Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо Abap за это полезное сообщение: |
30.11.2014, 20:52 | #31 |
Опытный
Регистрация: 27.04.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 199
Вы сказали Спасибо: 247
Поблагодарили 277 раз(а) в 100 сообщениях
|
А этот тепловоз разве разрешённый? Вот наверно глюки сервера и шли. Самопальная перекраска, правда если не менялись названия текстур, то всё должно быть ок.
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
01.12.2014, 01:07 | #32 |
Опытный
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Белебей, Москва
Сообщений: 128
Вы сказали Спасибо: 191
Поблагодарили 74 раз(а) в 26 сообщениях
|
Давно не получалось поездить, наконец то выдолось хоть немного времени!
Вел поезд номер 2317 от Ракке до Соонтагана. Ехали спокойно, особо не влезая в эфир, наслаждался снегом, которого не хватает в реальности. На перегоне Хумала - Райдала, заметил что стал терять скорость, в итоге когда двигался как пешеход, сообщил диспетчеру что встали на перегоне. Первый раз такое за все игры. И не так то просто оказалось тронуться и разгоняться. Трогается только при определенном положении контролера и только с песком. Даю чуть больше - уходит в букс, скорость падает, практически до нуля, и снова попытки разогнаться... Весь в напряжении, практически вцепился в клавиатуру, стараясь как можно меньше задержать пасс, которому я мешал. Кроме этого были и скрещения и постояли в Хумале у выходного Красного. В итоге проработал чуть больше 2,5 часа. Спасибо всем! Фото: Скрытый текст:
Посоветуйте нормальные, не свистящие звуки на 2ТЭ116-1739 ! |
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо Abap за это полезное сообщение: |
01.12.2014, 04:15 | #33 |
Пользователь
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: г. Кемерово, Кемеровская область
Сообщений: 45
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 49 раз(а) в 18 сообщениях
|
Текстуры и названия такие же как и у оригинального, только содержимое текстур заменено
|
Этот пользователь сказал Спасибо ilya210797 за это полезное сообщение: |
01.12.2014, 18:32 | #34 |
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,330
Вы сказали Спасибо: 613
Поблагодарили 2,174 раз(а) в 632 сообщениях
|
Хотелось бы узнать ваши мнения о составленном графике. Насколько он растянутый или насколько он жёсткий, насколько хорошо получалось проводить скрещения и пускать грузовые поезда (к участникам и диспетчеру).
|
01.12.2014, 19:23 | #35 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.08.2011
Сообщений: 527
Вы сказали Спасибо: 215
Поблагодарили 590 раз(а) в 254 сообщениях
|
7/8 - не слезая с 90-100, как мне показалось, слишком жестоко для такого плана пути на участке (много кривых)
|
01.12.2014, 20:22 | #36 |
Заблокирован
Регистрация: 31.10.2013
Сообщений: 0
Вы сказали Спасибо: 109
Поблагодарили 195 раз(а) в 56 сообщениях
|
16й - слишком растянуто. На некоторых перегонах ехал не более 40-50 км/ч. На скорый поезд не совсем похоже. Расписание было сделано скорее в расчёте на то, что поезд постоянно будет опаздывать из-за встречных.
Например вот я сам решил проехать в одиночной поездке от Лихулы до Соонтоганы и у меня получилось следующее: лихула 05 парк "а" 10 коонга 18 савинурме 24 виинахауа 33 вахенурме 39 соонтогана 47 Это я ехал на скорости на 10 км/ч меньше с плавными колебаниями до максимальной от установленной, всегда на зелёный сигнал по главному пути. На Соонтогане остановился у платформы. Таким образом, прибыл на Соонтогану на 13 минут раньше, чем указано в расписании. Если учитывать, что в пути могут быть жёлтые сигналы, проезд по боковым путям станций, либо нужно оставить время для возможного нагона, то вполне возможно прибавить 1 минуту ко всем перегонам. Если поезд будет останавливаться на следующей станции, либо отправляется на перегон к следующей станции, то можно прибавить ещё 1 минуту к времени хода по перегону. |
01.12.2014, 21:15 | #37 |
Матёрый пользователь
|
Отчёт поездного диспетчера, а по совместительству - и машиниста 6117/6094.
