Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.10.2010, 11:36   #121
RailMax
московское метро
 
Аватар для RailMax
 
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,267
Вы сказали Спасибо: 6,648
Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
RailMax стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Отлично сказано.
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)
RailMax вне форума  
Старый 01.01.2007, 12:00  
Яndex
Спонсор
 
 
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500


Реклама показывается изредка по случайному принципу
По умолчанию РЕКЛАМА

 
Старый 09.10.2010, 13:12   #122
genesis
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,570
Вы сказали Спасибо: 245
Поблагодарили 175 раз(а) в 76 сообщениях
genesis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
Отправить сообщение для genesis с помощью ICQ Отправить сообщение для genesis с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
Россия не может быть похожа на Европу, в России все другое ... Так и Россия должна быть самим собой, а не подражать во всем Европе.
Установить хороший уровень жизни — подражать Европе?
Иметь современную технику — подражать Европе?
А производить свое кафно — не подражать КНДР?
А жить в кафне — не подражать КНДР?
Ну если подражать Европе - т.е. создавать нормальные условия работы бригады, обслуживающего персонала, пассажиров и пр. - это плохо; а собственное, как ни крути, отставшее на десятилетия по технологиям и эргономике - это хорошо, то, действительно, скоро кроме гордости и патриотизма ничего не останется.
—Im-Ho-Tep
Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
Мы отдельное государство, со своей культурой и пр. Так и техника должна быть своей.
Мне не тепло от кафна по той причине, что оно свое.
Есть такая штука — конкуренция. Так что пусть отечественные заводы сэкономят на зарплате гендиректору и его замов, а займутся модернизацией, чтобы предложить что-то конкурентоспособное импортному. Или подыхают. Я не собираюсь кормить их за те деньги, за которые можно купить нечто хорошее.

Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
Вон возьмем США или Англию, в Англии до сих пор паровозы ходят, и ни чего и им пофиг.
Ага, ты лишь забыл указать, что это происходит лишь на туристических маршрутах на специальных поездах для фанатиков ЖД. Да, русскому не понять — загнивающий капитализм и об истории ЖД заботится. Напомни-ка сколько у нас компаний, делающих ЖД-туры на паровозах по доступным ценам?

Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
Почему мы все пытаемся подражать ''Великому'' Гитлеро-недобитому НАТО????
Ты так говоришь слово "НАТО" как будто это что-то плохое.

Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
Нам одно нужно, раскулачить олигархов и заняться нравственностью людей. Когда мы этого добьемся, а не будем смотреть открыв рот на Запад, то тогда мы будем гордится, а пока Россия погрязла в ворах (олигархах). Не техника у нас отстойная, а народ пещерный у нас стал.
Т.е. если сменить народ, то ЭР2 станет современным электропоездом?
Извините, но железного занавеса больше нет, и люди могут сравнивать что там и что тут.

Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
В первую очередь нам нужно на себя посмотреть, а не на технику отстойную, а то мы любим смотреть на Европу.
В чужом глазу травинку заметишь, а в своем бревна не видно, так что ли?

Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
Везде хорошо, где нас нет. Вы что думаете что в Европе минусов нет, да полно. Это нам кажется что у них так хорошо, давайте поедем, устроимся там машинистами и посмотрим как.
Давайте. Ты сам непроч, я уверен.
Обычный ответ патриота — сказать что там плохо и не сказать где именно. Может попробуешь уточнить?

Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
Наша техника плоха, дерьмо
Ты же сам только что говорил, что "наша техника норм"?

