Контактная Сеть и ЛЭП - Страница 2

NickLon · 13.01.2009, 20:36

Цитата:

Сообщение от Теоретический_Механик

Вот столбы, попозже сделаю больше вариантов. Еще я сделал 2 сплайна пересечений, но простеньких, полноценные добавлю потом.
http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-24-20
(В основной пак я все это тоже добавил)

Если кому надо, то я вложил файл-пример как делать стрелку на балке.

Ух, какая оперативность! Спасибо! А за сплайны пересечения вообще отдельный респект - только что ломал голову как быть в ситуации, когда стрелка к стрелке примыкают. Теперь только осталось поломать голову над Х-образными стрелками - что там должно быть?
И ещё, у тебя слишком расстояние от опоры до центра полотна большое. Такое расстояние ставят на перегонах в основном. А на станции в межпутье AC KS pole ras a/b не поставишь. А исходя их его предназначения как раз именно на станциях в большинстве случаев он и ставится.
И последнее. Пример. Я вообще-то ожидал от автора что-то более существенное увидеть. На перегонах расстановка КС как раз сложностей не вызывает. Будь то кривая или прямая. Основная сложность на станциях. И даже для это примера у меня, почему-то не хватает вот этого: <kuid:1017:2101>,<kuid:1017:2103>,<kuid:1017:2104> ,<kuid:1017:2105>,<kuid:1017:2108> Вроде бы все архивы, начиная от 11.01.09 и дополнения уже более новые скачал и установил. Что-то ещё раньше устанавливал, но вот этого нет. Так что в примере я, собственно ничего и не увидел, а сужу только по полотну, что там только перегон.
Алекс_РЖД, некультурно в двух соседних ветках одно и тоже спрашивать. Тем более, что там тебе ответил.

Теоретический_Механик · 13.01.2009, 21:13

NickLon

Х-образную стрелку я сделаю, и опоры тоже. Бетонные опоры для станций будут без ЛЭП, если что.

В примере, наверное, не хватает электровоза, который я туда запсодил (куиды не мои)

Сделаю новый пример.

Вот что, в частности, уже готово:

Подвес с фиксатором является отдельным от опоры объектом

Теоретический_Механик · 14.01.2009, 01:27

Вот дополнительный набор опор и подвески для станций:
http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-25-20
(я все добавил и в основной пак)

В этом паке: двухпутные опоры, как на скрине, опоры с Г-образной траверсой в габаритах станций и подвески на них, подвесы к двухпутным опорам.

Evgenyi · 14.01.2009, 03:41

Механик, а это и есть подвеска на гибкой поперечине?

RMM · 14.01.2009, 08:40

Теоретический_Механик, судя по скрину металлической опоры двумя постами выше, сделана она альфой, причем многобитной. Из опыта адаптации контента под ТРС2009, могу сказать, что альфу надо переводить в однобитную, при этом данная конструкция выглядеть будет совершенно не так красиво. Результат не понравится очень многим. Выхода здесь 2:
1. Увеличивать разрешение текстуры с альфой
2. Делать подобные вещи геометрией.
Я пошел по второму пути. Несколько дней назад делал в точности такую же опору (адаптирую свой контент под ТРС2009). От альфы отказался, сделал геометрией. Она 1600 фейсов получается, это не очень много. Чтобы подобная опора более или менее нормально смотрелась на основе альфы, надо текстуру 2048х256 и то получается не так красиво.

Midnighter · 14.01.2009, 10:07

Такая большая текстура однозначно будет больше нагружать машину, чем 1600 полигонов

Теоретический_Механик · 14.01.2009, 12:55

Цитата:

Механик, а это и есть подвеска на гибкой поперечине?

Нет, гибкую поперечину я еще не делал.

Цитата:

Я пошел по второму пути. Несколько дней назад делал в точности такую же опору (адаптирую свой контент под ТРС2009). От альфы отказался, сделал геометрией. Она 1600 фейсов получается, это не очень много.

Ладно, опора не большая, переделаю геометрией.

Чингиз-Хан · 14.01.2009, 13:11

Теоретический механик , а можно тебя попросить увеличить высоту опор металлических, для их установки у моста например или в овраге и на других склонах. (там где рельсы расположенны выше, а опоры можно поставить только на землю) ???

