Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Shney]

Сообщение от EKim

Появилось видео. Там просто тормознули из тупика, а оно поехало дальше.

Как поехало? О_о А можно ссылку?

[EKim]

Оно в чатике в Телеграмме.
Выложил к себе.
https://youtu.be/5TgM7qV5ABs

[Belka777]

О чём я и говорил выше тоже

[Ace Hard]

Есть фото непосредственно столкнувшихся вагонов?

[Сергей79]

Сообщение от EKim

Появилось видео. Там просто тормознули из тупика, а оно поехало дальше.

И это "оно" пассажиров возило? Несущий кузов сгнил до такой степени?

[Zlodey]

Сообщение от EKim

Появилось видео. Там просто тормознули из тупика, а оно поехало дальше.

Дык сначала столкновение было, судя по видео. Видать, промежуток "сыграл", а потом ещё и тормознули резко, по повреждённому месту и порвало.

Сообщение от Сергей79

И это "оно" пассажиров возило? Несущий кузов сгнил до такой степени?

В той же подземке по сей день колесят вагоны шестидесятых годов, гнилые вусмерть. И это вне улицы. То что на поверхности - дрова дровами.

[falcon]

Сообщение от EKim

Появилось видео. Там просто тормознули из тупика, а оно поехало дальше.

То есть физика получилась такая: стукнули стоящий состав, сцепились, поехали (а там непонятно, сколько еще вагонов стояло), тормознули свояком на тепловозе со всей силы, порвалось в слабом месте?
При обычной езде это слабое место не сильно нагружается - тяга-то распределенная.

[орел]

Сообщение от Shney

А что Раменское? Нам тоже дров досталось много с этим МЦД.

просто указал место и ничего болеее , а какие дрова ездят на мцд я и сам вижу , разницы нет . те же дрова только в профиль и чуть подкрашены

без обид

[Garikk]

Сообщение от Zlodey

В той же подземке по сей день колесят вагоны шестидесятых годов, гнилые вусмерть. И это вне улицы. То что на поверхности - дрова дровами.

тем не менее пассажирские вагоны, даже дремучих годов выпуска, вполне себе крепкие

[TRam_]

Garikk, пассажирские вагоны старых типов рассчитаны на постановку в состав грузового поезда/воинского эшелона, у них есть хребтовая балка для передачи продольны усилий. Электропоезда проектировались без такой возможности.

[Garikk]

Сообщение от TRam_

у них есть хребтовая балка для передачи продольны усилий.

у аммендорфов нет хребтовой балки

==
а электропоезда нельзя перегонять в составе грузовых поездов?

[Colonel_Abel]

Обычно их ставили в хвост грузового поезда плюс поезду присваивали знак негабаритности боковую. Очень "весело" было ехать, настоишься пропуская встречные.

[Sancio]

РИА Новости
2 машиниста погибли при аварии скоростного поезда Frecciarossa на линии Милан-Болонья

Авария произошла в 5.35 (7.35 мск). Поезд Frecciarossa под номером 9595, отбывший из Милана в Салерно, сошел с рельсов, при этом два вагона перевернулись.
Погибли два машиниста поезда. Как сообщила железнодорожная полиция Италии, в поезде ехали 28 пассажиров. Многие из них получили легкие травмы, все пострадавшие были оперативно доставлены в местные больницы. Согласно первой информации, лишь один человек получил серьезные ранения, судя по всему, речь также идет о железнодорожнике.
Как сообщили РИА Новости в посольстве России, по предварительным данным, среди пострадавших российских граждан нет, информация проверяется.


По снимку видно, что оторвало и выбросило далеко вбок головной вагон. А весь состав остановился уже на междупутье.

[TRam_]

Итальянский скоростной поезд Frecciarossa сошел с рельсов на отрезке, где велись ремонтные работы. Следователи не исключают, что это обстоятельство стало причиной аварии

ЧП произошло в 05:15 утра четверга, спустя несколько минут после отправления из Милана. По предварительным данным, набравший скорость под 250 километров в час поезд по неустановленной пока причине сошел с рельсов, отцепился от вагонов, врезался в грузовой состав на соседнем пути, после чего отлетел на 300-400 метров, в сторону расположенного неподалеку здания. Вслед за ним завалились еще два вагона.

Жертвами аварии стали два человека — машинист и его помощник. Серьезные травмы получил сотрудник железнодорожной сети, оказавшийся на пути поезда, — у него многочисленные переломы.

___

[EKim]

Сообщение от Garikk

у аммендорфов нет хребтовой балки

==
а электропоезда нельзя перегонять в составе грузовых поездов?

Это почему у амендорфа ее нет???? Всегда была.

Вот для внутреннего рынка, рамы не было. А для СССР конструкция вагона была с хребтовой балкой. Именно эту конструкцию скопировал Тверской вагонный завод.