|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях
![]() |
Могу добавить, что когда русские ходили на улицу в сортир, немцы ходили в крупповский ночной горшок и задвигали его потом под кровать... культура, блин! А прибалты вообще до 30-х годов не парясь гадили где попало...
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
![]() |
Цитата:
http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/e...ex/8411309.stm Атака вандалов прервала движение поездов. Франция: http://www.eu-digest.com/2008/11/bos...ts-french.html Атака вандалов прервала высокоскоростное движение. Германия: http://uic.asso.fr/spip.php?article2074 DB AG сообщает о значительном росте преступности и вандализма. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
Никто не в курсе технических подробностей о "вылетевшем" конденсаторе в декабре? Кстати по своему опыту могу сказать, что серийное оборудование Siemens (частотно управляемые электропривода) очень капризное - постоянно проблемы от сбоев программы контроллера до отказа силовых элементов при не самых тяжелых условиях - теплое помещение и равномерная нагрузка.
А вообще ЖД транспорт одна из немногих отраслей, где ещё остались полностью отечественные разработки и какой-то потенциал для создания будущих. Понятно, что эта птичка воспринимается чуть ли не как плевок в лицо. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
![]() |
http://www.parovoz.com/phpBB2/viewto...d=a&start=2120
"Информация от Siemens: 1) профиль колеса "российский" 2) возможная причина: прохождение через пятно контакта большого тягового тока, т.е. выкрашивание имеет не усталостное, а термическое происхождение." Всегда восхищала способность манагеров Сименса сначала сказать, а потом думать
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,102
Вы сказали Спасибо: 2,146
Поблагодарили 4,292 раз(а) в 1,465 сообщениях
![]() |
Цитата:
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях
![]() |
Цитата:
Всё как обычно: "Над полем боя прошёл дождь. Вражеские войска промокли до нитки, наши приятно освежились"(с). Со времён Геббельса ничего не изменилось. Только теперь у него есть наши подпевалы. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,628
Вы сказали Спасибо: 1,354
Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
![]() |
Давайте про Сапсан, Сименс, скоростное движение. Будет тема сортиров от Дениса продолжаться- прикрою тему снова.
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Новичок
Регистрация: 26.11.2008
Сообщений: 12
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
Цитата:
А если серьезно, то постоянный тяговый ток в землю почти не уходит, в отличии от переменного и может протекать и по прицепным вагонам в принципе. Только здесь неувязка - "+" в конташке, поэтому все коррозионно опасные зоны возле подстанции. Было б наооборот, то вполне возможно. Или при 3000 В у скоростного поезда такие токи огромные что дуга постоянно у колес горит? |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 22.03.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,733
Вы сказали Спасибо: 2,106
Поблагодарили 1,146 раз(а) в 487 сообщениях
![]() |
Что ж тогда дуга у ВЛ15 и ЧС200 с ЧС6 не горит?
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Администратор
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: Россия
Сообщений: 4,628
Вы сказали Спасибо: 1,354
Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 2,350
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 222 раз(а) в 134 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
![]() |
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |