Некоторые вопросы о ЖД - Страница 706

орел · 01.09.2017, 11:12

Цитата:

Сообщение от Denis

Я не знаю, что такое "по думать". Что такое подумать я знаю, но по поводу видео не уверен, что знаю ответ. Поэтому и спросил. Если знаешь, то скажи

.

не ужель медведей пугать ?

предупреждение и только , музыка - работает система , можно делать сообшение . других вариаентов , на мой взгляд , нет .

Denis · 03.09.2017, 01:13

А другие варианты есть у кого?

falcon · 03.09.2017, 05:02

Громкоговорящая связь с ДСП (если станция рядом) или ДНЦ на перегоне, а также между подобными - как на станции. Вон и кнопка "вызов" есть. Музыка - собственно вызов. Иначе в принципе может быть аналогом объявления "Четный/нечетный поезд у проходного светофора", но это вряд ли.

МАКСИМ35 · 12.09.2017, 20:41

Напишу здесь т.к. не нашел соответствующей темы.
Вопрос тот же про ТСКБМ.
На стоянках ходовую аппаратную и дизельную осматривает помощник. На маневрах машинист тем более если он в одно лицо, отключаем ТСКБМ и вперед.
Просто недавно был случай. Выезжаем на чмухе и соответственно при маневровых передвижениях стоишь возле каждого светофора, а у некоторых сигналов и подолгу стоишь. Так вот из темноты выруливают два тела (инструктора) с внезапной а у меня выключен ТСКБМ, и началось почему отключен? относиться к прибору безопасности вмешиваться в исправную работу запрещено то есть отключать т.к. нигде не описано что можно его отключать было сделано предупреждение.
Вот хотелось бы и узнать, знает кто нибудь можно ли отключать ТСКБМ во время стоянки, не для осмотра локомотива а просто стоим и ожидаем как в моем случае.
Паспорт ТСКБМ уже до дыр прочитан, там нету ничего подходящего.

**Colonel_Abel** · 12.09.2017, 21:35

Посылать этих инструкторов в пешее эротическое. ТСКБМ должен быть включен только во время движения, да и то, бывает вышла из строя носимая часть и едешь с выключенным ТСКБМ. Просто тогда КЛУБ-У будет проводить проверку бдительности каждые 60-90 секунд. ТСКБМ это не прибор безопасности, а дополнение к нему. А если у меня вообще часов нет и такое бывает, часы сломались, отдал в ремонт, а на замену ничего не дали.

snickers · 17.09.2017, 22:11

всю зиму думал, опоры есть, светильники есть, стп тоже стоит, а светильники не горят. весной, когда стало светлеть раньше, посмотрел на стп, а подключать её никто не стал. фото сделано 26мая. впрочем в пятницу (сентябрь) всё так и стояло, не подключённым и не украденным.... итого около года стоит. зачем было делать освещение?

Zabor · 17.09.2017, 22:34

Маленькая фотка, но я не вижу продольной линии 10 кВ, она там есть или у точки "в чистом поле" подземный ввод?

snickers · 17.09.2017, 22:57

справа от опоры какой-то провод идёт, подвешенный на трёх стеклянных изоляторах, кабель какой-то тянули зимой, но за кустами.
нет, ввод у стп воздушный, т.к. разъединитель вверху есть, хотя, для кабеля тоже разъединитель нужен.
причём она не одна такая одинокая и не подключенная на СКЖД от Шахт до Ростова, за остальными не слежу, а вот эта стоит почти год

**Colonel_Abel** · 19.09.2017, 15:36

https://ura.news/articles/1036272291 Допекло мужиков.

орел · 21.09.2017, 13:00

Цитата:

https://ura.news/articles/1036272291 Допекло мужиков.

о сколько этих было

о сколько этих будет

не первый и не последний

...

одного " допекло "

Dmytro · 04.10.2017, 16:31

1. Если пасс. поезд прибывает в тупик, пробу тормозов делать надо? Если да, то и ПТ, и ЭПТ?
2. При следовании поезда каким именно образом отпускают ЭПТ (не при пробе, там отпускают отключением ЭПТ)? Вторым или первым положение крана? Или просто выключают эПТ?

**Colonel_Abel** · 04.10.2017, 22:38

1. При въезде на тупиковую станцию установлена проба пневматических тормозов.
2. Полный отпуск ЭПТ производится первым положением до зарядного давления по уравнительному резервуару. Ступенчатый отпуск производят вторым положением и потом опять в перекрышу.

Арсений К. · 30.10.2017, 19:58

Чем обусловлен такой характерный запах одежды после поездов дальнего следования? Первое, что пришло в голову — запах средств, которыми стирают постельное бельё.

falcon · 12.12.2017, 08:44

Усть-Луга и сильноавтоматизированная горка.
https://russos.livejournal.com/1414981.html

dizelbaum · 13.12.2017, 13:15

Цитата:

Сообщение от falcon

Усть-Луга ...

Фигассе масштабы...
Моя деревня по сравнению с Усть-Лугой - даже не "хуторок в степи", даже не разъезд...
Даже на обгонный пункт не тянет...
Этож какую голову надо иметь, чтобы хотя бы дежурным по парку работать?

03.09.2017, 01:13	#10577
Denis Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2008 Адрес: Москва-Октябрьская Сообщений: 2,891 Вы сказали Спасибо: 601 Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях	А другие варианты есть у кого? __________________ Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории.

