Контактная Сеть и ЛЭП - Страница 45

antikiller_bmrf · 19.01.2010, 17:34

Я тоже копировал 2 опоры.
На счет фидеров, ты просто мог посмотреть какие детали я использую, раздвинув все по частям, сразу бы во всем разобрался, там действительно не сложно, единственная проблема, это огромные желтые маркеры сплайнов, за которыми даже не видно мелких деталей, которые надо посадить точно на провод.

Может быть ауран поймет это когда нибудь, ведь новые объекты карт не такие уже и грубые, чтобы цеплять на них такие маркеры, кольца нужно в два раза уже, и толщиной линий в пару пкс

На счет реальности, да, главное чтобы Теор_механик не взялся ас4 делать, а доделал полностью ас3, с автотрансформаторами, дросселями, питанием и конечно же подстанциями.
(те что с 2004-ого с крестовыми синезелеными, язык не поворачивается "изоляторами"... Уже отжило свое)

Ас4 просто будет смотреться слишком качественно на фоне графики треинза, а это не есть хорошо.

Кинь, че у тебя там получилось, посмотрю...

Gregory_777 · 19.01.2010, 18:38

Да не, разобраться-то я разобрался, просто не очень тогда понятно, нафиг там по 2 зажима - один main и один ещё какой-то, засунутый под него.

А по поводу маркеров - есть хинт. Их не видно, если смотреть точно сверху.

Кстати тут нейтральная вставка как-то странно нарисована. Получается что на сопряжениях анкерных участкой КС и нейтральной вставки токоприёмник замыкает не изолированный провод на нейтральную вставку.Похоже художнег напутал с изоляторами. Они явно должны стоять по разные стороны одной и той же опоры. Впрочем, в AC3 нет секционников для переходников типа "AC3 ins s a mid".

antikiller_bmrf · 19.01.2010, 22:35

Помоему так все правильно, Если весь мвпс помещается "между средними двумя опорами на чертеже" тогда токоприемники будут перекрывать только одну сторону изолир. вставки, и нейтральная часть некоторое время будет под потенциалом, въедет на середину, а там только один провод, замыкать нечего, как въедет на вторую изовставку, провод опять кратковременно окажется под потенциалом, но уже другой фазы, на ПС вообще никак не повлияет, т.к. во время ее прохождения силовые цепи отключены.

Gregory_777 · 20.01.2010, 04:00

Нет, всё же с зажимами всё ещё непонятки. Что такое feed clamp KP 2, и почему зажимы NT side* находятся на уровне контактного провода? И вообще, как ты их на одном уровне выставил?

Убейте меня кто-нибудь, я идиот.

antikiller_bmrf · 20.01.2010, 11:42

Все очень просто, не нужно использовать фиксаторы кроме КР и МЭИН, остальные механик не доделал.

Gregory_777 · 20.01.2010, 14:38

Но тем не менее ты использовал. У тебя верхний зажим собран из двух: NT main и NT side*. Собственно не понятно:
1. почему зажим NT main ставится по умолчанию выше несущего троса?
2. как заставить зажимы NT main и NT side* быть строго на одной высоте?

UPD. Кстати внезапно нашёл вот такую книжку. Её тут выкладывали?
Если что, она совсем детская, но зато с очень понятными картинками.

logoff · 20.01.2010, 15:15

Цитата:

Сообщение от Gregory_777

Если что, она совсем детская, но зато с очень понятными картинками.

Да, она уже давно выложена на форуме.
Книга совсем не детская, кстати. Напротив, она чрезвычайно полезна и необходима.

antikiller_bmrf · 21.01.2010, 01:20

Houston we have a problem...
Пора бить тревогу, фидерные зажимы стали отваливаться и проваливаться сквозь землю.
Выглядит это так, зажим висит на тросе, конец провода уходит вниз сквозь землю, а до недавних пор крепился на нижнем зажиме.
нижние зажимы (только с ними проблема) исчезают бесследно, иногда, правда, находил их в самых неожиданных местах на карте.
Удаляется крайне трудно, нужно расчищать площадку от стрелок и опор перед удалением.
Для безопасности окружающих, использование данных деталей прекращено, чего и всем советую.

