Как настроить WAG файл? - Страница 5

Sokol · 24.05.2011, 15:03

Добрый день! Помогоите,пожалуйста разобраться! Я хочу создать wag-файл для тепловоза ТГМ1-097,сделал по аналогии с wag-файлом тепловоза 2ТЭ10Л-3621,но у тепловоза не крутятся колёса,со стороны выглядит,как-будто я его волоку с заклинеными колёсными парами! Как быть,можно ли сделать колёса вращающимися?

Zlodey · 27.01.2012, 21:13

имеется вагон, разбитый на три части,
на среднюю требуется поместить груз.
Средняя часть опирается на две крайние, те в свою очередь на путь.
Массу груза условно примем равной 150 т.
Вопрос: как лучше будет распеределить вес груза по всему вагону применительно к МСТС?
50 - 50 - 50
75 - 0 - 75,
другие варианты?

вспоминать физику и сопромат просьба не предлагать

Im-Ho-Tep · 27.01.2012, 22:10

Как распределить массу, по большому счету, роли не играет.
Важно как расчитаешь сопротивление движению и тормозную силу, ну и еще DerailForce'ы.

Im-Ho-Tep · 28.01.2012, 14:05

Вдогонку к предыдущему посту
Лично я сделал-бы так:
- у концевых "вагонов" (надо думать, что речь, предположительно, идет про многоосный или сочленный транспортер) прописываем примерную массу телег, промежуточной рамы и т.п. При этом ставим половину значения сопротивления и тормозов расчитанного для всего вагона;
- у среднего вагона прописываем массу рамы, ложемента или что там еще и груза, ставим минимальное значение сопротивления и нулевые тормоза.
Как-то так.

27.01.2012, 21:13	#62
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,102 Вы сказали Спасибо: 10,602 Поблагодарили 7,313 раз(а) в 2,541 сообщениях	имеется вагон, разбитый на три части, на среднюю требуется поместить груз. Средняя часть опирается на две крайние, те в свою очередь на путь. Массу груза условно примем равной 150 т. Вопрос: как лучше будет распеределить вес груза по всему вагону применительно к МСТС? 50 - 50 - 50 75 - 0 - 75, другие варианты? вспоминать физику и сопромат просьба не предлагать __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

24.05.2011, 15:03	#61
Sokol Опытный Регистрация: 19.06.2010 Адрес: Павловский Посад Сообщений: 140 Вы сказали Спасибо: 202 Поблагодарили 205 раз(а) в 46 сообщениях	Добрый день! Помогоите,пожалуйста разобраться! Я хочу создать wag-файл для тепловоза ТГМ1-097,сделал по аналогии с wag-файлом тепловоза 2ТЭ10Л-3621,но у тепловоза не крутятся колёса,со стороны выглядит,как-будто я его волоку с заклинеными колёсными парами! Как быть,можно ли сделать колёса вращающимися?

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

27.01.2012, 22:10	#63
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Как распределить массу, по большому счету, роли не играет. Важно как расчитаешь сопротивление движению и тормозную силу, ну и еще DerailForce'ы.

28.01.2012, 14:05	#64
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Вдогонку к предыдущему посту Лично я сделал-бы так: - у концевых "вагонов" (надо думать, что речь, предположительно, идет про многоосный или сочленный транспортер) прописываем примерную массу телег, промежуточной рамы и т.п. При этом ставим половину значения сопротивления и тормозов расчитанного для всего вагона; - у среднего вагона прописываем массу рамы, ложемента или что там еще и груза, ставим минимальное значение сопротивления и нулевые тормоза. Как-то так.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)