Судьба ЭП20

[Denis]

"Уотс зэ фак?"



Это что?

[snickers]

Сообщение от Denis

"Уотс зэ фак?"
Это что?

это смена электровоза по станции Ростов-Главный, в один день у 145 поезда (Назрань), в другой день у 202 поезда (Адлер).(не помню по каким дням какой ходит по Ростову).
такая же смена у 003 поезда (Кисловодск), но уже на ст. Мин. Воды.
а так же у 011 поезда (Анапа), но на ст. Разъезд 9 км (или писали другое его название разъезд Витаминный (Краснодарский край)).
только с 101, 104, 019 и 030 поездом ЭП20 идет до конца по направлению через Ростов-Главный, на всех остальных он где-то по пути меняется.(написал выше, вся эта информация уже была в этой теме)

[Colonel_Abel]

А это где?

[Cap Nemo]

Смена электровоза ЭП20-032 (приписан ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская МОСК) на ЭП1М-652 (приписан ТЧЭ-8 Кавказская С-КАВ) в скором поезде №202 Москва — Адлер, ст. Ростов-Главный, г. Ростов-на-Дону, Северо-Кавказская железная дорога, Россия, 02.07.2014 г. (просто нажмите на Ютуб на ролике).

[snickers]

Что-то серьезное вчера (19.07.2014) произошло с ЭП20 в составе 146 поезда (Москва Казанская-Назрань). Сначала проблемы начались после станции Россошь, опоздание то увеличивалось, то к ст. Шахтная сократилось до 7 минут, но, к ст. Новочеркасск опоздание 1ч 40 минут, причем все остальные поезда, которые следовали за ним, имели опоздание более часа. Сегодня с 202 поездом (Адлер-Москва Казанская) из Ростова-на-Дону отправился ЭП1М, т.е. или ЭП20 вчера до Ростова в итоге не добрался, или его решили оставить в Ростове. В общем много оффтопа и рассуждений, но как бы интересно.

Добавлено через 8 минут
а вообще вчера почти со всеми поездами с ЭП20 были опоздания, 104 в Ростов-на-Дону пришел позже 003, в итоге обогнал его на ст. Россошь, тем самым войдя в график. Вчера и сегодня по ст. Ростов-на-Дону у 102 и 030 имеются опоздания. И 020 поезд так же вчера в Ростов пришел с опозданием (от ст. Лиски ушел по расписанию, затем к ст. Россошь опоздание 23 мин, а к ст. Чертково опоздание 1ч 1мин, к Ростову сократилось до 21 минуты, вполне возможно, что тоже меняли, хотя меняли, ибо сегодня у 019 поезда стоянка на ст. Рязань 21 минута).

[КЕ]

Просто летнекуротная запарка на дороге.

[Алексей 12]

Я уже не знаю чему удивляться похоже, что с ЭП20 последние как минимум неделю или больше происходит не понятное и т.д. Есть когда 19 июня вообще не понятно, что все-таки было с ЭП20 под 146 и 20 поездами? Пока понятно одно, что с Москвы они уходят все нормально, а все головоломки и т.д. начинаются в пути. Пока понятно одно, что почти все идущие под ЭП20 опаздывают каждый день на как минимум более 15 минут и т.д. Как началось это с 19 июля так пока продолжается.

[Moon]

Ему если что, еще сертификат не выдали, он не может быть продан без сертификата. Но это чисто организационные проволочки, как только так сразу. В любом случае я не вижу поводов для гордости о приписке 2ЭС7 к Красноуфимску, особенно влияние этого на ТТХ электровза.

[MSR]

Посмотрите здесь:http://pfoto-rzd.com/data.php?id=4

[Moon]

MSR вы телепат? Что значит не принимало всерьез, а теперь вдруг повернулось к нему "лицом". Предпочитаю более сухой стиль изложения, есть такое понятие инициативная разработка. Честь и хвала УЛ, что довели локомотив. Что значит РЖД придется закупать 2ЭС5 в связи с контрактом, если РЖД упрется то хер вы его заставите что-то покупать, а вариантов разорвать контракт масса. Что касается потомков ЭП20 это вообще без комментариев. И еще вопрос, где вы увидели пиар? Ну по крайней мере с моей стороны.

[MSR]

Я помню, как РЖД упиралось по поводу разрыва контракта по ЭП10. Что из этого вышло? Пришлось строить все 12 машин. По поводу пиара, я думал, что Вы намекаете на меня по поводу 2ЭС7, к которому я НЕ ИМЕЮ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ. Против 2ЭС5 я тоже не имею ничего против. Пусть строят, буду только рад. Обсуждаются только факты.

[MSR]

Сообщение от Moon

Что касается потомков ЭП20 это вообще без комментариев.

Унификация 2ЭС5 и ЭП20 по основным конструктивным элементам составляет 80%.

[Moon]

Сообщение от MSR

Унификация 2ЭС5 и ЭП20 по основным конструктивным элементам составляет 80%.

Ну ересь то не несите! Там общего только кабина и ТПР.

[MSR]

Сообщение от Moon

Ну ересь то не несите! Там общего только кабина и ТПР.

Подбирайте слова, пожалуйста.

Вот данные из Векипедии

http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...,d.bGQ&cad=rjt

Электровоз 2ЭС5 — магистральный грузовой электровоз переменного тока 5 поколения, разрабатываемый совместно Трансмашхолдингом и французской компанией Alstom для ОАО «Российские железные дороги».

Локомотив создается как один из элементов нового семейства российских электровозов, построенных по принципу единой базовой платформы. Унификация узлов и элементов с головным проектом — двухсистемным пассажирским электровозом ЭП20 запланирована на уровне 75 %.

[Алексей 12]

По ЭП20 расклад на НЭВЗе такой:
ЭП20-043 стоит готовый;
ЭП20-044 на сборке в него накидывают и устанавливаю провода и оборудование.