Gregory_777 · 21.01.2010, 02:27

Да, пожалуй.
Ну скоро Механик придёт. Думаю, будем плотно ему моск выносить

antikiller_bmrf · 21.01.2010, 21:16

Ну удачи там на экзамене, с нетерпением ждем

Цитата:

Сообщение от Gregory_777

Думаю, будем плотно ему моск выносить

Теоретический_Механик · 21.01.2010, 20:30

Всем здрасте! Короче: 26 у меня крайний экзамен. Потом - буду разбираться, что тут да как. Насчет "падения" зижимов - очевидно что-то делается неправильно, либо берутся не те зажимы, так как я обставил для пробы AC3 станцию Саратов-I (с применением этих зажимов на стрелках, фидерах и тд.) и прилегающие перегоны и не встречал такого. Может ответ на этот вопрос уже был дан, но сейчас мне некогда всё перечитывать. Однако в любом случае - постараюсь вникнуть в возможную проблему и разобраться.

И еще раз повторю на всякий случай: копировать объекты с точками привязки - нельзя! Иначе они начинают вести себя непредсказуемо!

Gregory_777 · 22.01.2010, 02:28

Удачи! 26-го будем ругать!

UPD. Ещё дурацкий вопрос.
А почему к опорам и консолям для кривых (cv) подходят только сплайны [* v], а [* cv] - не подходят?

logoff · 26.01.2010, 14:59

Поцстанции есть уже лет сто как. Есть фидеры, разъединители и трансформаторы.

Теоретический_Механик · 26.01.2010, 19:04

Цитата:

Сообщение от logoff

Поцстанции есть уже лет сто как. Есть фидеры, разъединители и трансформаторы.

Есть подстанции РММ, но они на постоянный ток.

Я закрыл сессию, так что теперь буду заниматься и AC3 и DC3.

antikiller_bmrf · 26.01.2010, 23:38

Цитата:

Сообщение от logoff

Поцстанции есть уже лет сто как. Есть фидеры, разъединители и трансформаторы.

А ссылку слабо дать?))

где постоянку взять?

19.01.2010, 17:34	#1
antikiller_bmrf Матёрый пользователь Регистрация: 21.10.2008 Адрес: Минск Сообщений: 780 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях	Я тоже копировал 2 опоры. На счет фидеров, ты просто мог посмотреть какие детали я использую, раздвинув все по частям, сразу бы во всем разобрался, там действительно не сложно, единственная проблема, это огромные желтые маркеры сплайнов, за которыми даже не видно мелких деталей, которые надо посадить точно на провод. Может быть ауран поймет это когда нибудь, ведь новые объекты карт не такие уже и грубые, чтобы цеплять на них такие маркеры, кольца нужно в два раза уже, и толщиной линий в пару пкс На счет реальности, да, главное чтобы Теор_механик не взялся ас4 делать, а доделал полностью ас3, с автотрансформаторами, дросселями, питанием и конечно же подстанциями. (те что с 2004-ого с крестовыми синезелеными, язык не поворачивается "изоляторами"... Уже отжило свое) Ас4 просто будет смотреться слишком качественно на фоне графики треинза, а это не есть хорошо. Кинь, че у тебя там получилось, посмотрю... __________________ Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! Последний раз редактировалось antikiller_bmrf; 19.01.2010 в 17:45.

19.01.2010, 18:38	#2
Gregory_777 Тестер Регистрация: 03.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,668 Вы сказали Спасибо: 880 Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях	Да не, разобраться-то я разобрался, просто не очень тогда понятно, нафиг там по 2 зажима - один main и один ещё какой-то, засунутый под него. А по поводу маркеров - есть хинт. Их не видно, если смотреть точно сверху. Кстати тут нейтральная вставка как-то странно нарисована. Получается что на сопряжениях анкерных участкой КС и нейтральной вставки токоприёмник замыкает не изолированный провод на нейтральную вставку.Похоже художнег напутал с изоляторами. Они явно должны стоять по разные стороны одной и той же опоры. Впрочем, в AC3 нет секционников для переходников типа "AC3 ins s a mid". __________________ Последний раз редактировалось Gregory_777; 19.01.2010 в 18:52.

19.01.2010, 22:35	#3
antikiller_bmrf Матёрый пользователь Регистрация: 21.10.2008 Адрес: Минск Сообщений: 780 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях	Помоему так все правильно, Если весь мвпс помещается "между средними двумя опорами на чертеже" тогда токоприемники будут перекрывать только одну сторону изолир. вставки, и нейтральная часть некоторое время будет под потенциалом, въедет на середину, а там только один провод, замыкать нечего, как въедет на вторую изовставку, провод опять кратковременно окажется под потенциалом, но уже другой фазы, на ПС вообще никак не повлияет, т.к. во время ее прохождения силовые цепи отключены. __________________ Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди!

