| 
	
		  
	 | 
| 
			
			 | 
		#601 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
			Регистрация: 21.10.2008 
				Адрес: Минск 
				
				
					Сообщений: 780
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 8 
	
		
			
				Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Здорово, потому как с такими мелкими деталями возиться... ух.  
		
		
		
		
		
		
			Мне нужна помощь по запитке станции, выкладываю схему. Как мне фазы распределить? сейчас на станции ситуация такая: ![]() Подстанций пока нет, т.к. их еще никто не сделал Ну кроме тех старых совсем с крестовыми изоляторами. Вообщем сколько фаз нужно для запитки станции и перегонов? Где их лучще подключить? PS возле жд есть 6х 110кВ 2х 220кВ и 1 750кВ 
				__________________ 
		
		
		
		
	Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди!  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
|         
            
             | 
        |
| 
 
             Яndex
             
 
            Спонсор 
                Регистрация: 01.01.2007 
 
 
                
                    Сообщения: 500
                 
            Реклама показывается изредка по случайному принципу  | 
 
    
 
 
 
            
             | 
| 
			
			 | 
		#602 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 08.04.2009 
				Адрес: Санкт-Петербург 
				
				
					Сообщений: 1,285
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 19 
	
		
			
				Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Э-э, ты ж поперечное секционирование обозначил. Какие фазы?
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#603 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
			Регистрация: 21.10.2008 
				Адрес: Минск 
				
				
					Сообщений: 780
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 8 
	
		
			
				Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Так давайте с начала...  
		
		
		
		
		
		
			Я чего то недопонимаю видимо. Как осуществляется поперечное и, как мне кажется, "продольное" секционирования? А где именно обозначено поперечное, вроде 3 главных пути, каждый на своей линии 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! Последний раз редактировалось antikiller_bmrf; 10.01.2010 в 00:31.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#604 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
			Регистрация: 21.10.2008 
				Адрес: Минск 
				
				
					Сообщений: 780
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 8 
	
		
			
				Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Вот еще как вариант, думаю будет удачнее (правда кс на станции переделывать...)  
		
		
		
		
		
		
			  Какой будет правильней? 
				__________________ 
		
		
		
		
	Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди!  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#605 | 
| 
			
			 Тестер 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Теоретический Механик, не подскажете, существует ли в АС3 сплайновые загзаг и кривые для перегонов (вместе со столбами)? Так же интересуют балочные подвесы для станций. И ещё хотелось бы получить консультацию по поводу сборки подвесов типа flex - как осуществить совмещение с несущим поперечным тросом? И кстати, почему липучками для сплайнов обладают только 2 типа воздушных стрелок, а те, что выполнены в виде отдельных консолей - нет?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#606 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
			Регистрация: 21.10.2008 
				Адрес: Минск 
				
				
					Сообщений: 780
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 8 
	
		
			
				Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Сплайновых АС3 точно нет никаких, только сборочные, но собираются вроде несложно, а вот ко всем консолям и балкам без точек крепления еще бы такие с оными...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди!  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#607 | 
| 
			
			 Тестер 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Просто АС3 с АС2 фигово спрягается: габарит не тот, да и детализация... 
		
		
		
		
		
		
			UPD. Вопрос про балочные подвесы снимается. Они называются rigel. 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Последний раз редактировалось Gregory_777; 15.01.2010 в 03:54.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#608 | |
| 
			
			 Опытный 
			
			
			
			Регистрация: 02.04.2009 
				
				
				
					Сообщений: 245
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 7 
	
		
			
				Поблагодарили 94 раз(а) в 29 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#609 | 
| 
			
			 Тестер 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			У меня готов пример, описание на выходных допишу. Я вроде разобрался. Один только вопрос остался не закрытым. Понятно, что на анкерном участке не может быть больше одного поезда, поэтому все пути станций анкеруются отдельно. Но в некоторых случаях для изоляции путей на станциях применяют изолирующие вставки (секционные изоляторы). Собственно вопрос - это делается, когда нет возможности сделать анкеровку (например для изоляции "улиц" из Х-стрелок), или ещё по каким-то критериям? 
		
		
		
		
		
		
			UPD. Всё, вопрос снят. Их ставят перед и после нейтральный вставок. Остальное - анкеруется. P.S. Как хорошо уметь читать! 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Последний раз редактировалось Gregory_777; 15.01.2010 в 16:34.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#610 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
			Регистрация: 21.10.2008 
				Адрес: Минск 
				
				
					Сообщений: 780
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 8 
	
		
			
				Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Как мне из того что есть в АС3 слепить нейтральную вставку?
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди!  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#611 | 
| 
			
			 Тестер 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Там есть струны и изоляторы с пометкой nonfunctional. Я сделаю пример, там всё просто на самом деле. AC3 сделана по стандартам. Вот ещё если бы назывались бы элементы по стандартам... 
		
