24.10.2011, 09:16 | #1 |
Опытный
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 249
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 47 раз(а) в 40 сообщениях
|
Вопрос по Engine
Как сделать что бы при первом положении контролера скорость локомотива не повышалась выше , например, 20км/ч? В throttle-power делаю контейнер "1" там где выше и равно 5,6 м/с (20км/ч) ставлю "0", но локомотив продолжает ускоряться на первом положении, такое ощущение что он берёт ускорение из второго положения и достигает максимальной скорости. Вот пример
Код:
throttle-power { 0 { 0 "0" } 1 { 0 "10" 1 "10" 2 "10" 3 "10" 4 "10" 5 "5" 6 "0" } 2 { 0 "10" 1 "10" 2 "10" 3 "10" 4 "10" 5 "10" 6 "10" 7 "10" 8 "10" 9 "10" 10 "10" 11 "10" 12 "10" 13 "5" 14 "0" } } |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
24.10.2011, 10:08 | #2 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Поставь ещё "7 0", чтоб окончательно заработало .
__________________
местный зомбяк |
24.10.2011, 10:45 | #3 |
Опытный
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 249
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 47 раз(а) в 40 сообщениях
|
Без толку, ставил от "7 0" до "14 0" с шагом 1, всё равно ускоряется.
|
25.11.2011, 21:05 | #4 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях
|
Я тоже одно время с этим долго мучался, получая неоднозначные результаты.
Во-первых, при изменении тяговой характеристики (это прежде всего касается силы тяги и тормозов) надо переставлять данный ПС в сессии, иначе изменения применятся частично. Во-вторых, тяговая характеристика не считается конкретно по заданным значениям скорости и тяги. Она интерполируется, строится общая характеристика. Например, можно для позиций 3, 4, 5 задать одни нули, а для 1, 2, 6, 7, 8 - "не нули". Но локомотив на позициях 3, 4, 5 всё равно будет ехать, просто на них тяга уменьшится, будет провал характеристики. Кроме того, на каждой последующей позиции мощность должна быть больше, чем на предыдущей, иначе можно получить постоянное боксование. Может получиться так, что локомотив вообще невозможно будет сдвинуть с места, словно колеса и рельсы жиром смазаны. Количество позиций в throttle-power не привязано к количеству позиций контроллера в кабине и не обязательно должно быть кратно ему. Так что, задать ограничение скорости на промежуточных позициях сложно, пожалуй, только методом тыка. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопрос маршрутостроителям... | Seafarer | MSTS - Маршруты | 121 | 22.07.2012 15:34 |
Вопрос по ГВ на ЧС-ах и ВЛ-ах | arturSS | Железные дороги | 45 | 08.05.2011 02:15 |
Engine | filatov14 | TrainZ — Об игре | 2 | 27.02.2008 23:21 |
Вопрос? | Кирик | MSTS - Об игре | 5 | 04.11.2007 16:01 |
Что это? |