О профессии машинист

[dmitrain]

А после училища, со времене можно стать машинистом, или для этого надо в технарь?

[Mr.Voron]

После училишща 2 года ПМ, потом вроде 6 мес. на машиниста учицца и вперед

[Aleks[RDTC]]

Сообщение от Mr.Voron

После училишща 2 года ПМ, потом вроде 6 мес. на машиниста учицца и вперед

Ну вот, есть же всё-таки карьерный рост, или со средним образованием о 1 классе можно не мечтать?

[Colonel_Abel]

Сообщение от Aleks[RDTC]

Ну вот, есть же всё-таки карьерный рост, или со средним образованием о 1 классе можно не мечтать?

1 класс машиниста от образования не зависит.

[WALT]

Сообщение от Colonel_Abel

1 класс машиниста от образования не зависит.

Сейчас может и нет, а в мое время ( конец 80х-начало90х) зависел в 2раза: если ПТУ, то между классами 2года , а на 1ый-4 года. Если технарь или институт- то в 2раза короче.

[Aleks[RDTC]]

Сообщение от WALT

Сейчас может и нет, а в мое время ( конец 80х-начало90х) зависел в 2раза: если ПТУ, то между классами 2года , а на 1ый-4 года. Если технарь или институт- то в 2раза короче.

А если я получу "дургое" высшее образование, например по специальности юрист, и потом пойду в колледж за специальностью ПМ, это зачтётся, или не стоит?

[Colonel_Abel]

Сообщение от WALT

Сейчас может и нет, а в мое время ( конец 80х-начало90х) зависел в 2раза: если ПТУ, то между классами 2года , а на 1ый-4 года. Если технарь или институт- то в 2раза короче.

Ты получишь же его в любом случае. Дело только во времени.

[ДМБ]

Сообщение от Colonel_Abel

1 класс машиниста от образования не зависит.

Высшее образование помоему это две лычки на погоны.

[Сибиряк]

Сообщение от Aleks[RDTC]

Ну вот, есть же всё-таки карьерный рост, или со средним образованием о 1 классе можно не мечтать?

Сначало надо туда попасть, если всё норм.,(средн.образование, служба в ВС если есть отсрочка,то она не должна быть связана со здоровьем,ну и само здоровье. ВАЖНО: Эта работа не рекомендуется людям, имеющим заболевания сердечно-сосудистой системы с выраженной патологией, снижение остроты зрения, сужение полей зрения, нарушение бинокулярности и цветоощущения, хронические болезни уха со снижением функции, нарушения в вестибулярном аппарате, ярко выраженную патологию опорно-двигательного аппарата, затрудняющую движение; страдающим бронхиальной астмой.) в лок.депо/учебн.зав на ТЧП и потом работать. А там на ТЧМ (3класс,2,1, и там до ТЧМИ можно дойти) учишся в процессе работы

[dmitrain]

Но я так понимаю, что не все у нас машинисты с "вышкой" можно и без неё?

[r22-41]

Сообщение от dmitrain

Но я так понимаю, что не все у нас машинисты с "вышкой" можно и без неё?

можно... даже с ПТУ можно
оффтоп
пс. при Советской власти с "вышкой" на линию не особо брали...считалось что выброшенные деньги государством "на ветер"...но тогда и качество образования видимо было другое...

[Товарищчъ]

236 часов в грузовой это не через 12 по обороту в пассажирке мотаться
выходные были все меж поездной отдых в среднем 20 часов с поездки везут в среднем 26-28 часов
по контракту ещё 2 оклада
а вот Александр на плече Мичуринск прибавь к своей зарплате 2 окладика и зп будет пожалуй тысч так под семьдесят как ты считаешь?
Пишу потому что видел квитки контрактников на вашем плечике

[WALT]

Сообщение от r22-41

...но тогда и качество образования видимо было другое...

Естественно, и сейчас Советское образование ( технарь, ВУЗ) дипломы приоритетней, чем российское.

[Диспетчер-регулятор]

Ребят. Не подскажет ли кто-нибудь сколько длится рабочий день машиниста? Я вот вычитал в газете, что машинисты жалуются на то, что им приходится, цитата из газеты: "Две ночи подряд не спать, и через 12 часов опять ехать. Поезд ведет засыпающая бригада. Ведь это страшно." Конец цитаты.

[Aleks]

Сообщение от Диспетчер-регулятор

Ребят. Не подскажет ли кто-нибудь сколько длится рабочий день машиниста? Я вот вычитал в газете, что машинисты жалуются на то, что им приходится, цитата из газеты: "Две ночи подряд не спать, и через 12 часов опять ехать. Поезд ведет засыпающая бригада. Ведь это страшно." Конец цитаты.

По разному. Вообще смена должна длиться до 8 часов, по приказу диспетчера возможно увеличение этого времени до 12 часов (что происходит почти всегда).
А вот отдых... Домашний отдых положен не менее 16 часов. Но бывает по разному, иногда бригад нету - едут и через 12.
Сам попадал в ситуацию, когда с ночи (с 22 до 10 утра) мне пришлось в депо ждать когда приедет начальство и ехать с ними в отделение дороги (чтобы нас с машинистом там вы**ли - причем за то, в чем мы не виноваты), из отделения я вышел около 14 часов дня... В 22-00 опять явка.