Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
![]() |
#10591 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
![]() |
![]()
ну насчет самым большим они притрындели...любая из систем Ясиноватой или Свердлвска-Сортировочного крупнее, а если целиком то тем более. А если узлы целиком брать тем более. Круто что сименс. А так то роспуск двух составов и в Ясиноватой был и при СССР, и много где. Красный Лиман, Дебальцево,Иловайск.
Вот к примеру Ясиноватая. А расположена она в донецком узле, если там все станции скроить то нехило будет. ![]() ![]() Вот на япе тема про нее. https://www.yaplakal.com/forum43/topic336284.html Красный Лиман ![]() НД-Узел ![]() Так что все познаеться в сравнении... ![]() Бейли Ярд в США еще крупнее, но хотя там станция и технологии новее и мощнее, если брать чисто переработку на горке, а не транзит то СССР им не переплюнуть ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
![]() |
![]() |
#10592 | |
Разработчик
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: РОССИЯ , 99км пикет 4
Сообщений: 3,790
Вы сказали Спасибо: 688
Поблагодарили 2,415 раз(а) в 958 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо орел за это полезное сообщение: |
![]() |
#10593 |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
![]()
Роспуск двух составов одновременно делали и в Бекасово и в Орехово.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10594 |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
![]() |
![]()
Да за Орехово нам препод рассказывал, он принимал участие в проектировке многих решений по горкам и там и в Ясиноватой...и рнз парковый в диите спроектировали...
Сейчас только на порты пашут, там станции порты сами строят и уз дарят... |
![]() |
![]() |
![]() |
#10595 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
![]() |
![]()
Вопрос к фото ВЛ80, пострадавшего от столкновения с катком.
А зачем к наметельнику приварена внизу пластина с кронштейнами и некими хреновинками, визуально похожими на костыли?
__________________
Pecunia non olet |
![]() |
![]() |
![]() |
#10596 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,750
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,398 раз(а) в 1,348 сообщениях
![]() |
![]()
http://scaletrainsclub.com/board/vie...4d781&start=10
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10597 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
![]() |
![]()
Хммм...
Спасибо, озадачили под НГ... А что, на электровозах кожуха ТЭД расположены ниже наметельника? Странная какая-то местная инициатива... Тем более странно это в местности, где за всю зиму снега выше колена не выпадает... На Севере, где за ночь наметает "по самые помидоры", причем тяжелого и мокрого - как-то обходятся... Возникает еще три вопроса: 1.При крупных ремонтах работают по заводским чертежам/регламентам/требованиям/схемам -они эту штуку перед отправкой в ремонт снимают, а потом обратно ставят? 2.Как они по стрелкам ездят? Ведь неизбежно часть тросиков будет застревать и оставаться в остряках и крестовинах? 3.Чистота путей от снега - проблема ПЧ, зачем ТЧ берут себе эту головную боль? Это давно разные дирекции! И вообще непонятно, как на это смотрят ревизоры ЦРБ? Налицо нарушение габарита ТПС? Нет?
__________________
Pecunia non olet |
![]() |
![]() |
![]() |
#10598 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,838
Вы сказали Спасибо: 511
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
они вроде как не ниже УГР стоят
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10599 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
![]() |
![]()
__________________
Pecunia non olet |
![]() |
![]() |
![]() |
#10600 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 863
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10601 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 2,730
Вы сказали Спасибо: 4,924
Поблагодарили 5,146 раз(а) в 1,340 сообщениях
![]() |
![]()
Почему электропоезда в сторону Москвы, подъезжая к Выхино, останавливаются, не доезжая до платформы? И только после остановки протягиваются к платформе.
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо Olhan за это полезное сообщение: |
![]() |
#10602 |
Врач-экзекутор
Регистрация: 06.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 10,192
Вы сказали Спасибо: 5,707
Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях
![]() |
![]()
Высаживает помощника с вещами. А он садится в заднюю кабину и потом идет в перед по составу. Тоже делают и на Курском. Там смена бригады. Машинист садится в кабину, а помощник в хвост. А сдающая бригада: машинист из кабины, помощник с хвоста.
__________________
I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg |
![]() |
![]() |
![]() |
#10603 | |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10604 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 29.07.2012
Сообщений: 3,891
Вы сказали Спасибо: 2,499
Поблагодарили 7,752 раз(а) в 1,989 сообщениях
![]() |
![]()
Да ладно, судя по фото - просто в колее....
У нас когда "подкованный" тепловоз обточат, приёмщик загоняет техника по замерам, высота СА-3, высота наметельника. ... И бывает, что мужики с матюками поднимают наметельник на 1-2см... А тут вообще какая-то хрень за габарит висит... Непонятно...
__________________
Pecunia non olet |
![]() |
![]() |
![]() |
#10605 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Восточная Сибирь 4795 км
Сообщений: 863
Вы сказали Спасибо: 86
Поблагодарили 410 раз(а) в 180 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
|
![]() Что это? |