|   |   | 
|  11.09.2007, 13:08 | #31 | 
| Пользователь Регистрация: 05.09.2007 Адрес: Мурманск 
					Сообщений: 48
				 Вы сказали Спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	  |   
			
			А как же вот это пощелкивание в кабине (скоростемер) ведь если такой звук слышать все время, то ведь пордон мозги закипят?      | 
|   |   | 
|  01.01.2007, 12:00 | |
| Яndex
             Спонсор Регистрация: 01.01.2007 
                    Сообщения: 500
                 Реклама показывается изредка по случайному принципу |  РЕКЛАМА | 
|  11.09.2007, 13:46 | #32 | 
| Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city 
					Сообщений: 4,704
				 Вы сказали Спасибо: 3,123 
		
			
				Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
			
		
	  |   | 
|   |   | 
|  11.09.2007, 14:29 | #33 | 
| Пользователь Регистрация: 05.09.2007 Адрес: Мурманск 
					Сообщений: 48
				 Вы сказали Спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	  |   
			
			А если машинисту вдруг захочется пардон по нужде, по большой нужде как же быть, помощника кочегара за руль а машинисту открыть в тамбуре дверь, и наклониться?    | 
|   |   | 
|  11.09.2007, 15:59 | #34 | 
| Пользователь Регистрация: 05.09.2007 Адрес: Мурманск 
					Сообщений: 48
				 Вы сказали Спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	  |   
			
			А по чему у тепловозов серии 2ТЭ116 на видео видел, тепловоз тащил за собой гигантский состав и у первого тепловоза из задней трубы выхлопа дым был черный при черный, а у двух труб которые ближе к кабине дым был серый из за чего дым разный?  На одной фотке у 2ТЭ116 выхлоп был как из вулкана, гигантские клубы черного дыма как паровоз  , почему так у одних видно выхлоп а у других нет? | 
|   |   | 
|  11.09.2007, 17:51 | #35 | 
| Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар 
					Сообщений: 1,984
				 Вы сказали Спасибо: 44 
		
			
				Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Хороша ошибка - почти 9000 выпущенных номеров ТЭ10 начиная с "луганок" и заканчивая "утками" (Л,В М, У, Ут включая тройные машины). "Фантомасы" и "машки" (и что там еще не по линии ТЭ3 проходит) в сумме на набирают такого количества. Эх, побольше бы таких ошибок   | 
|   |   | 
|  11.09.2007, 18:40 | #36 | |
| Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. 
					Сообщений: 5,907
				 Вы сказали Спасибо: 2,236 
		
			
				Поблагодарили 2,582 раз(а) в 906 сообщениях
			
		
	  |   Цитата: 
 | |
|   |   | 
|  11.09.2007, 19:18 | #37 | 
| Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар 
					Сообщений: 1,984
				 Вы сказали Спасибо: 44 
		
			
				Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Сколько на форумах эту тему копий было сломано и сколько еще можно сломать...  Но факт остается фактом - выпускаемые с 70-го и с 71-го годов ХХ века М62 (и модификации) и 2ТЭ116 соответственно уступают по количеству выпущенных (с 1960 г. - всего-то 10 лет разницы!) машин серии 2ТЭ10. А кабы не развал СССР, то, гладишь, и линейка 2ТЭ10У бы насчитывала куда больше машин, чем полторы тысячи "ушек" и сотню Ут. | 
|   |   | 
|  11.09.2007, 19:21 | #38 | ||
| Матёрый пользователь |   Цитата: 
 Цитата: 
 
				__________________ битые писькели - (c)Yolkin | ||
|   |   | 
|  11.09.2007, 19:58 | #39 | ||
| Пользователь Регистрация: 05.09.2007 Адрес: Мурманск 
					Сообщений: 48
				 Вы сказали Спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	  |   Цитата: 
  Три выхлопные трубы )1 задняя дымит как из паровоза, и )2, )3 дымит серым выхлопом? Цитата: 
   | ||
|   |   | 
|  11.09.2007, 20:07 | #40 | 
| Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. 
					Сообщений: 5,907
				 Вы сказали Спасибо: 2,236 
		
			
				Поблагодарили 2,582 раз(а) в 906 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Трубы на нем действительно парные, по две на каждой секции, итого 4 (одна на фото плохо видна). При этом состояние дизелей может быть разным, соответственно и дымить они будут с разной интенсивностью.
		 Последний раз редактировалось E69; 11.09.2007 в 20:10. | 
|   |   | 
|  11.09.2007, 20:13 | #41 | |
| Пользователь Регистрация: 05.09.2007 Адрес: Мурманск 
					Сообщений: 48
				 Вы сказали Спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	  |   Цитата: 
 | |
|   |   | 
|  11.09.2007, 20:16 | #42 | 
| Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар 
					Сообщений: 1,984
				 Вы сказали Спасибо: 44 
		
			
				Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях
			
		
	  |   
			
			Дык это не 116-й а эмка-десятка! Причем на первой по ходу секции трубы от ушки.
		 | 
|   |   | 
|  11.09.2007, 20:31 | #43 | 
| Пользователь Регистрация: 05.09.2007 Адрес: Мурманск 
					Сообщений: 48
				 Вы сказали Спасибо: 0 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	  |   
			
			А почему у тепловозов да и у электровозов тоже бывает дроссель в виде руля(полу руля), я просто не знаю как он называется, но вроде "дроссель", почему нельзя было зделать просто в виде рычага? Что такое - "челюстные телеги" ??? Последний раз редактировалось пекарь; 11.09.2007 в 20:34. | 
|   |   | 
|  11.09.2007, 20:42 | #44 | |
| Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city 
					Сообщений: 4,704
				 Вы сказали Спасибо: 3,123 
		
			
				Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
			
		
	  |   Цитата: 
 Ввиде кочерги контроллер, например, на ЭРках. Иногда его называют - "кофемолка". Хатишь тепловозов? Пожалуйста! Поездка на 2ТЭ116 Если кому-нибудь из лок. бригады захочется в туалет - в электровозах есть для этого спец. "дырка" в полу, которая появляется, если открыть люк на полу(в тамбур(ЧС2т)е, в машинном(ЧС6), например). Не на всех, конечно. Если нет - сельвупле в межсекционное или дверь. На тепловозах, дырки, вроде, нет - не знаю, врать не буду. | |
|   |   | 
|  11.09.2007, 22:48 | #45 | 
| Матёрый пользователь |   
			
			Здрасте, там же 4 трубы? Пекарь просто перепутал 10 с 116. 116 красавец, а не этот гроб на колёс. Его ни с кем не спутаешь))
		 
				__________________ битые писькели - (c)Yolkin | 
|   |   | 
|  | 
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
| 
 | 
 | 
|  |  Что это? |