02.02.2011, 18:06 | #1111 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
Телега, дизель, электрооборудование не свои, а они определяют стоимость. |
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
02.02.2011, 18:36 | #1112 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Олег, а таки где сборочный участок БМЗ в Павлодаре?
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
02.02.2011, 19:14 | #1113 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Вы сами и ответили - сборочный участок БМЗ в Павлодаре. Оттуда и специалисты на БМЗ учиться приезжали.
А еще интересный вопрос, зачем богатому углем Казахстану магистральные тепловозы. Я еще понимаю трехсторонний меморандум об СП по производству электровозов, который подписали ТМХ, Альстом и КТЖ летом. Зачем электровозы - это понятно. Последний раз редактировалось Oleg Izmerov; 02.02.2011 в 19:18. |
02.02.2011, 19:18 | #1114 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
02.02.2011, 19:19 | #1115 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
|
02.02.2011, 19:25 | #1116 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
02.02.2011, 19:27 | #1117 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Затем, что там где богат - уже давно электровозы, а там где небогат на уголь, но богат на нефть - тепловозы (может Вы не в курсе, но нефтянники нехило платили и платят за доставку сверхнегабаритных грузов на Западном (З.-КЗХ) отделении).
Про проекты (скорее даже - прожекты) модернизации парка ВЛ80 совместно с ТМХ вообще и НЭВЗом в частности - тоже можно говорить долго. Про закуп электровозов в России еще несколько лет назад вообще можно было и не заикаться (все "Ермаки" без остатка были заказаны РЖД). Хотя, насколько мне известно, в перспективе развития КТЖ электрификация грузонапряженных участков стоит, но на данный момент приоритетным считается строительство новых участков (в т.ч. по проекту ТКЖД).
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
02.02.2011, 19:37 | #1118 | |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Цитата:
Кстати, сколько на данный момент построено для РЖД "Витязей" и "Пересветов".
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
|
02.02.2011, 19:39 | #1119 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
|
Цитата:
"27.10.2010 Источник: ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН Париж. 27 октября. ИНТЕРФАКС - Консорциум российского ЗАО "Трансмашхолдинг" (ТМХ), французской Alstom и "Казахстан темир жолы" (КТЖ) поставит 295 локомотивов на 1,3 млрд евро для Казахстана, сообщил "Интерфаксу" источник в одной из компаний альянса. Соответствующий договор стороны подписали в среду в Париже. По нему до 2021 г. КТЖ получат 200 грузовых и 95 пассажирских электровозов переменного тока. Как сообщил ТМХ, поставщиком выступит казахстанское АО "Локомотив" - "дочка" КТЖ и совместного предприятия "Казахстан темир жолы", "Трансмашхолдинга" и Alstom Transport - ТОО "Электровозосборочный завод". Договор предусматривает создание в Казахстане завода по производству электровозов. Комплектующие для локомотивов будут производиться как на территории этой республики, так и в России. Как сообщалось ранее, предварительная договоренность об этом уже была достигнута сторонами 3 июня. 19 июня был заключен договор о создании СП, 26 июня в Астане заложен первый камень в основание будущего электровозосборочного предприятия. Опытные образцы электровозов должны появиться в 2012 г., первая поставка запланирована на 2013 г." |
|
02.02.2011, 19:44 | #1120 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
02.02.2011, 19:49 | #1121 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Все это известно, только к проекту модернизации парка ВЛ80 (по проекту ВЛ80тк/ск) никоим образом не относится - речь идет про KZ4 и KZ8. А модернизация ВЛ80 - примерно там-же, где и KZ18 (как-бы это не было печально).
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? Последний раз редактировалось Im-Ho-Tep; 03.02.2011 в 15:21. |
02.02.2011, 20:04 | #1122 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
02.02.2011, 20:08 | #1123 |
Дессидент
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,983
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 284 раз(а) в 169 сообщениях
|
Угум-с... как видим по ссылке на ЖЖ выше - локомотив идет за нумером 0037 (с учетом 10 импортированных из-за океана). С начала сброчного производства, напомню, прошло менее 2-х лет.
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке? |
02.02.2011, 20:17 | #1124 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Ну так серийное производство 2ТЭ25 еще и не началось. "Пересветы" - установочная партия, а "Витязи" получили сертификат на установочную партию только в декабре прошлого года.
|
03.02.2011, 08:10 | #1125 | ||
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Богат не тот у кого много денег, а тот кому их хватает☺ Последний раз редактировалось Geka; 03.02.2011 в 08:13. |
||
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|
Что это? |