Общие вопросы по метро

[Merlin]

По поводу крыс - не полный бред, так как слышал рассказы от машинистов метро - тех из них кто не отличается склонностью хохмить. Конечно, не 3 метра там и не 2, но крысаки немаленькие.

Тем не менее, метро-2 - реальность, а не миф. Есть слишком серьезные подтверждения, есть схема. Другое дело, что про само метро-2 много всякой ереси плетут.

[ФД-3128м]

Крысы и вне подземли здоровые бывают. Не далее как в октябре собака у нас загрызла крылу длинной (без хвоста) в 25-30 см. Лично совковой лопатой ее выбросил, днем, так что размер ясно видел. Данный крыс полез к собачьей миске перекусить, а псину это видимо до глубины души обидело
Конечно есть то, что в общем называют метро-2. Если в дурном стройбате есть ЗКП, то в Москве, с ее концентрацией правительственных/военных объектов, оно обязано быть. Хотя толку при ядерной войне от него и немного - завалит все.

[Skif]

Сообщение от ФД-3128м

Данный крыс полез к собачьей миске перекусить, а псину это видимо до глубины души обидело

Улыбнуло , случайно, для КВН не пишешь?

Про библиотеку Ивана Грозного читал еще малым в "Науке и Жизни", про подземные озера и крысюков размером с бобра - это байки из оперы сказки минских диггеров про то, как недалекого ума гражданин спустил через гальюн в пучины минской подземки нильского крокодильчика (между прочим, объективная причина отсутствия в Минске организованного диггерского движения - те, кого еще не съели, сидят и серют под себя..).

Метро-2 - вполне реальный стратегический объект, но судить о нем по американским бредням - последнее дело. Послушать американцев, так служат в нем казахи-балалаечники пополам с бурыми медведями. Фотка, Горбачефф, карашо...

[ФД-3128м]

Нет, к КВН-у отношения не имею никакого А наши собаки крысюков давят постоянно. Одна лайка, оно и понятно. Вторая - просто дворняжка.
Про крокодилов - где-то в английском инете (вроде Википедии) читал про городские легенды. Так эти байки с крокодилами имеют какой-то реальный подтекст. Но у них канализация не в пример нашей - там проходные туннели, особенно в старой застройке. А у нас - бетонный коллектор щитовой проходки, там и жить-то некому.

[Slava S]

В метро есть 3-х метровые крысы! Но их никто никогда не видел, они свидетелей не оставляют !!!
А планы метро-2 путин давно продал бушу за партию отравленой курицы ))

[E69]

А меня давно мучает вопрос, 3 метра - это длина крысы с хвостом или без?

[Peterbilt]

А говорят, как-то раз питон вполне себе солидных размеров поселился. Однажды на пути выполз, так нескольких машинистов по подозрению в употреблении чего-либо сняли, прежде чем проверили, поверили и змеюку выловили. Учитывая тепло и обилие крыс-мышей - я склонен верить. Не забываем, что у нас тоже иногда пираньи, крокодилы, попугаи встречаются и леопарды на пассажирском сидении ездят...

Сообщение от E69

А меня давно мучает вопрос, 3 метра - это длина крысы с хвостом или без?

Разве бывают крысы без хвоста? 3 метра крыса, и 3.5 метра мускулистый хвост, усыпанный острыми шипами и оснащённый ядовитым жалом на конце.
Теперь ближе к теме. Ехал в "Русиче", у которого 2 красных лампы сигнализации скорого закрытия дверей не переставали мигать(симметрично: 2 по правому борту, и напротив них 2 по левому борту). Он и на станцию так въехал, и в тоннеле отблески были видны. Что это значит? Дверь вроде плотно закрывалась, поезд ехал, пассажиров не высаживали. Глюк? Или лёгкий непорядок?

[Skif]

Это возможно игра дверей. Чтобы пассажиры не повываливались, машинист включил блокировку дверей (у номерного это тумблер ВАД). А потом видно начал искать сторону игры дверей, переключая сторону открытия. Но при игре мигают белые бортовые - лампы ДВР. Про красные и у русака не уверен.

[Peterbilt]

У русича они не горят постоянно, а мигают наподобие "аварийки". Вот несколько и мигали постоянно.

[Combine]

машинист включил блокировку дверей (у номерного это тумблер ВАД).

ВАД всего-навсего позволяет собрать схему на ход при отсутствующем контроле дверей. Никаких блокировок в привычном понимании там нет (есть электрические блокировки на каждой створке, но это другое).

[Skif]

Я это и имел в виду - чтобы уехать смог т.е. .

[DDT17]

1. Почему поезда на преимущественно подземных линиях стараются проехать открытые участки на максимальной скорости? (СЛ, ГЗЛ, ТКЛ)

2. Почему поезда кольцевой линии такие медленные?

[kamchatka]

1. Почему поезда на преимущественно подземных линиях стараются проехать открытые участки на максимальной скорости? (СЛ, ГЗЛ, ТКЛ)

2. Почему поезда кольцевой линии такие медленные?

1. машинист существо подземное, и на непривычной открытой местности, чувствует себя неуютно. потому стремится свалить в тоннель побыстрее.

2. шибко кружится голова, если по кольцу(кругу) быстро ехать.

[Combine]

Скажу за ТКЛ. Перегон Текстильщики-Волгоградский проспект очень длинный, и, чтобы проехать его на одном подключении, приходится развивать большую скорость в начале. Плюс к этому, перед рампой со стороны Волгоградского проспекта начинается подъем, если не ошибаюсь, величиной 0.020. Часто на нем делают второе подключение.

На кольце ездят нормально, 60-70 км\ч. И, я думаю, свою роль играет то, что на КЛ нет частоты АРС "70".

[DDT17]

2. шибко кружится голова, если по кольцу(кругу) быстро ехать.

Факт, однако

на КЛ нет частоты АРС "70".

Поясните.