|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 766
Вы сказали Спасибо: 1,934
Поблагодарили 508 раз(а) в 108 сообщениях
![]() |
Отчет "Пассажирский №46"
Нус, Ром начнем. Зачетная сцена, сказать, что отдохнул, не скажу, много работы было у того ТЧМа, как 395-м, так впрочем и вешалкой тоже.
Посмотрел наконец таки постоянно токовый участок Степанков, недурственно в общем, но ИМХО однообразно, хотя двухпутка, чредуется с однопуткой, что тоже неплохо. Что касается профиля, амурские волны конечно, местами даже и по 5 баллов в "морском" эквиваленте, но и не стол. Про ленту - как я ни парился, НО начинаю движение уже с составом, пара км и ...вылет без объяснения причины, плюнул, хотя прикольная весчь, может где то в другой сцене мне с ней повезет больше. По сцене: - на старте, видимо из-под нашего состава приехал 4т, потом мы сманеврировали, сцепились и поехали - если 4т, потом встал на наше место, тогда все нормально /просто номер из кабины не разглядел/, если нет, то куда он делся... - с наездом конечно прикольно, но если так, то у нас было бы опоздание гораздо больше и стоять под красный тоже дольше /ИМХО малек нереалистично/, ну, да хрен с ним, наехали и ладно, хорошо, что менты с гаишниками маневрового так быстро отпустили , вон у Игоряна на тестах скока раз его перезжало и сколько его еще переедет у тех, кто поедет твою сцену. - в Красноземице был в 36 с половиной минут, понимая из этой темы, что в графике вроде бы, хоть и с опозданием... - в Котовичах мне в ночи приглючился встречный Вл80с, но Активити Мастер непреклонен - такого лока в сцене нет, говорю же приглючился - динамичная сцена, учитывая возможность разогнаться до 140 в нагоне, старался не превышать указанной силы тока, но фиговато там честно видно эти амперметры...., по крайней мере не крутил вешалку до дури. Пар куя же ни па там ограничение в 25 на ровном месте, надеюсь про мост это твоя задумка, а не мистера Банди - Количество трафика в сцене для ночи считаю достаточным, особенно в Лозовой, очень качественно сделано, ощутил так сказать, себя на реальном вокзале, а не на пустыре с платформами и парой локомотивов. Так же понравился скорый под 116, с которым мы прибывали на перрон, что называется бок о бок - Что касается обгона - прелестно, но надобно в этом ЧСе было красный левый буферник прописать - но это уже ни к тебе, здорово бы смотрелось. Ну, и сообщение ДСП на станции перед обгоном нужно обязательно, что мол чувак, я тя по неправильному пущу, завали вола, а то там впереди однопутка А то, интуитивно понимаешь, что ты по неправильному дуешь, но в чем мулька по правильному пути не знаешь - а вдруг там исчо кого нибудь перехало После обгона, жал на все газовые педали в рамках ограничений, что бы нагнать, но... опоздал на 8 минут. Каюсь, пару раз сорвало экстренное, НО это все говорилка виновата, а точнее ее отсутствие Вроде все Ром, отличная сцена, респект и ЗАЧОТ! Пара скринов...
__________________
Сейчас позднее..., чем ты думаешь |
|
|
|
|
|
#2 | |||||||||
|
Разработчик
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
![]() Цитата:
Цитата:
![]() p/s С Railmax'ом в целях эксперимента решили запустить в сцене не ЧС7,а ЧС2.Посмотрим,как чебураха привезет)) Последний раз редактировалось RUSHPIL; 23.09.2010 в 02:09. |
|||||||||
|
|
|
|
|
#3 |
|
Опытный
|
классный сценарий... трафикак как для ночи достаточно... прошел я его за 1 час и 54 минуты... хочу сказать одно - - - Хороший сценарий... СпасибоОо!