Теоретический_Механик · 14.01.2009, 14:04

Цитата:

Сообщение от TRAINZ2006

Теоретический механик , а можно тебя попросить увеличить высоту опор металлических, для их установки у моста например или в овраге и на других склонах. (там где рельсы расположенны выше, а опоры можно поставить только на землю) ???

Хорошо, я сделаю одну опору с более высоким фундаментом, а другую-с более высоким стволом, чтобы можно было менять их уровень, как надо.

Алекс_РЖД · 14.01.2009, 14:58

"Уважаемые электрики!" вопрос такой: можно ли маршрут строить с КС от разных производителей? например: часть из darkwolf, где-нибудь вставить от rmm и т. п. ?

RMM · 14.01.2009, 16:24

Цитата:

Сообщение от Алекс_РЖД

"Уважаемые электрики!" вопрос такой: можно ли маршрут строить с КС от разных производителей? например: часть из darkwolf, где-нибудь вставить от rmm и т. п. ?

Да можно конечно. Главное, чтобы провода подходили. Моя КС сделана под те же провода, что и КС Дмитрия мыльникова, у darkwolf'а НТ ниже, но есть переходные сплайны. Про КС Теоретического Механика и DSemena сказать не могу, поскольку внимательно высоты не смотрел. Если провода у двух последних КС другие, то думаю, что авторы сделают переходные сплайны.

Теоретический_Механик · 14.01.2009, 18:35

RMM

Вот Ваша ЛЭП - там пять опор: 4 анкера и промежуточная. Еще я на всякий случай запихнул туда все провода и новые изоляторы.

http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-26-20

NickLon · 14.01.2009, 20:00

Теоретический_Механик, есть небольшая ошибочка, по-моему, в КС. Два сплайна AC KS zig-straigh right и left - это одно и то же. Как говориться, те же яйца только в профиль. Если в первом случае (или во втором) у тебя КС идёт как центр-право, то во втором (или в первом соответственно) как лево-центр. Соттветственно, если смотреть наоборот, получается тот же центр-право. Посмотри.

Теоретический_Механик · 14.01.2009, 20:52

Цитата:

Сообщение от NickLon

Теоретический_Механик, есть небольшая ошибочка, по-моему, в КС. Два сплайна AC KS zig-straigh right и left - это одно и то же. Как говориться, те же яйца только в профиль. Если в первом случае (или во втором) у тебя КС идёт как центр-право, то во втором (или в первом соответственно) как лево-центр. Соттветственно, если смотреть наоборот, получается тот же центр-право. Посмотри.

Да, действительно. Спасибо. Я внес изменения в основной пак, заодно включил туда еще переделанную металлическую опору.
Вот файл с двумя отдельными сплайнами:

Алекс_РЖД · 15.01.2009, 00:44

Друзья, ну к кому ещё обратится, кроме как к Вам!!!
Строю очень сложную станцию на маршруте "ст. Подольск" (Курское направление), самая кривая в реале из всех станций наверно и по Рельсам и по кс. Есть вопросы. По пунктам:
Есть места где два провода пересекаются, как надо правильно поставить как на (А) тупо перекрестив провода или на одном из проводов применить (Б) ИЗОЛЯТОР?
И ещё "из одного в два" можно как на (С) или надо опять "переходник" какойто?

13.01.2009, 21:13	#17
Теоретический_Механик Матёрый пользователь Регистрация: 31.08.2008 Сообщений: 309 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях	NickLon Х-образную стрелку я сделаю, и опоры тоже. Бетонные опоры для станций будут без ЛЭП, если что. В примере, наверное, не хватает электровоза, который я туда запсодил (куиды не мои) Сделаю новый пример. Вот что, в частности, уже готово: Подвес с фиксатором является отдельным от опоры объектом __________________ Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:. Последний раз редактировалось Теоретический_Механик; 13.01.2009 в 23:07.