12.09.2017, 21:35	#10580
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Посылать этих инструкторов в пешее эротическое. ТСКБМ должен быть включен только во время движения, да и то, бывает вышла из строя носимая часть и едешь с выключенным ТСКБМ. Просто тогда КЛУБ-У будет проводить проверку бдительности каждые 60-90 секунд. ТСКБМ это не прибор безопасности, а дополнение к нему. А если у меня вообще часов нет и такое бывает, часы сломались, отдал в ремонт, а на замену ничего не дали. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

17.09.2017, 22:11	#10581
snickers Опытный Регистрация: 01.11.2013 Адрес: РнД Сообщений: 152 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях	всю зиму думал, опоры есть, светильники есть, стп тоже стоит, а светильники не горят. весной, когда стало светлеть раньше, посмотрел на стп, а подключать её никто не стал. фото сделано 26мая. впрочем в пятницу (сентябрь) всё так и стояло, не подключённым и не украденным.... итого около года стоит. зачем было делать освещение? Последний раз редактировалось snickers; 17.09.2017 в 22:13.

17.09.2017, 22:34	#10582
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Маленькая фотка, но я не вижу продольной линии 10 кВ, она там есть или у точки "в чистом поле" подземный ввод? __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

17.09.2017, 22:57	#10583
snickers Опытный Регистрация: 01.11.2013 Адрес: РнД Сообщений: 152 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях	справа от опоры какой-то провод идёт, подвешенный на трёх стеклянных изоляторах, кабель какой-то тянули зимой, но за кустами. нет, ввод у стп воздушный, т.к. разъединитель вверху есть, хотя, для кабеля тоже разъединитель нужен. причём она не одна такая одинокая и не подключенная на СКЖД от Шахт до Ростова, за остальными не слежу, а вот эта стоит почти год Последний раз редактировалось snickers; 17.09.2017 в 22:59.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

03.09.2017, 05:02	#10578
falcon Матёрый пользователь Регистрация: 25.06.2007 Сообщений: 1,013 Вы сказали Спасибо: 593 Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях	Громкоговорящая связь с ДСП (если станция рядом) или ДНЦ на перегоне, а также между подобными - как на станции. Вон и кнопка "вызов" есть. Музыка - собственно вызов. Иначе в принципе может быть аналогом объявления "Четный/нечетный поезд у проходного светофора", но это вряд ли.

12.09.2017, 20:41	#10579
МАКСИМ35 Опытный Регистрация: 06.03.2016 Адрес: Череповец Сообщений: 236 Вы сказали Спасибо: 649 Поблагодарили 348 раз(а) в 116 сообщениях	Напишу здесь т.к. не нашел соответствующей темы. Вопрос тот же про ТСКБМ. На стоянках ходовую аппаратную и дизельную осматривает помощник. На маневрах машинист тем более если он в одно лицо, отключаем ТСКБМ и вперед. Просто недавно был случай. Выезжаем на чмухе и соответственно при маневровых передвижениях стоишь возле каждого светофора, а у некоторых сигналов и подолгу стоишь. Так вот из темноты выруливают два тела (инструктора) с внезапной а у меня выключен ТСКБМ, и началось почему отключен? относиться к прибору безопасности вмешиваться в исправную работу запрещено то есть отключать т.к. нигде не описано что можно его отключать было сделано предупреждение. Вот хотелось бы и узнать, знает кто нибудь можно ли отключать ТСКБМ во время стоянки, не для осмотра локомотива а просто стоим и ожидаем как в моем случае. Паспорт ТСКБМ уже до дыр прочитан, там нету ничего подходящего.

19.09.2017, 15:36	#10584
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	https://ura.news/articles/1036272291 Допекло мужиков. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

04.10.2017, 16:31	#10586
Dmytro Матёрый пользователь Регистрация: 10.02.2008 Адрес: Киев Сообщений: 612 Вы сказали Спасибо: 370 Поблагодарили 218 раз(а) в 55 сообщениях	1. Если пасс. поезд прибывает в тупик, пробу тормозов делать надо? Если да, то и ПТ, и ЭПТ? 2. При следовании поезда каким именно образом отпускают ЭПТ (не при пробе, там отпускают отключением ЭПТ)? Вторым или первым положение крана? Или просто выключают эПТ? __________________ Новый приказ господина ПЖ — всем пацакам надеть намордники и радоваться! (с)

04.10.2017, 22:38	#10587
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	1. При въезде на тупиковую станцию установлена проба пневматических тормозов. 2. Полный отпуск ЭПТ производится первым положением до зарядного давления по уравнительному резервуару. Ступенчатый отпуск производят вторым положением и потом опять в перекрышу. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

30.10.2017, 19:58	#10588
Арсений К. Матёрый пользователь Регистрация: 13.04.2013 Адрес: Москва, СВАО, Свиблово Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 1,575 Поблагодарили 1,375 раз(а) в 565 сообщениях	Чем обусловлен такой характерный запах одежды после поездов дальнего следования? Первое, что пришло в голову — запах средств, которыми стирают постельное бельё. __________________ Никнейм Арсений К. зарегистрирован. Grammar Nazi http://www.visited.ru/rumap.php?visi...YASMOTAMTVETUL

12.12.2017, 08:44	#10589
falcon Матёрый пользователь Регистрация: 25.06.2007 Сообщений: 1,013 Вы сказали Спасибо: 593 Поблагодарили 945 раз(а) в 333 сообщениях	Усть-Луга и сильноавтоматизированная горка. https://russos.livejournal.com/1414981.html

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)