Кто бы мог помочь достать тифон от тепловоза? - Страница 3

грохотайло · 13.04.2010, 19:58

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

С чего бы вдруг?

У камаза тормозная система устроена так, что при снижении давления, срабатывают тормозные камеры.

Борька · 13.04.2010, 20:00

Цитата:

Сообщение от грохотайло

У камаза тормозная система устроена так, что при снижении давления, срабатывают тормозные камеры.

Т.е. как Автотормоза у ПС

alexcat · 13.04.2010, 20:01

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

С чего бы вдруг?

С того, что давление в основной тормозной системе упадет, и сработает запасная. (Вообще-то, это шутка!

)

Evgenyi · 13.04.2010, 20:02

Ага, у КАМАЗа у него автотормоза, как у поезда. Кстати, у него ещ есть и аварийное - это когда глушится двигатель, и на выхлопной трубе ещё и клапан закрывается, и тормозит так. Я когда на рпава учился, изучал КАМАЗ

alexcat · 13.04.2010, 20:04

Цитата:

Сообщение от Борька

Т.е. как Автотормоза у ПС

С той разницей, что у ПС это рабочий режим, а у КАМАЗА - аварийный.

ПИОНЕР · 13.04.2010, 20:22

Цитата:

Сообщение от alexcat

С того, что давление в основной тормозной системе упадет, и сработает запасная.

У КАМАЗа раздельные защищённые контура и такое возможно если неграмотно подключить тифон к контуру энергоаккумуляторов.

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

Кстати, у него ещ есть и аварийное - это когда глушится двигатель, и на выхлопной трубе ещё и клапан закрывается, и тормозит так.

Evgenyi, это так называемый горный тормоз.

Борька · 13.04.2010, 20:29

Туда-б еще вместо педали тормоза КМ поставить

genesis · 13.04.2010, 20:42

И обеспечить тормозной путь 1.5 км, ага.

ПИОНЕР · 13.04.2010, 20:51

А может он 395 с ЭПТ.

dmitrain · 13.04.2010, 21:24

Evgenyi наверное не против на КАМАЗ ЭДТ поставить.

ПИОНЕР · 13.04.2010, 21:46

А что, на иномарочные грузовики ставят ЭДТ. И краны пневматические на ручниках стоят.

Im-Ho-Tep · 13.04.2010, 22:05

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

А что, на иномарочные грузовики ставят ЭДТ. И краны пневматические на ручниках стоят.

Что, прям-таки ЭДТ (напомню - электро-динамический тормоз)?! Или все-таки моторный тормоз, который ни разу ни Э.

alexcat · 13.04.2010, 22:11

Цитата:

Сообщение от ПИОНЕР

А что, на иномарочные грузовики ставят ЭДТ. И краны пневматические на ручниках стоят.

На БелАЗах, если не ошибаюсь, был ЭДТ.

Im-Ho-Tep · 13.04.2010, 22:18

У БелАЗов был ЭДТ (и то не на всех - навскидку только на "топовых" 7450 (тот, который с полуприцепом) и некоторых 65хх) потому, что, по сути, от тепловоза они отличаются, по большому счету, только тем, что они были на пневмоходу.

genesis · 13.04.2010, 22:23

На них применялась электропередача?

13.04.2010, 20:02	#34
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Ага, у КАМАЗа у него автотормоза, как у поезда. Кстати, у него ещ есть и аварийное - это когда глушится двигатель, и на выхлопной трубе ещё и клапан закрывается, и тормозит так. Я когда на рпава учился, изучал КАМАЗ __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

13.04.2010, 20:29	#37
Борька Матёрый пользователь Регистрация: 12.06.2009 Адрес: Между Ст. Пресня Мск. ЖД и Ст.Беговая Мск.ЖД МПС СССР Сообщений: 1,546 Вы сказали Спасибо: 3,088 Поблагодарили 457 раз(а) в 165 сообщениях	Туда-б еще вместо педали тормоза КМ поставить __________________ Паровоз настоящий предок тепловоза,а у электровоза предок пылесос.(Jrvin)

13.04.2010, 20:51	#39
ПИОНЕР Матёрый пользователь Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Московская обл. Сообщений: 852 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях	А может он 395 с ЭПТ. __________________ Чем меньше нефти, - тем больше электровозов.

13.04.2010, 21:24	#40
dmitrain Матёрый пользователь Регистрация: 01.10.2007 Адрес: Псков-пасс. Сообщений: 776 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 18 раз(а) в 2 сообщениях	Evgenyi наверное не против на КАМАЗ ЭДТ поставить. __________________ ...Онемел инструктор и топнул в сердцах По полу кабины ногой, - Ты и верно дурак! - и Андрей в слезах Побрёл без талона домой. Без права на ошибку.

13.04.2010, 21:46	#41
ПИОНЕР Матёрый пользователь Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Московская обл. Сообщений: 852 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 84 раз(а) в 69 сообщениях	А что, на иномарочные грузовики ставят ЭДТ. И краны пневматические на ручниках стоят. __________________ Чем меньше нефти, - тем больше электровозов.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

13.04.2010, 20:42	#38
genesis Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2007 Адрес: Ульяновск Сообщений: 2,570 Вы сказали Спасибо: 245 Поблагодарили 175 раз(а) в 76 сообщениях	И обеспечить тормозной путь 1.5 км, ага.

13.04.2010, 22:18	#44
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	У БелАЗов был ЭДТ (и то не на всех - навскидку только на "топовых" 7450 (тот, который с полуприцепом) и некоторых 65хх) потому, что, по сути, от тепловоза они отличаются, по большому счету, только тем, что они были на пневмоходу. __________________ Ну, чё новенького-то на Плюке?

13.04.2010, 22:23	#45
genesis Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2007 Адрес: Ульяновск Сообщений: 2,570 Вы сказали Спасибо: 245 Поблагодарили 175 раз(а) в 76 сообщениях	На них применялась электропередача?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)