О тепловозах! - Страница 61

Vivan755 · 10.05.2010, 13:10

Ну, Войновка! Лично мне это новое (хотя и географически правильное) название не нравится, так и буду говорить «Тюмень»

Цитата:

а вот 3,5 на 1350 оборотов

На 1250

DenS · 10.05.2010, 15:09

Цитата:

Ну, Войновка! Лично мне это новое (хотя и географически правильное) название не нравится, так и буду говорить «Тюмень»

И справедливо!

[...мкр Войновка, как и сама станция с депо находятся в черте г.Тюмень...] прячусь обратно...

awaken · 12.05.2010, 12:06

Цитата:

Сообщение от Tramwayz

А я где-то читал, что пассажирские тепловозы в советское время бегали без перецепок на расстояния около 1000 км, когда ещё не все главные дороги были электрифицированы. Прям как в США.

по Приволжской ТЭП60 далеко бегали. от Сенной до Котельниково.
а великолукские (Окт.жд) иногда до Риги доезжали. ЧС4 на ЮВЖД тоже бегали прилично, по 1000км плечи (балашов-ртищево поворино и далее до конца переменки в сторону Купянска)

для США это может и нормальная практика, а с нашим разгильдяйством эксплуатация на больших плечах и без закрепленки это постепенное разворовывание и убивание машин

Север · 12.05.2010, 12:09

Большие плечи у Курганских ВЛ10

awaken · 12.05.2010, 12:11

ну не только у курганских. на ходу омск-челябинск-уфа-самара-пенза там машины нескольких депо вперемешку эксплуатируются - приписки Дема КБШ, Кинель КБШ, Златоуст ЮУР, Курган ЮУР , причем еще и спарками (в спарке могут быть машины разных депо приписки ). по моему и пензенские в Челябинске видел

Vivan755 · 12.05.2010, 12:41

Цитата:

ЧС4 на ЮВЖД тоже бегали прилично, по 1000км плечи (балашов-ртищево поворино и далее до конца переменки в сторону Купянска

Балашов - Пенза. А в сторону Купянска переменка кончается за Купянском, ЧС4 и сейчас ЧС4Т меняются в Валуйках

Цитата:

по Приволжской ТЭП60 далеко бегали. от Сенной до Котельниково

А точно?

Цитата:

Большие плечи у Курганских ВЛ10

С пассажирскими иногда и до Самары добираются. С грузовыми не дальше Уфы. Ёбург — это недалеко, насчёт НСК трудно сказать, фотографий курганских машин оттуда не видел

Цитата:

приписки Дема КБШ

Уже нет ТЧ Дёма, есть ТЧЭ Уфа. Златоустовские в Пензе, пензенские в Челябинске — запросто, вот пензенский лягушонок за Златоустом

М. Иванов · 12.05.2010, 17:52

Цитата:

Сообщение от Vivan755

А точно?

Со слов Василия Зимина когда-то, в совсем стародавние времена, саратовские ТЭП60 и 2ТЭП60 ходили напроход от Кочетовки до Илецка.

ar-ren · 12.05.2010, 18:56

Цитата:

Сообщение от Raskolnikov

Тюмень? А разве не Войновка?

НЯЗ, Войновка - это депо грузового движения. ВЛ10, ВЛ11, 2ТЭ116. А Тюмень - пассажирского. ЧС2, ТЭП70 (У, БС).

В пред посте речь шла о "тапках", то бишь, именно о ТЭП70х.

Север · 22.05.2010, 03:15

ТЭМ7-0017 умер по причине бездарного руководства в 1996-97 году. Компрессора действительно у него было два. Но ещё в 80е годы их демонтировали и оставили один ПК-5,25.

Борька · 03.06.2010, 20:47

http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture
Интересно это за что это ему "к,, в индексе? вообще конечно давно пора, но он такой убитый и на табличке нет литеры "к,,

Pahann4 · 03.06.2010, 22:11

Цитата:

Сообщение от Борька

http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture
Интересно это за что это ему "к,, в индексе? ,

Модернизировали, добавили реостатный тормоз.

Борька · 03.06.2010, 22:30

Цитата:

Сообщение от Pahann4

Модернизировали, добавили реостатный тормоз.

А почему "к,, а не "т,,?

может его одновременно КР-или?

Саня · 10.08.2010, 08:02

Видали такой компрессор на ЧМЭ3, у нас бригады в шоке:

Pahann4 · 10.08.2010, 09:00

Компрессор ВУ-3,5, такие стоят на вл65, эп1, вл80ск/тк,эп10, ермаках

Саня · 10.08.2010, 19:53

Цитата:

Сообщение от Pahann4

Компрессор ВУ-3,5, такие стоят на вл65, эп1, вл80ск/тк,эп10, ермаках

Что-то качает слабовато, КТ-7 значительно лучше. У ВУ-3,5 производительность вроде 3,5 куб.м/мин, а у КТ-7 5,3 куб.м/мин.

12.05.2010, 12:11	#905
awaken Машинист поезда Регистрация: 10.04.2007 Адрес: малая арнаутская Сообщений: 5,229 Вы сказали Спасибо: 189 Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях	ну не только у курганских. на ходу омск-челябинск-уфа-самара-пенза там машины нескольких депо вперемешку эксплуатируются - приписки Дема КБШ, Кинель КБШ, Златоуст ЮУР, Курган ЮУР , причем еще и спарками (в спарке могут быть машины разных депо приписки ). по моему и пензенские в Челябинске видел Последний раз редактировалось Raskolnikov; 17.02.2011 в 00:27.

03.06.2010, 20:47	#910
Борька Матёрый пользователь Регистрация: 12.06.2009 Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР Сообщений: 1,546 Вы сказали Спасибо: 3,088 Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях	http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture Интересно это за что это ему "к,, в индексе? вообще конечно давно пора, но он такой убитый и на табличке нет литеры "к,, __________________ Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin)

10.08.2010, 08:02	#913
Саня Матёрый пользователь Регистрация: 19.07.2007 Адрес: Инта Сев.ж.д. Сообщений: 915 Вы сказали Спасибо: 80 Поблагодарили 31 раз(а) в 17 сообщениях	Видали такой компрессор на ЧМЭ3, у нас бригады в шоке: __________________ Сайт о Депо Инта http://www.depo-inta.narod.ru/ Сайт о Депо Воркута http://www.depo.wmsite.ru/ А где-то возможно всё: бессмертие, дружба, любовь, невинность ума и души...

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

12.05.2010, 12:09	#904
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,921 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 181 раз(а) в 84 сообщениях	Большие плечи у Курганских ВЛ10

22.05.2010, 03:15	#909
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,921 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 181 раз(а) в 84 сообщениях	ТЭМ7-0017 умер по причине бездарного руководства в 1996-97 году. Компрессора действительно у него было два. Но ещё в 80е годы их демонтировали и оставили один ПК-5,25.

10.08.2010, 09:00	#914
Pahann4 Матёрый пользователь Регистрация: 25.09.2008 Адрес: Оренбург Сообщений: 962 Вы сказали Спасибо: 38 Поблагодарили 80 раз(а) в 51 сообщениях	Компрессор ВУ-3,5, такие стоят на вл65, эп1, вл80ск/тк,эп10, ермаках

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)