О том, что придётся дежурить, я узнал буквально за 20 минут до начала смены. Маршрут малознакомый, времени на подготовку мало, однако из графика никто серьёзно не выбивался, более того, на конечные все прибывали почти вовремя. Участвовали машинистов: 0007/0008 - bodia2105. Проехал без замечаний, правда, оба раза выбивался из графика на 7 минут из-за скрещений. 0016/0015 - Wellcom. С 16-м поездом проехал неплохо, с 15-м же преподнёс неприятные сюрпризы (об этом ниже). 0972 - Orion34. Проехал красный по Савинурме, по Райдле был поставлен на длительную стоянку, вышел, но перезайти не смог. 6320/6093 - Wolf92. Проехал тихо и спокойно, без замечаний. 6117/6094 - Skythe. Сам себе диспетчер. Замечаний к себе не имею. 2201/9302 - Толяныч. Замечаний нет. 3205 - MJack. Замечаний нет. 2317 - Abap. Перед Райдлой растянулся на подъёме, однако с песком смог тронуться с места, обошлось без вызова вспомогательного. На будущее - внимательнее следите за профилем пути и скоростью поезда. 8351/8354 - . Один из немногих участников, замесивших манёвры. Без замечаний. 4206/3029 - А. Шегера. Резервом проехал без замечаний, обратно с поездом растянулся в том же месте, что и Abap. Однако здесь без вызова вспомогательного не обошлось. 5212 - Kuznec-ig. Следовал хозяйственным поездом, замечаний нет, спасибо за доведённый почти до конечной поезд. 4908 - Илья. Проехал резервом от Лихулы до Килтсы, без замечаний. Теперь о грустном. За смену было допущено два проезда запрещающего сигнала светофора при поездной работе. 1) Поезд 0972, машинист Orion34, светофор Ч станции Савинурме. Поезд принимался на 5 путь станции Савинурме, входной сигнал не открылся по техническим причинам. Машинистом проигнорировано показание предупредительного сигнала "один жёлтый огонь", применено экстренное торможение за 300 метров до сигнала, с проездом сигнала на 100 метров. 2) Поезд 0015, машинист Wellcom, светофор Н1 станции Вохмута. Поезд принимался на 1 главный путь, выходной сигнал не был открыт, т.к. после прибытия 4206-го маршрут напроход по 1 главному пути подготовлен не был. Входной сигнал проследован со скоростью 60 км/ч, торможение для остановки у выходного сигнала произведено несвоевременно. Более того, растянуться на таком небольшом подъёме, да ещё с пассажирским, надо постараться. Затормозить экстренным за 700 метров до перекрывшегося проходного и просадить выходной красный - тоже надо уметь. За собой тоже признаю несколько ошибок. 1) Пару раз пропускал поезда по боковому пути ходом при возможности этого избежать. Ещё пару раз остановил поезд 4908 по станциям - не успевал открывать выходные сигналы. 2) Поезд 8354 принял по Райдле на путь с платформой, из-за чего 6094-й встал у входного. 3) Знание названий станций оставляло желать лучшего (ничего, надеюсь выучить). Общие выводы, предложения, замечания: 1) График довольно неплохой, легко нагоняется (особенно на полуавтоматике). 2) Профиля пути ОЧЕНЬ не хватает, даже при езде на пригородном его отсутствие чувствуется. 3) Необходимо определить весовую норму для грузовых поездов чётного и нечётного направлений по лимитирующим перегонам (Хумала - Райдла в нечётном направлении и Коонга - Савинурме - Виинахауа в чётном). |
Эти 7 пользователя(ей) сказали Спасибо Skythe за это полезное сообщение: |
01.12.2014, 22:08 | #38 | |
Разработчик
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 334
Вы сказали Спасибо: 432
Поблагодарили 272 раз(а) в 125 сообщениях
|
Цитата:
согласно заявке маршрут выработан полностью
__________________
Выражаю благодарность администрации сайта trainsim.ru, а так же, Перевалову Сергею ЛИЧНО, за возможность снова использовать локомотив ТЭП70-496. |
|
02.12.2014, 00:32 | #39 | |
Администратор Форума
Регистрация: 06.07.2013
Сообщений: 1,734
Вы сказали Спасибо: 500
Поблагодарили 1,116 раз(а) в 637 сообщениях
|
Цитата:
А про меня забыли?
__________________
И на обломках самовластья напишут наши имена! "Камраду Белке_с_цифрами попутно - большое человеческое спасибо" © Yolkin Туда не ходят самолёты и не летают поезда! |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Belka777 за это полезное сообщение: |
02.12.2014, 03:19 | #40 | ||||||
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,330
Вы сказали Спасибо: 613
Поблагодарили 2,174 раз(а) в 632 сообщениях
|
Прошу прощения за неявку. В последний момент обнаружилось, что нет интернета, из-за чего в экстренном порядке попросил помощи у MJack и Alexshegera. Спасибо вам!