Ты потдверждаешь тезис Джорджа Бернарда Шоу как никто другой.
Цитата:
Патриотизм — разрушительная, психопатическая форма идиотизма.
И изволь не писать каждый раз новый пост с очередными свежеприготовленными кирпичами, а отвечать на то, что тебе пишут.
genesis вне форума  
Старый 09.10.2010, 13:43   #123
SAUT
Матёрый пользователь
 
Аватар для SAUT
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
SAUT стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Знаете господин genesis, я уважаю ваше мнение, но не могу его полностью разделить. Я согласен что комфорт нужен, и вы такой ярый сторонник эргономики, но чем же Вас не устраивают ЭД4М и ЭД9М последних выпусков? Приведите что Вам в них так не нравится? Если Вам хочется мягко ездить, в кресле как в самолете, то пожалуйста ЭД4МК-1-й класс. Мягко, чисто, телевизор. Но конечно заплатить вам придется значительно дороже. Электропоезда в России были предназначены для перевозки людей в пригородной зоне. Представьте наш Русский дачник с какой нибудь бандурой вламывается в вагон, круша и ломая все на своём пути??? Какие по вашему должны быть вагоны? Представим эту немецкую игрушку в наших условиях... Я еще раз повторюсь, таким как Вы, если Вам не нравится жить в России и ездить на наших поездах, езжайте в Германию, и ловите кайф. Таким как Вы в России плохо, в России сложно прожить слабому человеку. Вы лучше не о комфорте и о красоте думайте, а о том как бы наше государство бы по заботилось о нравственном воспитания народа, а не установку евро стандартов. Смысл??? Человек не изменит свое отношение, если ты сделаешь ему вместо диванов кресло в электричке, а уж если ты поднимешь цены на проезд, из за того что бы окупить этот дорогостоящий поезд, то тебя еще больше материть будут. Вам надо не здесь на форуме сидеть, а ехать к Путину советникам. Вы найдете общий язык, ну или к Якунину.
SAUT вне форума  
Старый 09.10.2010, 13:52   #124
Im-Ho-Tep
Дессидент
 
Аватар для Im-Ho-Tep
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях
Im-Ho-Tep стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Патриотизм - это хорошо, лично я это понимаю и принимаю, но что у российского машиностроения есть реально предложить?
Если брать ТПС - ассинхронный привод так до промышленных масштабов и не довели, все что делается - привет из 70-80-х годов прошлого столения (все эти ЭП1, 2ЭС5к, ТЭП70БС, ТЭМ18д и пр.)
По МВПС - аналогично, бъем себя в грудь, а ЭД6 гниет где-то на задворках.
И вообще - каков потенциал этой отрасли? Однако сдается впечатление, что все, кто что-то чего-то стоил уже давно работают на "чужого дядю" (Сименс/Бомбардье/Адтранц и т.д.) - ибо там больше платят, и, как не крути (читай - как не обрабатывай напильником), результат будет очевиден - коллекторный привод 30-и летней давности.
Слушайте, может РЖД вместо 3ЭС5к IORE закупать, а?
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке?
Im-Ho-Tep вне форума  
Старый 09.10.2010, 14:19   #125
Борька
Матёрый пользователь
 
Аватар для Борька
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР
Сообщений: 1,546
Вы сказали Спасибо: 3,088
Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях
Борька стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Да ладно вам! даже те самые англичане до сих пор активно используют 40-50 летние перделки Class 20,37,47,57 с передачей постоянно-постоянного тока и коллекторными движками... и уж поверьте вовсе не для ретро-туров.
(Хотя асинхронка там все-же есть в небольшом количестве (Class 60,66)
__________________
Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin)
Борька вне форума  
Старый 09.10.2010, 14:36   #126
SAUT
Матёрый пользователь
 
