Судьба ЭП20 - Страница 2

TRam_ · 28.12.2010, 15:55

На данный момент как минимум удобным он уже не является - в кабину х** заберёшься.

Oleg Izmerov · 28.12.2010, 16:31

Цитата:

Сообщение от TRam_

На данный момент как минимум удобным он уже не является - в кабину х** заберёшься.

Если это современный туалет, то лишь бы струя доставала...

Tramwayz · 28.12.2010, 16:34

Подножки, скорее всего, пока просто не поставили, иначе это бред.

Vlad · 28.12.2010, 16:53

Цитата:

Сообщение от NERO

А вот его и двоюробный брат

Выглядит намного симпатичнее ЭП20.

Oleg Izmerov · 28.12.2010, 17:00

Цитата:

Сообщение от Vlad

Выглядит намного симпатичнее ЭП20.

Но по сравнению с ТЭП75 просто ужас. Лунтик какой-то.

Толяныч · 28.12.2010, 17:45

Дизайн конечно не очень, но хоть сделали шаг в сторону от своих уродливых кирпичей ЭП1М, это уже прорыв. Интересно как в работе себя покажет. Кстати высота по ходу как у ЧС6/200.

Tramwayz · 28.12.2010, 18:12

Цитата:

Но по сравнению с ТЭП75 просто ужас.

Даже ТЭП70БС красивее чем ТЭП75. Ну это вкусовщина, и так заявлять неверно.

Цитата:

Интересно как в работе себя покажет.

Мы это все понимаем, но хочется же поспорить :-D

Oleg Izmerov · 28.12.2010, 18:39

Цитата:

Сообщение от Толяныч

Дизайн конечно не очень, но хоть сделали шаг в сторону от своих уродливых кирпичей ЭП1М, это уже прорыв.

А почему бы тогда с ВМ20 не сравнить?
Как будто ЭП1М это какой-то показатель.

Oleg Izmerov · 28.12.2010, 18:43

Цитата:

Сообщение от Tramwayz

Даже ТЭП70БС красивее чем ТЭП75.

ТЭП-75-0002 однозначно красивее БС-ов.
http://railfanclub.spb.ru/photo/disp...&cat=-2&pos=18

Tramwayz · 28.12.2010, 18:53

Цитата:

ТЭП-75-0002 однозначно красивее БС-ов.

Цитата:

ТЭП-75

Не стыдно через дефис писать серию? :-)

Я ж выше написал, что спорить о красоте это вкусовщина и дурной тон. Мне нравится ЭП20, красивый брутальный промдизайн.

HuKuT · 28.12.2010, 18:56

Эх..Одним Квазимодо Больше..Мое ИМХО.( Хотя, если бы не этот его "Кенгурятник" спереди, а нормальный гладкий нос, как у Ермаков, смотрелся бы куда симпатичнее.. Тут впихнули, действительно, как у туристического автобуса, этот чемодан спереди..

Ну Будем надеяться, что машина будет надежная, все же 95% работы Машинисты сидят в кабине =) Вспомните 2ЭС6, уродство с виду, а механики хвалят, говорят машина просто супер.

Вот будет жопа, если в такой цвет еще и вагоны покрасят...Тогда этот поезд точно взорвут =)

ishikh · 28.12.2010, 19:09

Раскраска понравилась. Дизайн - все бы хорошо, но вот эта серая "губа", с колхозной лестницей на ней - убожество.
А вообще чего говорить - первый экземпляр, опытный, так сказать. Быть может на следующих машинах будут изменения.
Теперь интересно, когда на Щербинку, на кольцо, погонят...

TRam_ · 28.12.2010, 19:09

Бампер нужен, так как он для скоростей в 200 км/ч расчитывается. И мне кажется углубления под поручни сделают ниже - тогда никакого выпирания не будет. И наверняка замки и ручки дверей опустят (в смысле оставят только нижние), чтоб можно было открывать стоя на земле.

ishikh · 28.12.2010, 19:15

Цитата:

Бампер нужен, так как он для скоростей в 200 км/ч расчитывается.

Чувствую иронию в этих словах...

Или?

Толяныч · 28.12.2010, 19:17

Цитата:

Сообщение от Oleg Izmerov

Как будто ЭП1М это какой-то показатель.

Да нет, просто морда ЭП1М, 2ЭС5К (Ермак) и 2ЭС4К крайне уродлива. Они эти кабины лепили на все подряд.

Цитата:

Бампер нужен, так как он для скоростей в 200 км/ч расчитывается.

Да, внезапным лосям п-ц.

28.12.2010, 15:55	#16
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,759 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,405 раз(а) в 1,354 сообщениях	На данный момент как минимум удобным он уже не является - в кабину х** заберёшься. __________________ местный зомбяк

28.12.2010, 18:56	#26
HuKuT Матёрый пользователь Регистрация: 25.07.2007 Адрес: Москва(Зеленоград) Сообщений: 377 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 132 раз(а) в 72 сообщениях	Эх..Одним Квазимодо Больше..Мое ИМХО.( Хотя, если бы не этот его "Кенгурятник" спереди, а нормальный гладкий нос, как у Ермаков, смотрелся бы куда симпатичнее.. Тут впихнули, действительно, как у туристического автобуса, этот чемодан спереди.. Ну Будем надеяться, что машина будет надежная, все же 95% работы Машинисты сидят в кабине =) Вспомните 2ЭС6, уродство с виду, а механики хвалят, говорят машина просто супер. Вот будет жопа, если в такой цвет еще и вагоны покрасят...Тогда этот поезд точно взорвут =) __________________ Нет, это не Рио-де-Жанейро.. Так же известен как *KuT*

28.12.2010, 19:09	#27
ishikh Матёрый пользователь Регистрация: 29.06.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,296 Вы сказали Спасибо: 697 Поблагодарили 1,029 раз(а) в 248 сообщениях	Раскраска понравилась. Дизайн - все бы хорошо, но вот эта серая "губа", с колхозной лестницей на ней - убожество. А вообще чего говорить - первый экземпляр, опытный, так сказать. Быть может на следующих машинах будут изменения. Теперь интересно, когда на Щербинку, на кольцо, погонят... __________________

28.12.2010, 19:09	#28
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,759 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,405 раз(а) в 1,354 сообщениях	Бампер нужен, так как он для скоростей в 200 км/ч расчитывается. И мне кажется углубления под поручни сделают ниже - тогда никакого выпирания не будет. И наверняка замки и ручки дверей опустят (в смысле оставят только нижние), чтоб можно было открывать стоя на земле. __________________ местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 28.12.2010 в 19:13.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Судьба ЭП10	HarryRail	Железные дороги	3588	09.03.2025 01:30
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях	Shney	Железные дороги	629	21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116	толян	Железные дороги	18	29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся?	svyatogor2007	Железные дороги	13	14.06.2009 10:42

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

28.12.2010, 16:34	#18
Tramwayz Заблокирован Регистрация: 20.04.2008 Адрес: Подмосковье Сообщений: 4,799 Вы сказали Спасибо: 616 Поблагодарили 1,429 раз(а) в 523 сообщениях	Подножки, скорее всего, пока просто не поставили, иначе это бред.

28.12.2010, 17:45	#21
Толяныч Матёрый пользователь Регистрация: 28.03.2008 Сообщений: 3,970 Вы сказали Спасибо: 2,357 Поблагодарили 4,552 раз(а) в 1,100 сообщениях	Дизайн конечно не очень, но хоть сделали шаг в сторону от своих уродливых кирпичей ЭП1М, это уже прорыв. Интересно как в работе себя покажет. Кстати высота по ходу как у ЧС6/200.

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)