14.01.2009, 01:27	#18
Теоретический_Механик Матёрый пользователь Регистрация: 31.08.2008 Сообщений: 309 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях	Вот дополнительный набор опор и подвески для станций: http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-25-20 (я все добавил и в основной пак) В этом паке: двухпутные опоры, как на скрине, опоры с Г-образной траверсой в габаритах станций и подвески на них, подвесы к двухпутным опорам. __________________ Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:. Последний раз редактировалось Теоретический_Механик; 14.01.2009 в 01:30.

14.01.2009, 03:41	#19
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Механик, а это и есть подвеска на гибкой поперечине? __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

14.01.2009, 10:07	#21
Midnighter Матёрый пользователь Регистрация: 13.05.2007 Адрес: Красноярск Сообщений: 1,171 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 45 раз(а) в 17 сообщениях	Такая большая текстура однозначно будет больше нагружать машину, чем 1600 полигонов __________________ *Верю в смерть после жизни, любовь после секса и в крем после бритья*

14.01.2009, 18:35	#27
Теоретический_Механик Матёрый пользователь Регистрация: 31.08.2008 Сообщений: 309 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 44 раз(а) в 18 сообщениях	RMM Вот Ваша ЛЭП - там пять опор: 4 анкера и промежуточная. Еще я на всякий случай запихнул туда все провода и новые изоляторы. http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-26-20 __________________ Powerline specialist. Все разработки приостановлены в связи с сессией:russian:.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

14.01.2009, 08:40	#20
RMM Разработчик Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 325 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 111 раз(а) в 40 сообщениях	Теоретический_Механик, судя по скрину металлической опоры двумя постами выше, сделана она альфой, причем многобитной. Из опыта адаптации контента под ТРС2009, могу сказать, что альфу надо переводить в однобитную, при этом данная конструкция выглядеть будет совершенно не так красиво. Результат не понравится очень многим. Выхода здесь 2: 1. Увеличивать разрешение текстуры с альфой 2. Делать подобные вещи геометрией. Я пошел по второму пути. Несколько дней назад делал в точности такую же опору (адаптирую свой контент под ТРС2009). От альфы отказался, сделал геометрией. Она 1600 фейсов получается, это не очень много. Чтобы подобная опора более или менее нормально смотрелась на основе альфы, надо текстуру 2048х256 и то получается не так красиво.

14.01.2009, 13:11	#23
Чингиз-Хан Опытный Регистрация: 11.03.2008 Сообщений: 240 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях	Теоретический механик , а можно тебя попросить увеличить высоту опор металлических, для их установки у моста например или в овраге и на других склонах. (там где рельсы расположенны выше, а опоры можно поставить только на землю) ???

14.01.2009, 14:58	#25
Алекс_РЖД Опытный Регистрация: 10.12.2008 Адрес: Подольск Сообщений: 126 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	"Уважаемые электрики!" вопрос такой: можно ли маршрут строить с КС от разных производителей? например: часть из darkwolf, где-нибудь вставить от rmm и т. п. ?

14.01.2009, 20:00	#28
NickLon Матёрый пользователь Регистрация: 27.03.2008 Адрес: Мск Сообщений: 603 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях	Теоретический_Механик, есть небольшая ошибочка, по-моему, в КС. Два сплайна AC KS zig-straigh right и left - это одно и то же. Как говориться, те же яйца только в профиль. Если в первом случае (или во втором) у тебя КС идёт как центр-право, то во втором (или в первом соответственно) как лево-центр. Соттветственно, если смотреть наоборот, получается тот же центр-право. Посмотри.

15.01.2009, 00:44	#30
Алекс_РЖД Опытный Регистрация: 10.12.2008 Адрес: Подольск Сообщений: 126 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Важный вопрос!!! Друзья, ну к кому ещё обратится, кроме как к Вам!!! Строю очень сложную станцию на маршруте "ст. Подольск" (Курское направление), самая кривая в реале из всех станций наверно и по Рельсам и по кс. Есть вопросы. По пунктам: Есть места где два провода пересекаются, как надо правильно поставить как на (А) тупо перекрестив провода или на одном из проводов применить (Б) ИЗОЛЯТОР? И ещё "из одного в два" можно как на (С) или надо опять "переходник" какойто? Последний раз редактировалось Алекс_РЖД; 15.01.2009 в 00:46.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)