Аватар для SAUT
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
SAUT стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Насчет Ермаков скажу одно, был я на одном из отделений ДВЖД, общался с бригадами, и преподавателями. Отношение к Ермакам, ЭП1, ЭП1М разное, кому то нравится, кто то считает что если их чуть, чуть до работать, то будут не хуже зарубежных. Есть конечно и такие которым все не нравится, не техника, ни дорога, и вообще жизнь в целом. Но таким я считаю не место на дороге, это случайные люди. Но в целом к Ермакам относятся вполне положительно. Народ просто у нас стал слишком через чур, избалованный. То ему не нравится, то все плохо, что вам еще надо??? Я не понимаю. У нас в ЧС2 даже туалета нет, а у них нормальный туалет. Какие еще блага, что еще нужно, кресло-кровать? Сейчас не надо рвать когти и рвать на себе последнюю рубашку. России еще лет 200 жить до цивилизации, то что мы пытаемся сейчас показать, своё развитие, дак это еще не факт. Лицо чистое, а зад грязный. Одна показуха. Да нам не технику нужно развивать, а самим развиваться, воспитывать в себе культуру надо. Так что нужно брать от жизни то что она нам дает, а не хватать звезды с небес. Радуйтесь этой технике, а то скоро на паровозы перейдем, вот тогда разницу почувствуем. Электроэнергия дорожает, топливо то же. Так что угля, и вперед! А если все такие умные и грамотные, то идите вместо конструкторов НЭВЗа, ДМЗ. Смысл здесь критиковать нашу продукцию, идите и делайте.

Последний раз редактировалось SAUT; 09.10.2010 в 14:40.
SAUT вне форума  
Старый 09.10.2010, 14:37   #127
GeneZone
Матёрый пользователь
 
Аватар для GeneZone
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
GeneZone стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

OFFTOP:
Цитата:
Сообщение от genesis Посмотреть сообщение
А производить свое кафно — не подражать КНДР?
Ой, только не надо... Китайские товары заводского производства - очень даже ничего, ну если и не лучше европейских, то хотя бы на уровне. Вот "мэйд ин Урумчи" - это да, дерьмо... но китайцы не виноваты, что есть люди, которые хотят всё по-дешевле. Есть спрос - есть товар.

Цитата:
Ну если подражать Европе - т.е. создавать нормальные условия работы бригады, обслуживающего персонала...
У этой палки тоже два конца... Много ли людей согласится вкалывать 14 часов в сутки; брать трудовой отпуск на 1-2 дня в месяц, растягивая его на целый год; не болеть; и иметь возможность вылететь с работы "по сокращению", без особого объяснения причин?
__________________
Электрослужба ОГЭ/СРК-1
Ник GeneZone® зарегистрирован

Последний раз редактировалось GeneZone; 09.10.2010 в 14:40.
GeneZone вне форума  
Старый 09.10.2010, 14:53   #128
Im-Ho-Tep
Дессидент
 
Аватар для Im-Ho-Tep
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Павлодар
Сообщений: 1,984
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях
Im-Ho-Tep стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GeneZone Посмотреть сообщение
OFFTOP:
Ой, только не надо... Китайские товары заводского производства - очень даже ничего, ну если и не лучше европейских, то хотя бы на уровне. Вот "мэйд ин Урумчи" - это да, дерьмо... но китайцы не виноваты, что есть люди, которые хотят всё по-дешевле. Есть спрос - есть товар.
Кроме того - в Европе значительная часть товара (даже брэндового) при ближайшем рассмотрении оказывается "Мэйд ин Чайна" - ну что поделать, там производство дешевле.
BTW, Китай - это КНР, КНДР - Северная Корея.

Цитата:
У этой палки тоже два конца... Много ли людей согласится вкалывать 14 часов в сутки; брать трудовой отпуск на 1-2 дня в месяц, растягивая его на целый год; не болеть; и иметь возможность вылететь с работы "по сокращению", без особого объяснения причин?
А, типа, сейчас все иначе (только без теплых клозетов и прочих мелких радостей жизни)?!
__________________
Ну, чё новенького-то на Плюке?
Im-Ho-Tep вне форума  
Старый 09.10.2010, 14:54   #129
SAUT
Матёрый пользователь
 