Теперь подведём итоги по мультиплееру: Участникам bodia2105, Wellcom, Orion34, Wolf92, Skythe, Толяныч, MJack, Abap, Alexshegera, kuznec-ig, ilya210797, belka_777, Лёшка засчитана смена машиниста! Хотелось бы узнать судьбу участников: Евгений 25, EvgenyS - написали заявки, но проехались ли? Igor, REMPUT_ES - кто ехал под этими никами со скриншотов? Игорь Кузнецов?! Участнику Skythe засчитана смена диспетчера! Участник Orion34 допустил проезд запрещающего показания входного светофора по станции Савинурме. Маршрут был готов заранее (под этими словами понимается ситуация, что сигналы не изменялись прямо перед поездом). За 300 метров до запрещающего сигнала было применено экстренное торможение с проездом сигнала. Видимость сигнала - средне-плохая. Цитата:
Цитата:
Участник Wellcom допустил проезд запрещающего показания выходного светофора по станции Вохмута. Маршрут по станции был готов заранее под скрещение. Видимость в прямой хорошая. Цитата:
Цитата:
Участник Cpt. Улитка занял тур №5, но отменил его слишком поздно - примерно за 15 минут до начала. Цитата:
Цитата:
На мультиплеерах без графика допускается брать любой поезд. На первом мультиплеере с графиком вы должны проехать непассажирским поездом, либо быть ДСП, ДНЦ, либо не ехать. На второй мультиплеер с графиком допускается взять неграфиковый пригородный поезд, быть ДНЦ, ДСП, брать непассажирский поезд, либо не ехать. Это ограничение делается для того, чтобы любой желающий в течение последнего часа до начала мультиплеера мог занять ваш освободившийся тур. Вот такие вот пироги! Статистика мультиплееров обновлена! Добавлено через 21 минуту В последнее время у нас пошло слишком много проездов красных. Если синий проехать - это ещё не так страшно, хотя всё зависит от ситуаций, то проезд красного - это уже серьёзно. Помните, что диспетчер не всегда может физически успеть вас предупредить о красном сигнале. Вы посажены в кабину поезда не только для того чтобы любоваться красотами маршрутов, но и для того чтобы проехаться как настоящий машинист поезда. Красоту можно посмотреть и в одиночной поездке, а тут вы едете с другими участниками. Светофорная сигнализация - это немой язык дежурных и машинистов. Сигнал светофора обеспечивает вам безопасную и комфортную поездку. Благо, тут только игра, но подумайте что будет, если в жизни будут такие же проезды. Вы - последний, кто может остановить поезд, если впереди что-то случается. Пожалуйста, подумайте над этим... Мне вовсе не в кайф раздавать все эти наказания. Это же несложно - остановиться у красного хотя бы экстренным торможением. Вам нужно лишь смотреть на светофоры. Посмотрите какое огромное сообщение с наказаниями получилось! И вы можете его уменьшить, чтобы там остались только зелёные строчки! |
||||||
Эти 5 пользователя(ей) сказали Спасибо APK-LVDZ за это полезное сообщение: |
02.12.2014, 07:28 | #41 |
Администратор Форума
Регистрация: 06.07.2013
Сообщений: 1,734
Вы сказали Спасибо: 500
Поблагодарили 1,116 раз(а) в 637 сообщениях
|
EvgenyS ехал на мульте номером 8354/8351, я ехал за ним
__________________
И на обломках самовластья напишут наши имена! "Камраду Белке_с_цифрами попутно - большое человеческое спасибо" © Yolkin Туда не ходят самолёты и не летают поезда! |
02.12.2014, 08:12 | #42 |
Разработчик
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 334
Вы сказали Спасибо: 432
Поблагодарили 272 раз(а) в 125 сообщениях
|
Кто был REMPUT_ES, я не знаю. Igor - эт был я. Привычное kuznec-ig или Smith, почему то не удалось написать. Выскакивал "!".
__________________
Выражаю благодарность администрации сайта trainsim.ru, а так же, Перевалову Сергею ЛИЧНО, за возможность снова использовать локомотив ТЭП70-496. |
02.12.2014, 11:34 | #43 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Первоуральск,Свердловская область
Сообщений: 1,034
Вы сказали Спасибо: 284
Поблагодарили 451 раз(а) в 197 сообщениях
|
Прошу прощения, что не явился на мультиплеер, а хотел поехать, пришел с работы сильно уставший. Работал с четырех.
__________________
Как начать играть в МСТС? на видео |
Этот пользователь сказал Спасибо Евгений25 за это полезное сообщение: |
02.12.2014, 17:19 | #44 |
Разработчик
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,330
Вы сказали Спасибо: 613
Поблагодарили 2,174 раз(а) в 632 сообщениях
|
Поправка к итогам:
Участнику EvgenyS засчитана смена машиниста хозяйственного поезда! Участнику Лёшка не зачтена смена машиниста (по уточнённой информации не смогли проехать по тех.причинам) Статистику мультиплееров подправил. |
Этот пользователь сказал Спасибо APK-LVDZ за это полезное сообщение: |
03.12.2014, 00:33 | #45 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 1,096
Вы сказали Спасибо: 872
Поблагодарили 219 раз(а) в 97 сообщениях
|
Цитата:
2ТЭ116 в реальности такой же свистящий. Даже больше - его в реальности вообще слушать невозможно на высоких позициях - оглохнешь. Даже стоя снаружи. Поэтому его и называют Боингом из-за его большой, одной и сильно свистящей турбины. |
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Mars92 за это полезное сообщение: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
На SoobelRouteOR 01.11.2014 у нас было 18 машинистов | APK-LVDZ | OpenRails - Мультиплеер: Проведение | 37 | 07.11.2014 14:31 |
На Малахитовка ОР 19.07.2014 у нас было 7 машинистов | APK-LVDZ | OpenRails - Мультиплеер: Проведение | 16 | 24.07.2014 00:22 |
Что это? |