Общие вопросы по метро - Страница 42

ishikh · 30.03.2010, 19:59

<...>

Простите, но тема про теракты закрыта...

Простите, но призыв на митинг "несогласных" под предлогом "памяти жертв" я удалил.

**Yolkin** · 31.03.2010, 04:56

Важно!

Следственный комитет при прокуратуре (СКП) РФ обращается к очевидцам взрывов, произошедших 29 марта 2010г. на станциях «Лубянка» и «Парк культуры» Московского метрополитена, с просьбой позвонить следователям по телефону (499) 265-90-02 и сообщить любую информацию об этих террористических актах. Любая деталь может оказаться очень важной для следствия.

http://www.rbc.ru/rbcfreenews.shtml?...30092802.shtml

Slava S · 17.04.2010, 01:53

Кто-нить слышал о снятии с метрополитена Москвы статуса стратегического объекта и перевода в ОАО ?

КАМАЗ МАСТЕР · 23.04.2010, 01:13

Цитата:

Сообщение от Slava S

Кто-нить слышал о снятии с метрополитена Москвы статуса стратегического объекта и перевода в ОАО ?

Слышал,обещают начать акционировать с 2012года

kamchatka · 23.04.2010, 09:41

это какие цены будут на проезд?

specialist · 23.04.2010, 09:46

Цитата:

Сообщение от kamchatka

это какие цены будут на проезд?

Цены останутся преждними, НО, ходить по тонелям будут не поезда, а сами люди. Причем цена за вход будет ниже, чем за выход.

kamchatka · 23.04.2010, 09:53

когда я работал в метро, оно насколько я помню было убыточным и сидело на гос-дотациях. неужто всё так круто изменилось за это время? хотя с такими ценами на проезд вполне возможно.

офф.
чёт вдруг вспомнил, как в детстве меняешь 20коп на пятачки, а потом этот пятак в турникет суёшь и проходишь. кругом звон такой стоял

Combine · 23.04.2010, 12:36

Не изменилось. Метро все так же на дотациях.

E69 · 23.04.2010, 20:59

Оно и после акционирования может остаться на дотациях в том или ином виде. Собственником основной части акций останется государство, вероятно в лице Москвы.
Акционирование снимает ряд ограничений, характерных для госпредприятий и дает возможность привлечь дополнительные средства, то есть для метро в этом есть определенная выгода.

сандро · 23.04.2010, 21:07

Но статус стратегического объекта снимать, это глупо! Есть в ММ то, что не принадлежит самому метро, но находится на балансе метро..............

kamchatka · 23.04.2010, 21:37

представляю как могут быть использованы возможности метро в ЭТОМ случае. это я про:

Цитата:

Акционирование снимает ряд ограничений, характерных для госпредприятий и дает возможность привлечь дополнительные средства, то есть для метро в этом есть определенная выгода.

будем надеятся, что бред 90-х не повторится

DDT17 · 27.04.2010, 22:40

Расскажите, пожалуйста, по какому принципу работают поездные бригады при развороте поезда метро на конечной станции. Нередко приходилось наблюдать, как один работник выходит из головы поезда и идет на противоположный путь, чего-то ждет. В хвосте на пути следования вроде бы никого нет, а на конечной станции при уходе в тупик там уже сидит машинист.

specialist · 28.04.2010, 09:00

Не при развороте, а при обороте. Все просто, на конечной станции основной машинист выходит из кабины головного вагона и переходит в район остановки головного вагона противоположного направления. Его место в кабине занимает маневровый (заводящий) машинист, а в кабину хвостового вагона заходит маневровый (выводящий) машинист. Они производят оборот состава, выходят из кабин управления, а основной машинист садится и уезжает. И так с каждым составом.

DDT17 · 28.04.2010, 19:53

Понятно, а эти люди постоянно работают маневровыми машинистами?

Aleks · 28.04.2010, 21:34

Цитата:

Сообщение от DDT17

Понятно, а эти люди постоянно работают маневровыми машинистами?

Нет. Это обычные машинисты, просто у них такая работа в эту смену (часть смены).