Аватар для SAUT
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 591
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
SAUT стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Что касается лок. бригад, я за комфортные условия труда, но в пределах разумного. Да у старых, кругломордых ЭР2 удобства минимум, но когда то они казались хорошими, сейчас в ЭД4М последних выпусков вполне не плохая кабина. Доработки нужны, с этим я согласен, но лишь доработки. Зачем менять весь дизайн кабины. Главное что бы в жару была нормальная вентиляция, в холод нормальный обогрев, был туалет, плитка для разогрева пищи. Я считаю что это самое главное для нормальной рабочей обстановки. Дома пожалуйста ты хоть золотом свою квартиру обложи. Рабочее место и должно быть рабочим. Кондиционеры, вещь хорошая, но не совсем, воспаление легких с ним подхватить можно легко. Были уже такие случаи.
SAUT вне форума  
Старый 09.10.2010, 15:27   #130
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SAUT Посмотреть сообщение
но чем же Вас не устраивают ЭД4М и ЭД9М последних выпусков?
Дело в том, что это, в лучшем случае, аналог Лады Калина, где вся техника от ВАЗ 2108, но с попыткой упаковать всё это безобразие под "современный автомобиль". В случае с ЭД4М и ему подобным, речь вообще идёт о калистричке ЭР2... Иными словами, пускание пыли в лицо безо всякого намёка на техническую модернизацию. В случае же с Desiro у российских заводов появился шанс тесной кооперации, обмена опытом.
Цитата:
Вы лучше не о комфорте и о красоте думайте, а о том как бы наше государство бы по заботилось о нравственном воспитания народа, а не установку евро стандартов.
В целом мысль здравая, однако с чего-то ведь нужно начинать. Идеалисты говорят, что человеку психологически сложнее гадить там, где стерильно чисто.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума  
Старый 09.10.2010, 15:29   #131
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GeneZone Посмотреть сообщение
Китайские товары заводского производства - очень даже ничего, ну если и не лучше европейских, то хотя бы на уровне.
Вообще-то, КНДР это не Китай, если кто забыл . КНДР - это государство-мечта наших псевдопатриотов, где люди едят траву, поскольку жрать нечего, но где "Великий кормчий" Ким Чен Ир пользуется всеми благами ненавистной западной цивилизации.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума  
Старый 09.10.2010, 15:49   #132
apelsin7
Матёрый пользователь
 
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Московская обл., Раменское
Сообщений: 1,368
Вы сказали Спасибо: 257
Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях
apelsin7 стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Лучше бы "пендолино" закупили, они лучше, чем "дезиро".
apelsin7 вне форума  
Старый 09.10.2010, 16:06   #133
Denis
Матёрый пользователь
 
Аватар для Denis
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
Denis стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от apelsin7 Посмотреть сообщение
Лучше бы "пендолино" закупили, они лучше, чем "дезиро".
Как можно сравнивать яблоко с грушей? Пендолино и так уже закупили, но совсем для других целей: для маршрута Спб - Хельсинки.
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.
Denis вне форума  
Старый 09.10.2010, 16:11   #134
GeneZone
Матёрый пользователь
 
Аватар для GeneZone
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
GeneZone стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis Посмотреть сообщение
Вообще-то, КНДР это не Китай, если кто забыл.
Да помним мы, помним...

Цитата:
А производить свое кафно — не подражать КНДР?
Сбило с толку слово производить в цитате. Ведь КНДР практически ничего не производит, кроме ракет , которые правда дальше стратосферы не улетають... Извиняюсь.
__________________
Электрослужба ОГЭ/СРК-1
Ник GeneZone® зарегистрирован
GeneZone вне форума  
Старый 09.10.2010, 17:35   #135
GeneZone
Матёрый пользователь
 
Аватар для GeneZone
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Хлебный город
Сообщений: 2,615
Вы сказали Спасибо: 1,508
Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях
GeneZone стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

OFFTOP:
Цитата:
Сообщение от Im-Ho-Tep Посмотреть сообщение
...
А, типа, сейчас все иначе (только без теплых клозетов и прочих мелких радостей жизни)?!
Ну, не знаю... Но думаю, тебе никто не даст пинка под зад за то, что ты решил отгулять отпуск полностью или заболел на длительное время(до 3-х месяцев, например). Или всё так плохо?...
__________________
Электрослужба ОГЭ/СРК-1
Ник GeneZone® зарегистрирован
GeneZone вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:56. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?