| Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
#31 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
Исключение участок Москва - Рязань1/2 - Лесок. Из за левостороннего движения четные поезда идут по нечетным путям и наоборот.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
|
|
|
#32 | |
|
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Как определить четность на реальной дороге, видя светофоры любой знает. Как быть при строительстве вымышленных маршрутов?
__________________
Никнейм Fduch зарегистрирован |
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,908
Вы сказали Спасибо: 2,239
Поблагодарили 2,586 раз(а) в 907 сообщениях
![]() |
Назначь сам направление один раз, а дальше всё просто - нумеруй соответственно сделанному выбору пути и светофоры
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
Пользователь
|
Если маршрут вымышленный, то сам решай, какое направление четное/нечетное. Про строительство станция - тоже самое (если вымышленная). Про четность на реальной дороге уже сам ответил на свой вопрос, на крайняк смотрим километраж (но на сколько он везде соответствует четности/нечетности я не знаю, да и вообще к железной дороге никакого отношения не имею, так что, если что не так, надеюсь меня поправят).
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
![]() Что это? |