30.03.2010, 19:59	#1
ishikh Матёрый пользователь Регистрация: 29.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,296 Вы сказали Спасибо: 697 Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях	<...> Простите, но тема про теракты закрыта... Простите, но призыв на митинг "несогласных" под предлогом "памяти жертв" я удалил. __________________ Последний раз редактировалось Yolkin; 31.03.2010 в 07:03.

17.04.2010, 01:53	#3
Slava S Опытный Регистрация: 29.03.2008 Адрес: Москва Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Кто-нить слышал о снятии с метрополитена Москвы статуса стратегического объекта и перевода в ОАО ? __________________ ЭР2-К, зеленогривые лошадки, ЭР2-К, что вы мчитесь без оглядки....

23.04.2010, 09:41	#5
kamchatka Матёрый пользователь Регистрация: 10.08.2008 Сообщений: 396 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	это какие цены будут на проезд? __________________ Я скажу всем! до чего довёл планету, этот фигляр ПэЖэ!

23.04.2010, 09:53	#7
kamchatka Матёрый пользователь Регистрация: 10.08.2008 Сообщений: 396 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	когда я работал в метро, оно насколько я помню было убыточным и сидело на гос-дотациях. неужто всё так круто изменилось за это время? хотя с такими ценами на проезд вполне возможно. офф. чёт вдруг вспомнил, как в детстве меняешь 20коп на пятачки, а потом этот пятак в турникет суёшь и проходишь. кругом звон такой стоял __________________ Я скажу всем! до чего довёл планету, этот фигляр ПэЖэ!

28.04.2010, 09:00	#13
specialist Модератор Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,102 Вы сказали Спасибо: 2,146 Поблагодарили 4,291 раз(а) в 1,465 сообщениях	Не при развороте, а при обороте. Все просто, на конечной станции основной машинист выходит из кабины головного вагона и переходит в район остановки головного вагона противоположного направления. Его место в кабине занимает маневровый (заводящий) машинист, а в кабину хвостового вагона заходит маневровый (выводящий) машинист. Они производят оборот состава, выходят из кабин управления, а основной машинист садится и уезжает. И так с каждым составом. __________________ Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с))

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

31.03.2010, 04:56	#2
Yolkin Комендант-администратор Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД Сообщений: 16,491 Вы сказали Спасибо: 6,328 Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях	Важно! Следственный комитет при прокуратуре (СКП) РФ обращается к очевидцам взрывов, произошедших 29 марта 2010г. на станциях «Лубянка» и «Парк культуры» Московского метрополитена, с просьбой позвонить следователям по телефону (499) 265-90-02 и сообщить любую информацию об этих террористических актах. Любая деталь может оказаться очень важной для следствия. http://www.rbc.ru/rbcfreenews.shtml?...30092802.shtml

23.04.2010, 12:36	#8
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Не изменилось. Метро все так же на дотациях.

23.04.2010, 20:59	#9
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,856 Вы сказали Спасибо: 2,215 Поблагодарили 2,548 раз(а) в 886 сообщениях	Оно и после акционирования может остаться на дотациях в том или ином виде. Собственником основной части акций останется государство, вероятно в лице Москвы. Акционирование снимает ряд ограничений, характерных для госпредприятий и дает возможность привлечь дополнительные средства, то есть для метро в этом есть определенная выгода.

23.04.2010, 21:07	#10
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,384 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,180 раз(а) в 616 сообщениях	Но статус стратегического объекта снимать, это глупо! Есть в ММ то, что не принадлежит самому метро, но находится на балансе метро..............

27.04.2010, 22:40	#12
DDT17 Опытный Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях	Расскажите, пожалуйста, по какому принципу работают поездные бригады при развороте поезда метро на конечной станции. Нередко приходилось наблюдать, как один работник выходит из головы поезда и идет на противоположный путь, чего-то ждет. В хвосте на пути следования вроде бы никого нет, а на конечной станции при уходе в тупик там уже сидит машинист.

28.04.2010, 19:53	#14
DDT17 Опытный Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 282 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях	Понятно, а эти люди постоянно работают маневровыми машинистами?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)