учебника по ремонту вагонов, а вы все просто логически догадываетесь о своем мнении (его правильности/неправильности)

[Ace Hard]

Решение проблемы:

Oleo Crash Energy Management (Russian subtitles)

Tomorrow's World Old Dalby crash test, 1990s

Train Crash Test

见过高铁对撞试验吗？中国两辆高铁76公里时速相撞，结果很刺激

[Cap Nemo]

Сообщение от Garikk

пруфы, нужны пруфы, а не предположения.
Я вот помню из учебника по ремонту вагонов, а вы все просто логически догадываетесь о своем мнении (его правильности/неправильности)

1. Скажем спасибо Ивану Андрееву (если сам вдруг запоздает)
и пройдём по ссылке.
http://scaletrainsclub.com/board/vie...p=89180#p89180

Пассажирские вагоны локомотивной тяги. Альбом-справочник. МПС РФ. ПКБ ГУ вагонного хозяйства. 1993 г
Пассажирский вагон дальнего следования типа 47-Д/ед – 18
Пассажирский вагон дальнего следования типа 47-Д/к – 19...

2. http://forum.modelldepo.ru/showpost....81&postcount=3

5. В начале 70-х ПНР и ВНР прекратили выпуск пасс. вагонов, остался только ГДР с Аммендорфом, которые выпускали только купейные вагоны и их модификации, включая вагон-буфеты (ВБ) и вагон-рестораны (ВР). Примерно в это же время ГДР существенно переработала свои вагоны, отказавшись от хребтовой балки. По некоторым сведениям, вагоны ПНР и ВНР так же ее не имели. ТВЗ перешел на выпуск плацкартов и сидячек, им. Егорова - на выпуск спецвагонов (почта, багажи, вагон-заки). Хребтовая балка осталсь и не убиралась в дальнейшем.

[Иван Андреев]

"- Хорошо бы еще заслушать выступление начальника транспортного цеха...
- (Начальника транспортного цеха) Хорошо бы!"

На Скейле много книг по устройству вагонов выложено, вот ссылка на страницу каталога
http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=34&t=13768

И там везде утверждается, что на сети ЖД СССР ГДРовские и ВНРовские ЦМВ были безхребтовые.
В частности можно для простоты поиска глянуть Руководство проводникам шести и семидесятых изданий и там, в самом начале книги, будет фраза процитированая
Garikkом про две группы.

[Olhan]

А сам кузов (толщина металла и пр) как-нибудь различается по прочности между хребтовой и бесхребетной версией?

[Локомот]

В случае с изделиями RVR, склонен думать, дело не в соперничестве разных типов конструкций вагона, а в изначально низком качестве продукции по всем статьям. Делай они вагоны с хребтовой балкой, они ломались бы ничуть не хуже, и были бы такие же тяжёлые, как танки Abrams. Этакая громадная, тяжёлая, намокшая картонная коробка, разваливающаяся под собственным весом.

[Colonel_Abel]

"В продолжение телеграммы 1655р-1203 от 12.03.2020. по случаю группового наезда на сотрудников СОП "МОСДОРСТРОЙ" , приказываю по заключению ЛОВД "КАЗАНСКАЯ" , Немедленно заключить под стражу сотрудников ОАО "РЖД" , а именно: Локомотивную бригаду поезда НР 23 , сообщением: Казань - Москва , в составе: Машиниста Данилова Александра Михайловича 1971 года рождения , 1 класс квалификации , в должности с 09.2001 , до выяснения обстоятельств поместить в следственный изолятор Тв.Ск. Помощника машиниста: Муравьева Дениса Сергеевича 1982 года рождения , имеет права управления , в должности с 08.2019. Поместить в следственный изолятор Тв.Ск. Работникам локомотивной бригады применить обвинение по ст. 105 УК РФ. Непредумышленное убийство двух и более лиц."

Они что, за ними специально на поезде гонялись и только около леса догнали, раз им пытаются 105-ую вменить?

[GeneZone]

Интересно, а руководство СОП "МОСДОРСТРОЙ", типа, не причём, да? Кто инструктажи проводил на рабочем месте? Руководитель работ, допускающий? Или их тоже переехали?

[Тим]

Сообщение от Colonel_Abel

Они что, за ними специально на поезде гонялись и только около леса догнали, раз им пытаются 105-ую вменить?

Тот кто составил данную телеграмму - БЕСТОЛОЧЬ !!!!

Которая ничерта в уголовном праве не понимает. Он хотя бы открыл УК РФ и прочитал название 105й статьи. А так же открыл курс уголовного права и разобрал понятие УМЫСЕЛ и КАТЕГОРИЯ ПРЕСТУПЛЕНИЙ.

ЛОВД не может локомотивную бригаду отправить в СИЗО, у них на это просто нет полномочий, решение будет приниматься судом исходя из личности подсудимых и степени опасности совершенного поступка. Еще не факт, что их в СИЗО отправят.

[Иван Андреев]

Сообщение от Colonel_Abel

"В продолжение телеграммы 1655р-1203 от 12.03.2020. по случаю группового наезда на сотрудников СОП "МОСДОРСТРОЙ" , приказываю по заключению ЛОВД "КАЗАНСКАЯ" , Немедленно заключить под стражу сотрудников ОАО "РЖД" , а именно: Локомотивную бригаду поезда НР 23 , сообщением: Казань - Москва , в составе: Машиниста Данилова Александра Михайловича 1971 года рождения , 1 класс квалификации , в должности с 09.2001 , до выяснения обстоятельств поместить в следственный изолятор Тв.Ск. Помощника машиниста: Муравьева Дениса Сергеевича 1982 года рождения , имеет права управления , в должности с 08.2019. Поместить в следственный изолятор Тв.Ск. Работникам локомотивной бригады применить обвинение по ст. 105 УК РФ. Непредумышленное убийство двух и более лиц."

Они что, за ними специально на поезде гонялись и только около леса догнали, раз им пытаются 105-ую вменить?

Миш, я чья это телеграмма, РЖДшная что ли?

[Colonel_Abel]

А хрен её знает. Мне это по ватсапу Валера Кудрявцев прислал. Он у нас в депо работал, потом в депо Люблино ушёл. Сейчас на пенсии. Так что за что купил - за то и продаю.

[Локомот]

Сообщение от Тим

Тот кто составил данную телеграмму - БЕСТОЛОЧЬ !

Не бестолочь, а свинья.

Население покорно, как телёнок.

[орел]

и чего вы взьелись на того кто телегу составил - ну подумаеш жертва эг да дэфективный , что удевительного ? зачем читать \ открывать когда можно взять первую " подходяшую " статью и " влепить " не думая

я не оправдываю " составителя " телеги а просто пытаюсь обьяснить его " логику " ( который нет в принципе ) и ничего более

тут интересно " стаж работы " это пИсателя и ничего более

оф оф

з.ы. а бригаду жаль если это правда , что до начальников погибших - пусть сами разбираются со своей совестью им жить с этим все жизнь

оф оф

[vitalzd]

дайте почитать подробности , не могу найти телегу