Общие вопросы по метро

[галим]

Сообщение от kamchatka

Про покатушки в кабине машиниста - можно и с трёхгранкой в хвост состава, но не советую. можно на составе в процессе обкатки после ТР - это гораздо проще при наличии знакомых в депо.

Почему не советуешь - из-за сигналки?

[specialist]

Сообщение от kamchatka

про сигнальные лампы на борту вогона - те что расположены вертикально на 714 серии, вообще часто ничего не сигнализируют - причина в том что эту сборку зачастую бьёт дверь при открытии

Ерунду написал.

[kamchatka]

Ерунду написал.

в чём ерунда? в том что дверь бьёт по колодке с тремя лампами, а они перестают гореть?

[asv1212]

Сообщение от kamchatka

в чём ерунда? в том что дверь бьёт по колодке с тремя лампами, а они перестают гореть?

Лампы на борту огромная помощь машинисту и за их работой следят особо тщательно, и лампочка на борту может разве что перегореть а не из за того что дверь бьёт по колодке тем более что до неё она никак не достаёт.

[specialist]

офф.
Не буду вступать с тобой в ненужный спор, подождем мнения действующих машинистов.

[kamchatka]

Лампы на борту огромная помощь машинисту и за их работой следят особо тщательно, и лампочка на борту может разве что перегореть а не из за того что дверь бьёт по колодке тем более что до неё она никак не достаёт.

доступ к колодке с лампами через небольшой лючок на саморезах. если открыть его, то можно убедится, что край дверной створки при открытых дверях, находится совсем рядом с колодкой. за лампами действительно следят постоянно. если почитать в депо журнал машиниста, можно убедится насколько часто их меняют. одну из причин я описал.

[asv1212]

Сообщение от kamchatka

доступ к колодке с лампами через небольшой лючок на саморезах. если открыть его, то можно убедится, что край дверной створки при открытых дверях, находится совсем рядом с колодкой. за лампами действительно следят постоянно. если почитать в депо журнал машиниста, можно убедится насколько часто их меняют. одну из причин я описал.

Да из за этого процедура замены лампочек довольно не удобна.

[asv1212]

Кстати по вопросу фотографирования, лично меня это жутко раздражает когда при въезде на станцию из темноты тебя режет по глазам фотовспышка, да и разрешения моего никто не спрашивает. Ещё меня бесят голосующие типы на станциях. Или встанет типаж и ногу вытянет а она конечность его почти за краем платформы, чего изображает непонятно, гудеть таким бесполезно, только ухмыляются в ответ. Когда настроение хорошее то ничего не замечаешь, а когда хреновое то злюсь.

[Кот]

12 лет работаю на 81-717 81-714 и модификацией .5
что бы бортовая сигнализация неработала, такого невстречал
бывает что лампочка перегорит, но неболее того

[kamchatka]

12 лет работаю на 81-717 81-714 и модификацией .5
что бы бортовая сигнализация неработала, такого невстречал
бывает что лампочка перегорит, но неболее того

иногда перегорит, а иногда и разбита.
да неважно всё это, спор какой-то смешной из за лампочек)) забейте!!!

[asv1212]

Сообщение от kamchatka

иногда перегорит, а иногда и разбита.
да неважно всё это, спор какой-то смешной из за лампочек)) забейте!!!

Да спорить никто и не думал, просто обсудили.

[Evgenyi]

Товарищи машинисты, а ещё резче нельзя ехать? Не, я ничего проив Вас не имею, но...
Блин нафиг, сегодня ехал с работы, и летал от стенки к стенке! 0...80 и 80...0 - ИМХО не самое лучшее ускорение/торможение за 10-15 секунд.

Извините, эмоции. Просто надо было высказаться.

[asv1212]

Сообщение от Evgenyi

Товарищи машинисты, а ещё резче нельзя ехать? Не, я ничего проив Вас не имею, но...
Блин нафиг, сегодня ехал с работы, и летал от стенки к стенке! 0...80 и 80...0 - ИМХО не самое лучшее ускорение/торможение за 10-15 секунд.

Извините, эмоции. Просто надо было высказаться.

График и опоздание - по другому никак. Когда не пики и всё спокойно на линии то и езда спокойная

[parovoZZ]

В смысле? У них же автонабор позиций и, следовательно, ускорение зависит от загруженности состава))

[Кот]

хотелось бы по резче но неполучается
а насчёт резкости, так то на автомате работа схемы идёт