Общие вопросы по метро - Страница 84

specialist · 31.03.2013, 20:23

У нас станции 4, 5 линии рассчитаны на 8 вагонов. Все новые станции также на 8 вагонов проектируют и строят.

Shimanski · 02.04.2013, 19:15

Цитата:

Сообщение от Kompozitor

Такой вопрос. Почему перекрестные съезды в метрополитенах используются только в оборотных тупиках, и не используются на парковых путях депо?
Про перекрестные "англичанки" даже не спрашиваю - наверное, затруднительно организовывать токосъем?

ВОт Ошибаетесь. в Чехии используются "англичаки" в депо Гостиварж (Depo Hostivar)

Вот, ссылка на фотографию путевого развития депо
http://metroweb.cz/metro/d_hostivar/P8193866.JPG

Отлично видна "Англичака"

E69 · 02.04.2013, 19:23

Обычный съезд проще и надежнее, поэтому где место позволяет (на поверхности), съезды разносят и кладут простые стрелки.

E69 · 03.04.2013, 19:50

Кто там ПТО интересовался? Смотреть на правую часть

(отседа)

Shimanski · 03.04.2013, 23:55

Цитата:

Сообщение от E69

Обычный съезд проще и надежнее, поэтому где место позволяет (на поверхности), съезды разносят и кладут простые стрелки.

Да, изломы остряков на "англичаках" довольно частая, и не очень заметная вещь. А когда по обороту идут два состава за 4 минуты... Надёжнее обычне ставить. Да и привыкли к ним как то.

Хотя насколько я помню в Новсибе один из 6 стрелочников разобрали, и там только 1 оборотный путь.

Из за чего это кстати? Миша может ты раскроешь сей секрет?

RailMax · 04.04.2013, 11:03

Миш, это "развёрнутая" фотка что ли? Чёт смотрю, и крыша едет)) Пасиб, в круглых тоннелях не видел.

А вот на нашей линии, старые фотки раскопал.
ПТО Алтуфьево:

Ещё живые поручни на мостике в Алтуфьево)) Эх, давно это было...

А это недействующий ПТО - Пражская, если не ошибаюсь:

E69 · 04.04.2013, 12:54

Да, это Универ

Kompozitor · 04.04.2013, 14:19

Если станция является конечной (временно конечной), то "внешние" пути четырехпутного ПТО тоже с канавами?

Zabor · 04.04.2013, 16:52

Тупики такие кхм... жидкие, всадит кто - от сотрудников в конце тоннеля наверно мокрое место останется.

RailMax · 04.04.2013, 17:13

Игорь, там же автостопы: сначала инерционные, срабатывают на превышение, а потом ещё и постоянная скоба.

Композитор, ПТО на этих 2-х путях, а пути которые по бокам - для расстановки составов, без канав. Они длиннее, там 2 состава умещается. Обычные пути, продолжение главных, и тупик в конце.

Zabor · 04.04.2013, 18:02

А скобу то я и не заметил.

specialist · 04.04.2013, 20:48

А у нас в Питере ночная экскурсия в метро будет. Желающим могу скинуть ссылку на группу Вконтакте. Сразу говорю, в тоннель не поведут, чисто станция.

E69 · 04.04.2013, 21:16

а в Москве на субботник предлагают желающим поучаствовать в уборке станций ночью) Если это не первоапрельская шутка была.

RailMax · 04.04.2013, 21:26

Давно пора. А лучше по уборке составов. Любителям пооставлять банки, бутылки и поблевать. А то почему-то уборщицы должны этот быдлячий срач выгребать.

specialist · 04.04.2013, 22:17

Цитата:

Сообщение от RailMax

А то почему-то уборщицы должны этот быдлячий срач выгребать.

Вот я тут полностью, за. Ещё и графистов, которые вагоны разрисовывают, заставить своей одеждой, смоченной в самом вонючем средстве отирать своё, так сказать художество.

31.03.2013, 20:23	#1246
specialist Модератор Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,102 Вы сказали Спасибо: 2,146 Поблагодарили 4,291 раз(а) в 1,465 сообщениях	У нас станции 4, 5 линии рассчитаны на 8 вагонов. Все новые станции также на 8 вагонов проектируют и строят. __________________ Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

04.04.2013, 11:03	#1251
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,266 Вы сказали Спасибо: 6,645 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	Миш, это "развёрнутая" фотка что ли? Чёт смотрю, и крыша едет)) Пасиб, в круглых тоннелях не видел. А вот на нашей линии, старые фотки раскопал. ПТО Алтуфьево: Ещё живые поручни на мостике в Алтуфьево)) Эх, давно это было... А это недействующий ПТО - Пражская, если не ошибаюсь: __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)*

04.04.2013, 16:52	#1254
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Тупики такие кхм... жидкие, всадит кто - от сотрудников в конце тоннеля наверно мокрое место останется. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

04.04.2013, 17:13	#1255
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,266 Вы сказали Спасибо: 6,645 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	Игорь, там же автостопы: сначала инерционные, срабатывают на превышение, а потом ещё и постоянная скоба. Композитор, ПТО на этих 2-х путях, а пути которые по бокам - для расстановки составов, без канав. Они длиннее, там 2 состава умещается. Обычные пути, продолжение главных, и тупик в конце. __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)*

04.04.2013, 18:02	#1256
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	А скобу то я и не заметил. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

02.04.2013, 19:23	#1248
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,812 Вы сказали Спасибо: 2,197 Поблагодарили 2,512 раз(а) в 862 сообщениях	Обычный съезд проще и надежнее, поэтому где место позволяет (на поверхности), съезды разносят и кладут простые стрелки.

03.04.2013, 19:50	#1249
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,812 Вы сказали Спасибо: 2,197 Поблагодарили 2,512 раз(а) в 862 сообщениях	Кто там ПТО интересовался? Смотреть на правую часть (отседа)

04.04.2013, 12:54	#1252
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,812 Вы сказали Спасибо: 2,197 Поблагодарили 2,512 раз(а) в 862 сообщениях	Да, это Универ

04.04.2013, 14:19	#1253
Kompozitor Матёрый пользователь Регистрация: 22.07.2010 Адрес: Харьков Сообщений: 1,413 Вы сказали Спасибо: 220 Поблагодарили 363 раз(а) в 197 сообщениях	Если станция является конечной (временно конечной), то "внешние" пути четырехпутного ПТО тоже с канавами?

04.04.2013, 20:48	#1257
specialist Модератор Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,102 Вы сказали Спасибо: 2,146 Поблагодарили 4,291 раз(а) в 1,465 сообщениях	А у нас в Питере ночная экскурсия в метро будет. Желающим могу скинуть ссылку на группу Вконтакте. Сразу говорю, в тоннель не поведут, чисто станция. __________________ Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

04.04.2013, 21:16	#1258
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,812 Вы сказали Спасибо: 2,197 Поблагодарили 2,512 раз(а) в 862 сообщениях	а в Москве на субботник предлагают желающим поучаствовать в уборке станций ночью) Если это не первоапрельская шутка была.

04.04.2013, 21:26	#1259
RailMax московское метро Регистрация: 17.08.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,266 Вы сказали Спасибо: 6,645 Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях	Давно пора. А лучше по уборке составов. Любителям пооставлять банки, бутылки и поблевать. А то почему-то уборщицы должны этот быдлячий срач выгребать. __________________ *" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с)*

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)