20.01.2010, 04:00	#4
Gregory_777 Тестер Регистрация: 03.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,668 Вы сказали Спасибо: 880 Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях	Нет, всё же с зажимами всё ещё непонятки. Что такое feed clamp KP 2, и почему зажимы NT side* находятся на уровне контактного провода? И вообще, как ты их на одном уровне выставил? Убейте меня кто-нибудь, я идиот. __________________

20.01.2010, 11:42	#5
antikiller_bmrf Матёрый пользователь Регистрация: 21.10.2008 Адрес: Минск Сообщений: 780 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях	Все очень просто, не нужно использовать фиксаторы кроме КР и МЭИН, остальные механик не доделал. __________________ Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди!

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

20.01.2010, 14:38	#6
Gregory_777 Тестер Регистрация: 03.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,668 Вы сказали Спасибо: 880 Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях	Но тем не менее ты использовал. У тебя верхний зажим собран из двух: NT main и NT side. Собственно не понятно: 1. почему зажим NT main ставится по умолчанию выше несущего троса? 2. как заставить зажимы NT main и NT side быть строго на одной высоте? UPD. Кстати внезапно нашёл вот такую книжку. Её тут выкладывали? Если что, она совсем детская, но зато с очень понятными картинками. __________________ Последний раз редактировалось Gregory_777; 20.01.2010 в 15:07.

21.01.2010, 01:20	#8
antikiller_bmrf Матёрый пользователь Регистрация: 21.10.2008 Адрес: Минск Сообщений: 780 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях	Houston we have a problem... Пора бить тревогу, фидерные зажимы стали отваливаться и проваливаться сквозь землю. Выглядит это так, зажим висит на тросе, конец провода уходит вниз сквозь землю, а до недавних пор крепился на нижнем зажиме. нижние зажимы (только с ними проблема) исчезают бесследно, иногда, правда, находил их в самых неожиданных местах на карте. Удаляется крайне трудно, нужно расчищать площадку от стрелок и опор перед удалением. Для безопасности окружающих, использование данных деталей прекращено, чего и всем советую. __________________ Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди!

21.01.2010, 02:27	#9
Gregory_777 Тестер Регистрация: 03.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,668 Вы сказали Спасибо: 880 Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях	Да, пожалуй. Ну скоро Механик придёт. Думаю, будем плотно ему моск выносить __________________

21.01.2010, 20:30	#11
Теоретический_Механик Матёрый пользователь Регистрация: 31.08.2008 Сообщений: 309 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях	Всем здрасте! Короче: 26 у меня крайний экзамен. Потом - буду разбираться, что тут да как. Насчет "падения" зижимов - очевидно что-то делается неправильно, либо берутся не те зажимы, так как я обставил для пробы AC3 станцию Саратов-I (с применением этих зажимов на стрелках, фидерах и тд.) и прилегающие перегоны и не встречал такого. Может ответ на этот вопрос уже был дан, но сейчас мне некогда всё перечитывать. Однако в любом случае - постараюсь вникнуть в возможную проблему и разобраться. И еще раз повторю на всякий случай: копировать объекты с точками привязки - нельзя! Иначе они начинают вести себя непредсказуемо! __________________ Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:. Последний раз редактировалось Теоретический_Механик; 21.01.2010 в 20:33.

22.01.2010, 02:28	#12
Gregory_777 Тестер Регистрация: 03.12.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,668 Вы сказали Спасибо: 880 Поблагодарили 3,815 раз(а) в 874 сообщениях	Удачи! 26-го будем ругать! UPD. Ещё дурацкий вопрос. А почему к опорам и консолям для кривых (cv) подходят только сплайны [* v], а [* cv] - не подходят? __________________ Последний раз редактировалось Gregory_777; 25.01.2010 в 04:44.

26.01.2010, 14:59	#13
logoff Матёрый пользователь Регистрация: 08.04.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,285 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Поцстанции есть уже лет сто как. Есть фидеры, разъединители и трансформаторы. Последний раз редактировалось logoff; 26.01.2010 в 15:02.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)