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,267
Вы сказали Спасибо: 6,649
Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
![]() |
Ромыч, прошёл сценарий. Спасибо огромное, такой же интересный, как и твой "пассажирский 548"
Чебурашка тянет отлично, не подвёл. Ехал по твоим контрольным точкам, которые ты дал, проследовал их +/- 30-40 секунд в большинстве. Касьяново проследовал на 1 минуту позже. Однако, на станции Железноводск и Лозовая, если ехать "по ограничению", как ты говорил, задумывалось в сценарии - прибываешь на 5 минут раньше времени... Поэтому, перед Железноводском, загрузился снова с сохраненки и тянулся там конкретно - тогда только прибыл по указанному тобой контрольному времени и обнаружил на станции трафик, которого в первый раз не было ) Странно, почему такой "плюс" ? Ведь перед Железноводском ещё 40 плетешься значительный отрезок, если по монитору пути смотреть ограничение. По задумке, в сценарии нагон - а приходится наоборот, на этих двух станциях сильно сбивать скорость, подстраиваясь под контрольные точки. Получается, большой запас у нас по скорости. Все ограничения по монитору выполнял, перед мостом 25 км/ч - тоже, разгонялся тоже нормально, по амперметрам не больше 600 держал. Этот момент остался мне немного непонятен. То есть, как у нас возникло в начале опоздание 7 минут - так мы его и привезли. А учитывая ситуацию на 2х описанных станциях - это опоздание по идее, спокойно нагоняется к финалу, но мы как бы искуственно его поддерживаем до конца..
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) Последний раз редактировалось RailMax; 25.09.2010 в 02:08. |
|
|
|
|
|
#5 | ||||
|
Разработчик
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
указал условия прохождения и подстраиваться под каждого "шумахера" не буду. Последний раз редактировалось RUSHPIL; 25.09.2010 в 02:58. |
||||
|
|
|
|
|
#6 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
А если принимать некуда? Тут хоть умри, но выпихивать на перегон придется, потом это запросто может быть такой-же скорый поезд, точно также опаздывающий и нагоняющий опоздание, что тут такого - идут друг за другом по "зеленой улице", практически в графике.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
Да тормознуть сервис игрока перед Железноводском по причине отсутствия пути приема и всего делов, потом оправить с пути прибытия шустрый попутный трафик до конца - пусть за ним по удалению едет, точно не загонит и весь псевдостатический трафик увидит =))
Скоростной маршрут, большие расстояния, тут все будут ехать по разному и никакими амперметрами народ не удержишь, выравнивающий сервис просто необходим.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
★ Почётный модератор ★
|
Сценарий очень понравился, очень динамичный. Опоздал примерно на 6 минут, но я всё-таки условия в ридми не соблюдал, так что ещё нормально проехал (трафик внезапно не выскакивал, всё было как по маслу)! Продолжай в том же духе! Спасибо!
З.Ы. Интересно, а никто не пытался сделать сцену на скором (пассажирском) по следующему маршруту: Лозовая-Солнечная + смена локомотива на переменник, далее продолжаем Солнечная-Энергоград (к примеру)? Классно бы наверное вышло
__________________
https://status.ivao.aero/565363.png Eastern Europe and Northern Asia MCD Public Relations Advisor IVAO Видеоролики об отечественных дополнениях для MSTS Не спеши - а то успеешь |
|
|
|
|
|
#9 |
|
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,267
Вы сказали Спасибо: 6,649
Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
![]() |
Со сменой локомотива - Роман же и делал, тоже офигенный сценарий был !
__________________
" прошёл сценарий и я очень понравился автору" (с) |
|
|
|
|
|
#10 |
|
★ Почётный модератор ★
|
Ссылочку можно пожалуйста
__________________
https://status.ivao.aero/565363.png Eastern Europe and Northern Asia MCD Public Relations Advisor IVAO Видеоролики об отечественных дополнениях для MSTS Не спеши - а то успеешь |
|
|
|
|
|
#11 | ||
|
Разработчик
|
Поправочка.Да,со с сменой локомотива пассажирский сценарий я делал,но это на участке Треньков-Червоноград,поэтому была смена ЧС4Т на ЭП1.Кто назовет странным смену переменника на переменник,я скажу что и в реале я такое видел в Мичуринске-Уральском ЮВЖД.
Обсуждение:http://trainsim.ru/forum/showthread....A%E8%E9+%B9548 Скачать:http://zaborin.ru/msts/fond/Pass_548.zip Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#12 |
|
Опытный
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 297
Вы сказали Спасибо: 375
Поблагодарили 430 раз(а) в 73 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#13 | ||
|
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#14 |
|
Опытный
Регистрация: 16.12.2010
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 208
Вы сказали Спасибо: 1,183
Поблагодарили 154 раз(а) в 107 сообщениях
![]() |
перезалейте, пожалуйста, ссылки мертвые...
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 3,970
Вы сказали Спасибо: 2,357
Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |