![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,844
Вы сказали Спасибо: 512
Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях
![]() |
![]()
Я уже понял что статья сама себе противоречит
"старшую модель можно без опасений использовать лишь на узком диапазоне мощности от 400 до 750-800Вт." и "А вот канал +12В отличается почти вдвое, младший блок рассчитан на ток до 70А (840Вт, или 980 суммарно с остальными каналами), а для IH-1600 величина нагрузки может достигать уже 117 А (!)" Я думаю что это пиковая нагрузка, а не номинальная.... уж больно провода тонковаты для таких токов...
__________________
!!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006) |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
Об этом и речь.
Короче, на выходных, если ничо внезапно не помешает, буду переезжать на новый винт, а 250-ку оставлю для бэкапов. Тем более гнезда нормального нет. И RAM кстати тут же опробоваю. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Регистрация: 12.02.2009
Сообщений: 93
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
Калькулятор рекомендуемой мощности. Вдруг пригодиться?
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |