ЖД сигнализация

[TRam_]

пигласительный

пригасительный - это вообще-то белый мигающий. Может применяться с любыми показаниями светофора, и означает поломку сигнализации+требование диспетчера заходить на станцию.

А светофоры заменяли потому, что у четырёхзначной зелёный - внизу (имею в виду проходной светофор), а у трёхзначной зелёный посередине, соответственно и вхоной должен также поменять расположение сигналов. (если что, поищи РУ-30-80, там должна быть схема 4АБ и расположения сигналов на светофорах в её случае)

[Алексей 401]

Что означает литера "г"на выходном светофоре(Н1Г или ЧГ)?

[Алексей 401]

Хорошо,но почему тогда сразу не поставили светофор для 4А\Б(ведь там все остальные светофоры четырёхзначные)?

[TRam_]

Хорошо,но почему тогда сразу не поставили светофор для 4А\Б?

Если у вас всегда на дороге всегда была 4А/Б, то не знаю.

[Damien Zhar]

Литера Г обозначает Горный светофор

[Алексей 401]

Спасибо,но на горном понятно,а на выходном?

[Алексей 401]

Может его заменили для того чтобы соблюсти четырёхзначность показаний отклонения по пологим(допустим ввели показание ЖЗмЖЗп)?

[TRam_]

Выходным светофорам присваиваются литеры Н или Ч в зависимости от направления движения, после которой дополнительно указывается номер пути, к которому относится светофор. Для номеров главных путей употребляются римские цифры, для остальных - арабские. Следует иметь в виду, что на станциях с продольным размещением нескольких участков главного пути или станционных путей возможна нумерация путей с применением вспомогательных литер. Выходной в нечетном направлении с первого главного - НI, в четном направлении с 4-го - Ч4, в четном направлении с пути IIA - ЧIIA.

допустим ввели показание ЖЗмЖЗп

два жёлтых немигающих - движемся на отклонение, следующий светофор красный. Если добавить к этому сигналу зелёный+зелёный мигающий, получится сплошная путаница. Можно было бы ввести "зелёный немигающий+жёлтый+зелёная полоса", но, думаю, это не столь важно.

[Raskolnikov]

Что означает литера "г"на выходном светофоре

Выходной в парке "Г".

[Алексей 401]

Но,а если он с главного пути?Будет разница?Должны ли при этом обязательно быть парки А,Б,В.

[Алексей 401]

Я предположил добавление показание жёлтого +зелёного мигающего+жёлтого+зелёная полоса т.к. это в может объяснить замену светофора ведь получалось,что этот б\у трёхзначный.

[Raskolnikov]

Но,а если он с главного пути?Будет разница?Должны ли при этом обязательно быть парки А,Б,В.

В чем разница? И причем тут главный путь? Выходному светофору прискаивается номер: Н/ч + номер пути. Номер пути может быть как одним числом, так и чеслом с буквой, где буква соответствует парку. В разных парках могут быть пути с одинаковыми номерами. Буквенные обозначения присваиваются паркам по порядку: А, Б, В, и т.д.

[Combine]

Зачем ставить светофор с пригласительным по пологим крестовинам для четырёхзначной а\б вместо аналогичного для трёхзначной ,если он показывает только приглашение по пологим крестовинам ,ведь вроде бы они одинаковы(движение без отклонения по пологим там нет).

После метро, где на светофоре иногда не используется половина линз, я уже ничему не удивляюсь. Какой был, такой и воткнули, а линзы лишние не стали заваривать.

Номер пути может быть как одним числом, так и чеслом с буквой, где буква соответствует парку.

Не всегда. Соединительные ветви иногда сами по себе имеют литер, не относясь при этом к парку.

Буквенные обозначения присваиваются паркам по порядку: А, Б, В, и т.д.

Тоже не всегда. Скажем, Бекасово: А, С, В, М (насчет последнего не уверен). Кочетовка: Ч, С, Н в одной системе, А, Б, В в другой и транзитные Д и Ф.

[specialist]

Сообщение от Combine

После метро, где на светофоре иногда не используется половина линз, я уже ничему не удивляюсь.

А вот тут по-подробнее. Где это такое ты видел?

[Combine]

Ну не половина, конечно, но одна-две. ТК-106Д, верхняя не используется, ТК-107М — верхняя синяя и белая, "А" там же — зачем-то два желтых и два белых, хотя сигнализировать может только К, КЖ, Б (в тупик) и Ж (на II главный).