Вождение настоящего поезда

[Yolkin]

Какое у дивайса хорошее название - ButtKicker!
Ник неплохой бы вышел.

[svyatogor2007]

Сообщение от Flali

Это понятно. Но пока возможности скачать и опробовать что-то - нет времени. Да и осваивать что либо новое... Не до этого.

Хорошо. Допустим такой нюанс. Разгон-замедление состава. К примеру, если в МС ТС, поезд на однопроцентном подъеме замедляется до нулевой скорости, за такое-то количество секунд. То какой подъем, в реале, должен быть, чтобы реальный поезд замедлился за то же время?

Хм.. В msts у каждого автора свои настройки. Обычная ситуация например, когда вагоны в середине состава тормозят быстрее, и растормаживаются быстрее остальных. В реале тоже, тут целые формулы нужны что бы расчитать, на каком подъеме поезд за сколько остановится, ведь помимо прочего вагоны на подъем заезжают по очереди, значит нагрузка растет нелинейно, задние вагоны по инерции толкают передние, а сколько их?

Никогда не забуду MSTSовскую ЭД9М у которой реостатное торможение позволяет остановиться за пару сотен метров с максимальной скорости Да еще и работает почти до 10км\ч, мечта отечественного инженера блин

[TRam_]

ЭД9М у которой реостатное торможение позволяет остановиться за пару сотен метров с максимальной скорости

её пассажиры, не успевшие учепиться за поручень, летали бы по салону как самолёты... Жалко в МСТС собственно пассажиров нет

[Yolkin]

Уровень пассажирского комфорта вроде есть. Можно попробовать поставить потруднее и получать фейлы в сценариях.

[svyatogor2007]

Сообщение от Yolkin

Уровень пассажирского комфорта вроде есть. Можно попробовать поставить потруднее и получать фейлы в сценариях.

Боюсь показаться невежливым, но фейл получить невозможно, само слово подразумевает, что оно как бэ нечаяно получается... Хотели PROFIT получили FAIL

[elros]

вот, в попмехе инструкция появилась, как управлять сапсаном - ррраз, а здесь более "картинно"

[Falc01n]

"Задатчик направления движения" - ну выдумали же
Всё, хана реверсам. Теперь на их место пришли "задатчики"

[AXON]

вот, в попмехе инструкция появилась, как управлять сапсаном - ррраз, а здесь более "картинно"

Я так понимаю тормозных кранов там нет, кроме кнопочки экстренного? Система управления кстатье напоминает ДС3.


А возможно ли что от неправильного ведения поезда(грузового) могут погнуться рамы вагонов? Или повредиться автосцепки? Или это следствие применения эл. торможения?

[SmaiL]

У меня вопрос. Для чего песок? Для дополнительного сцепления?

кроме кнопочки экстренного? -- , представляю если тормозить только им. Будет как в фильме Такси.

[Combine]

Я так понимаю тормозных кранов там нет, кроме кнопочки экстренного?

Я думаю, там дистанционный кран.

возможно ли что от неправильного ведения поезда(грузового) могут погнуться рамы вагонов? Или повредиться автосцепки? Или это следствие применения эл. торможения?

Могут повреждаться вагона, могут выдавливаться, могут рваться автосцепки, что угодно может быть. И даже без ЭДТ.

Для чего песок? Для дополнительного сцепления?

Да.

[extravert]

Для чего песок? Для дополнительного сцепления?

Да.

[AXON]

Сообщение от SmaiL

У меня вопрос. Для чего песок? Для дополнительного сцепления?

кроме кнопочки экстренного? -- , представляю если тормозить только им. Будет как в фильме Такси.

Я имел ввиду, если там чисто пневматические краны, а не рукоядку с 3 режимами...

[AXON]

Сообщение от Combine

Могут повреждаться вагона, могут выдавливаться, могут рваться автосцепки, что угодно может быть. И даже без ЭДТ.

Но при ЭДТ риск повышенный?

[Combine]

Но при ЭДТ риск повышенный?

Если неразумно управлять, то при чем угодно риск повышенный А так да, если передавить ЭДТ, и, скажем, есть порожний вагон в начале поезда, то его может выдавить.

[Yolkin]

Сообщение от Falc01n

"Задатчик направления движения" - ну выдумали же
Всё, хана реверсам. Теперь на их место пришли "задатчики"

А ты чего, не знаешь последний тренд в управлении? Достаточно что-нибудь переименовать - и всё будет отлично, показатели вырастут, проблемы рассосутся.

Да, я злой и ехидный.