Siemens Velaro RUS

[Pahann4]

Планируется закупить ещё один "сапсан" http://www.gudok.ru/transport/zd/news.php?ID=338836
Вандалы нанесли вреда ОЖД на 4,6 млн рублей http://www.gudok.ru/transport/zd/news.php?ID=338771

[Слесарь]

И не надо смотреть на него, ибо вы низкие и взор ваш нечист!

[Denis]

Всю эту гопоту закрывать надолго !

[сандро]

Сообщение от Pahann4

Планируется закупить ещё один "сапсан" http://www.gudok.ru/transport/zd/news.php?ID=338836

Надо аукцион организовать, при покупке. Обозначить в качестве стартовой ту цену, за которую семен хочет продать свое чудо. Яков даст максимальную цену.

[arturSS]

http://rutube.ru/tracks/694207.html?...40baa10322741c

вот фильм наука катастроф-поезда-там пиарят tgv. не понятно почему сименс не использует сочленённые вагоны-намного безопастнее. Там показали tgv сожедший на скорости 300 км- 2 ПАССАЖИРА ПОЛУЧИЛО ЛЁГКИЕ РАНЕНИЯ!!!!!!!!!! И он стоит на ровно(пусть и не на рельсах)-и вид у него как будто он сошёл на скорости 35 км\ч


блин смотришь-в России и клуб и навигация-на tgv систем безопастности меньше-а ездят 120 км\ч.
Вон в польше с ихним подвижным составом(аля чс1) и ручными стрелками ходят 140. И никаких тебе АЛСН.
Может у нас в странах начальство боится за свое одно место-и поэтому так медленно?

[arturSS]

Сообщение от arturSS

http://rutube.ru/tracks/694207.html?...40baa10322741c

вот фильм наука катастроф-поезда-там пиарят tgv. не понятно почему сименс не использует сочленённые вагоны-намного безопастнее. Там показали tgv сожедший на скорости 300 км- 2 ПАССАЖИРА ПОЛУЧИЛО ЛЁГКИЕ РАНЕНИЯ!!!!!!!!!! И он стоит на ровно(пусть и не на рельсах)-и вид у него как будто он сошёл на скорости 35 км\ч


блин смотришь-в России и клуб и навигация-на tgv систем безопастности меньше-а ездят 120 км\ч.
Вон в польше с ихним подвижным составом(аля чс1) и ручными стрелками ходят 140. И никаких тебе АЛСН.
Может у нас в странах начальство боится за свое одно место-и поэтому так медленно?

Да и ещё по скорости -у меня есть видео где tgv едит по местным путям 220!!! км\ч. У нас бы по ним максимум 80 разрешили-и не слетает. И по стрелкам где у нас 25-они по 60 набок идут-и ничего

[Combine]

Вон в польше с ихним подвижным составом(аля чс1) и ручными стрелками ходят 140. И никаких тебе АЛСН.

В Польше есть АЛС, насколько мне известно.

[Denis]

Сообщение от arturSS

http://rutube.ru/tracks/694207.html?...40baa10322741c

вот фильм наука катастроф-поезда-там пиарят tgv. не понятно почему сименс не использует сочленённые вагоны-намного безопастнее.

Вообще-то, тележки Якобса - это немецкое изобретение. Не используют, думаю, по одной причине: это ведёт у уменьшению длины вагона и как следствие - меньшему количеству пассажиров.

[Shimanski]

У меня такое чувство что кто-то незнает матчасть... в польше локомотивные светофоры присудствуют...
А насчёт сапсана.. это не САпсан с СПИсан...

Также как и чешский "Пендолино" Разваливается на ходу...

[Denis]

Сообщение от Shimanski

У меня такое чувство что кто-то незнает матчасть... в польше локомотивные светофоры присудствуют...

ПрисуТствуют, также как и семафоры.

А насчёт сапсана.. это не САпсан с СПИсан...

Также как и чешский "Пендолино" Разваливается на ходу...

Серьёзно ? Ну-ка, просветите-ка убогих, где это он "разваливается на ходу"?

[arturSS]

Ну не знаю сколько роликов по youtube смотрел-нигде в габинах у них нет светофора. Кнопка бдительности есть , лента есть , а светофора нет. Да и почему ,когда по стрелкам съёзжают на боковою путь--у них не пищит алсн-как у нас(белый зажигается)
А безопастность там действительно на последнем месте-ехать 140 на электровозе похожем на чc1-жесть. У них походу самые блатные -ep-09-на них они и по 160 ездят

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Denis

Вообще-то, тележки Якобса - это немецкое изобретение. Не используют, думаю, по одной причине: это ведёт у уменьшению длины вагона и как следствие - меньшему количеству пассажиров.

Что, в TGV мало пассажиров???

[ромарио]

Да все понятно по ходу немцы предложили купить еще один сапсан у них а они в свою очередь решат проблемы с колесами

[Denis]

Сообщение от Oleg Izmerov

Что, в TGV мало пассажиров???

Это всё вопросы сравнения. Если взять один вагон ICE и один вагон TGV, то в последнем мест будет гораздо меньше, поскольку вагон заметно короче. Только и всего. Заранее отвечая на Ваш следующий (возможный) вопрос, скажу: да, удлинить состав можно, сделав его не 10-ти, а 13-ти вагонным.

[Denis]

Сообщение от arturSS

ехать 140 на электровозе похожем на чc1-жесть. У них походу самые блатные -ep-09-на них они и по 160 ездят

Когда в 1988 году я с родителями ехал на поезде в Германию (через Польшу, разумеется), тоже обратил на это внимание: после советской территории наш поезд так начал вваливать, что у пассажиров глаза стали квадратными. При этом надо отметить, что вагон стало трясти гораздо меньше, чем в совке, несмотря на гораздо более высокую скорость. Это свидетельствует о состоянии пути.