Про молодых машинистов

[Analytic]

дизельпоезд, электропоезд - разве всё это не зовётся МВПС?
Или таки 5-ый нашёлся?

[stef]

Дизельпоезд и электропоезд разные вещи. С правами на электропоезд на дизельпоезде работать не получится. Как и наоборот

[Кулицкий Сергей]

Вопрос по фотографиям: это нормально, что, проехав сбрасывающую стрелку, локомотив остался в явном габарите примыкающего пути (фактически создав угрозу проходящим поездам)?

[alex967]

Северная ж.д. Ярославский регион.
01.10.2011 в 07-09 на станции Ярославль Главный при следовании по 67-му пути парка «А» одиночным тепловозом ЧМЭ3 № 1960 приписки ТЧЭ Ярославль под управлением машиниста локомотивного депо Ярославль пункт Кострома Е... при скорости 18 км/час допущен проезд запрещающего выходного сигнала Н5А с последующим взрезом 2-х стрелочных переводов № 530 и № 6. Схода подвижного состава нет. Движение по станции не прерывалось.
Локомотивная бригада ТЧЭ Ярославль пункт Кострома:
- машинист тепловоза Е...15.10.1984 г.р., образование – среднее, стаж в должности с сентября 2011 г. без класса квалификации, 1 группа профотбора.

[Jrvin]

уже второй... ну сейчас нас молодых трехнут сильно...

[alex967]

14.10.2011 в 00-25 на станции Разъезд Забытый (станция на ДЦ-Юг) однопутного электрифицированного участка Тихорецкая – Сальск допущен проезд выходного сигнала Ч-1 с последующим взрезом стрелочных переводов № 3 и № 1 поездом № 2814 (вес 1993 тонны, вагонов 64) с электровозом ВЛ80Т № 831 приписки ТЧЭ Сальск, под управлением машиниста приписки этого же депо Д....
– машинист электровоза Д... С. А. 1985 г.р., на транспорте с 2006 года, в должности с 29.03.2011 года, без класса квалификации, 1 группа профотбора;

[Ромыч РЖДУЗ]

Ну вот опять очередной проезд. У нас в год только по 15 проездов бывает! Это вообще мыслимо или нет???
Начальство усиливает жёсткость инструкций, вводит особые режимы - однако это ни грамма не помогает, даже ещё хуже становится.
Вот вчера сидел валял дурака при депо (часы нужны а работы мало). Пошёл к нашему эксперту в кабинет, на техзанятия. Тот беседовал с новым помощником, который готовился сдавать экзамены. Что его не спросиш, они ничего не знает! Нуб нубом и не более!
Вот такие деятели приходят тут работать. Так ведь самое смешно то что - они потом "прирабатываются" (хотя всё время ноют что работа говно, мало платят и т.п.) и становятся машинистами! А потом у них как всегда два варианта:
- либо сигнал проезжают;
- либо в начальство.
Знаю я таких начальничков, которые пришли на этот транспорт полными нубами (типа того чувака) и отработам 4 года машинистом, каким-то макаром пролазят в начальники. Вот они какие крутые!

[Даниэль]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Ну вот опять очередной проезд. У нас в год только по 15 проездов бывает! Это вообще мыслимо или нет???
Начальство усиливает жёсткость инструкций, вводит особые режимы - однако это ни грамма не помогает, даже ещё хуже становится.

Ромыч мы посмотрим как ты ездить будешь, от тюрьмы и от сумы сами знаете... где-то недоспал, где-то поторопили, что-то проверить не успел, отвлекли, чуть потерял концентрацию и привет, да мало ли причин бывает. У меня знакомый один, принимал лекарства, у которых один из побочных эффектов сонливость, ну и задремал на работе конкретно еле разбудили хорошо хоть работа не поездная

[sas]

Сообщение от Даниэль

где-то недоспал, где-то поторопили, что-то проверить не успел, отвлекли, чуть потерял концентрацию и привет, да мало ли причин бывает.

В таких случиях надо давать право на реабилитацию, а не сразу увольнять.

[alex967]

Сообщение от sas

В таких случиях надо давать право на реабилитацию, а не сразу увольнять.

Нет человека,нет проблемы.

[Ромыч РЖДУЗ]

Сообщение от Даниэль

Ромыч мы посмотрим как ты ездить будешь, от тюрьмы и от сумы сами знаете...

Обьясника ты мне смысл этой фразы, я ничего не понял, специалист ты наш?
Если я буду ездить, то уж точно не как быдло, которого кстате дофига работает на РЖД. Только водку жрать и умеют. А ещё и пьяные припираются на работу!!!
И что с того??? За них едут другие. Ну коненчо, ну как же я на собственного "другана по бутылке" накапаю?
Отдыхать надо хорошо и готовиться к работе! А не баб с утра до ночи иметь.
А то потом приходят на работу, уже они никакие, ноют как всё заколебало, как надоело. Да провались эта работа. А в итоге подобная бригада друг друга отвлекает в пути следования. Что-то проморгали и тут БАХ! Проезд...
Все проезды случаются как правило, только на манёврах. В поездном режиме это практически не возможно, если конечно за контроллером сидит не полный дубак с улицы.
А так же имеют место случаи проездов красного, из-за не правильного психологического формирования локомотивных бригад. Я в такой ситуации побывал однажды. Нарядчикам им пофиг, им главное что бы всё было закрыто и не надо думать кого пихать в поездки.

[vitalzd]

А каждую бригаду тестируют на совместимость чтоль?

[Даниэль]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Обьясника ты мне смысл этой фразы, я ничего не понял, специалист ты наш?

Я о том, что неприятности могут возникнуть у каждого (не обязательно по твоей вине), не нужно думать, что 100% с тобой этого не случиться. Пока ты с мамкой "кэпом", то рассуждать конечно проще.

У нас в год только по 15 проездов бывает!

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Если я буду ездить, то уж точно не как быдло, которого кстате дофига работает на РЖД. Только водку жрать и умеют. А ещё и пьяные припираются на работу!!!

Т.е. если я правильно понял, то все проезды совершили быдло, пьяные, дубаки с улиц и далее по списку? Если так то хотелось бы узнать, чем на ж/д занимаются контролирующие структуры?

[vicente]

А как с проехавшими сегодня поступают? Ну, в большинстве случаев.

[Толяныч]

На УЗ просто увольняют.