		
		
		
		
		
			Вот четыре картинки. Собственно это - почти всё, что нужно знать для построения КС на перегонах и станциях в TRS "чтобы было похоже на настоящую": ![]() ![]() ![]() ![]() Этого конечно мало для построения конташки класса High-end, но если следовать этим правилам, то уже смотрится неплохо. Главное - правильно выбрать секционные изоляторы (СИ, в умной книжке, ссылку на которую дал выше DmityFlo, написано, как их выбирать для поперечного и продольного секционирования, для отделения нейтральных вставок и т.п.). Ну и не забыть прифигачить к столбам секционные разъединители (СР) для полного так сказать соответствия. Нейтральнуй вставку вешать на полукомпенсаторах со средней анкеровкой (semicomp по классификации AC3). Консоли и струны нужны с буковкой "а" и переходники a-i, а так же v-z - если на прямой, r-v, если на стрелке, cv-v если в кривой. Визуально они отличаются мало, но уж делать - так по-большому. UPD. Вот ещё полезная статейка про воздушные стрелки. 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Последний раз редактировалось Gregory_777; 15.01.2010 в 19:09.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#612 | 
| 
			
			 Матёрый пользователь 
			
			
			
			Регистрация: 21.10.2008 
				Адрес: Минск 
				
				
					Сообщений: 780
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 8 
	
		
			
				Поблагодарили 40 раз(а) в 14 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Вот еще вопрос, короче, я перечитал литературу, понял что раньше все представлял немного подругому (оказываестя в 25x2 рельс является 3-й фазой а не просто занулением) У меня станция на 8 путей, в горловине подстанция, чась фидеров идет на перегон, часть на станцию, но надо чем-то протянуть 2 фидера на перегон с обратной стороны, и устроить там блок секционирования, так вот чем протянуть эти фидеры вдоль всей станции с жесткими поперечинами? (сбц только на 25кв забыл как называвется, которая с двумя проводами) чет как-то не очень смотрится в роли фидеров.  
		
		
		
		
		
		
			Да, еще почему на схеме нейтральная вставка только с одной стороны станции? (с другой только один секционный изолятор) или это имеется в виду что некоторым сетям начхать на межфазное КЗ? Набросай плз схемку, как анкеровку боковых путей станций, а то у меня либо провода скрещиваются, либо сломаный фиксатор (если не два), провода вообще скрещиваться не должны помойму 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Знаете, кто пляшет, как имбецилы, когда сделают что-нибудь ничтожное? Люди! Последний раз редактировалось antikiller_bmrf; 15.01.2010 в 19:12.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#613 | |
| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			Регистрация: 20.04.2008 
				Адрес: Подмосковье 
				
				
					Сообщений: 4,799
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 616 
	
		
			
				Поблагодарили 1,429 раз(а) в 523 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Теперь по сути: У меня есть давнее пожелание насчёт кое-чего. http://cs9525.vk.com/u1757640/l_23c8c01d.png вот изображение, Механыч, помни о таких фишках, ок? Вообще, можно делать просто консоли без фиксаторов, иногда полезно может быть.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#614 | 
| 
			
			 Тестер 
			
			
			
				
			
			
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Вот с номенклатурой ЛЭП и фидеров я ещё не разбирался. В AC3 всё точно есть, не знаю правда, если там нужные для 25х2 детальки (автотрансформаторы и питающий провод). напиши в личку Теормеху, потом расскажешь. Мне пока до 25х2 далековато. 
		
		
		
		
		
		
			Tramwayz, я имел в виду не саму КС а результат её применения. Кстати такую хрень, как ты хочешь, вполне можно собрать. опоры и поперечины такие есть, оттяжки и изоляторы есть (точно помню, натыкался, ещё долго думал, что за хрень), консоли есть. Насчёт поперечного троса не знаю, но и он кажется есть. А фиксаторы называются rigel, и лежат в этом паке. 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			Последний раз редактировалось Gregory_777; 15.01.2010 в 19:39.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#615 | 
| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			Регистрация: 20.04.2008 
				Адрес: Подмосковье 
				
				
					Сообщений: 4,799
				 
				 
Вы сказали Спасибо: 616 
	
		
			
				Поблагодарили 1,429 раз(а) в 523 сообщениях
			
		
	 
![]()  | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Грег, ту хрень собрать пока нельзя потому, что нет отдельных консолей без фиксаторов, понимаешь, о чём я? В пакете DC их нету, может в АС есть. Кстати, не осваивал даже переменку, а на будущее может понадобиться. Ну да ладно. 
		
		
		
		
		
		
		
	Сама КС и результат применения весьма зашибенские, на мой взгляд, с этим спорить даже не стоит.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
		
  | 
	
		
  | 
| 
 | 
![]() Что это?  |