Работа на жд в Москве

[Digger]

Выкидывают головой в канаву
Переводили в слесаря, иначе говоря. Сейчас, насколько я знаю, не актуально, ибо депо разделилось фактически на две организации: ТЧэ и ТЧр. Т.е. сейчас либо талон, либо премия, либо давайдосвидания. Могу ошибаться, знающие поправят.

[КотДивуар]

Сообщение от Digger

Выкидывают головой в канаву
Переводили в слесаря.... .... сейчас либо талон, либо премия, либо давайдосвидания. Могу ошибаться, знающие поправят.

Не знаю как на МЖД а у нас провинившегося машиниста снимают в помощники на определенный срок, в зависимостя от тяжести пригрешения, так сказать, при повторном косяке предлагают должность не связаную с движением поездов, как правило слесарь или что то похожее, но с такой зарплатой что проще уволиться сразу. Впрочем видимо для того все и придумано.
P.Sю под косяками я имею ввиду брак, остальные пригрешения, это да, талон, премия и тд

[Диспетчер-регулятор]

Сообщение от КотДивуар

при повторном косяке предлагают должность не связаную с движением поездов, как правило слесарь или что то похожее, но с такой зарплатой что проще уволиться сразу. Впрочем видимо для того все и придумано.
P.Sю под косяками я имею ввиду брак, остальные пригрешения, это да, талон, премия и тд

А соц. лифты из слесарей в машинисты бывают или это понижение уже необратимо? То есть был я машинистом и накосячил. Стал ТЧМП. Опять накосячил. Согласился я, скажем, на слесаря и стал какое-то время работать. Меня уже никогда не пустят за контроллер, даже если я и буду работать слесарем хорошо, подучусь там, косяки свои осознаю и т.д.?

[Romeo]

Сейчас в слесаря никто не переведет, разные депо, разные дирекции. Работал ты машинистом, получал 40-50тыс.руб, провинился, например красный проехал или еще что, тебя либо увольняют, либо на какое-то время ставят на работу не связанную с движением, например за 7-8тыс подметать дорожки в депо, стрелки чистить зимой, работать сантехником в доме бригад и т.д. Не прошел ты мед.комиссию, все до свидания ищи работу где хочешь и не факт, что в ремонт возьмут, а то что тебе уже 40 лет, ну извините, может и найдут где в депо должность, но как правило надо образование, а если кроме как водить поезда больше ничему в жизни не научился-трудовую на руки и гуляй. А насчет того хорошо ли ты работаешь или плохо, стоит тебе один раз накосячить, а еще если из-за тебя пострадают начальники, то тебе точно уже не работать.

[RailMax]

Это точно. Пол-жизни отработаешь "на благо", а потом влетишь покрупнее (никто не застрахован) - гуляй, дадут пинка, и пофиг всем на все твои заслуги.

[Colonel_Abel]

Вот поэтому я и слез с этого вулкана, когда появилась возможность.

[alex8888]

Вот поэтому и нужно образование повыше получить, но тогда в машинисты не пустят из-за избытка образования - как минимум в инженеры или руководство депо, так, например, было в моем случае.

[ishikh]

Сейчас, насколько я знаю, не актуально, ибо депо разделилось фактически на две организации: ТЧэ и ТЧр.

В моторвагонных депо МЖД - актуально, разделения не было . Машинистов - в помощники, помощников - в слесаря. Но тут один нюанс: "переводимый" сам пишет заявление с просьбой перевести на другую должность.

[КотДивуар]

Сообщение от ishikh

В моторвагонных депо МЖД - актуально, разделения не было . Машинистов - в помощники, помощников - в слесаря. Но тут один нюанс: "переводимый" сам пишет заявление с просьбой перевести на другую должность.

Я как раз про моторвагонное и говорил ибо сам там работаю, как в других депо дела обстоят не знаю. У нас происходит именно так, причем иногда снимают только на бумаге, в реальности продолжаеш сидеть за баранкой)
Реальный случай, тормозят поезд по причине срабатывания УКСПС, бригада делает все как положено, осматривает, ниче не находит, катит на станцию, еще раз осматривает, опять ниче не находит, станция была рядом с депо так что туда быстренько прикатили инструктора, облазили весь состав, ниче не нашли, все нормально ну и соответственно поезд поехал дальше...
Итог. машиниста "сняли" на 15 дней в помощники, правда отразилось это тока в зарплатной ведомости но не на его обязанностях, и отобрали талон, причем под придлогом что нет акта осмотра с подписями работников вагонного хозяйства. Все попытки втолковать начальству что собственно говоря вагонники МВПС не осматривают результата не дали. Вот такие пироги

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Диспетчер-регулятор

А соц. лифты из слесарей в машинисты бывают или это понижение уже необратимо? То есть был я машинистом и накосячил. Стал ТЧМП. Опять накосячил. Согласился я, скажем, на слесаря и стал какое-то время работать. Меня уже никогда не пустят за контроллер, даже если я и буду работать слесарем хорошо, подучусь там, косяки свои осознаю и т.д.?

Снимают как правило на определенный срок, так что лифт и в обратном направлении работает

[r22-41]

на данный момент снятие с должности машиниста это не наказание а отписка для вышестоящего начальства ... "типа приняли меры"... обратное восстановление в должности зависит от самого работника и тяжести проступка ( правда в меньшей степени)...опять же с народом сейчас у всех тяжело так что ставят как правило" всё что шевелится", а уж восстановить в должности сам бог велел ... практика порочная, но такова жизнь к сожалению( на данный момент)
за всех говорить естественно не буду но на МЖД ( в большинстве не переферийных депо - так )

[suoma]

Сообщение от r22-41

опять же с народом сейчас у всех тяжело

А что это значит ?

Я слышала,- что работать некому, и в то же время никого не берут.
Что за дурдом...

[--RZD--]

Сообщение от suoma

А что это значит ?

Я слышала,- что работать некому, и в то же время никого не берут.
Что за дурдом...

Я слышал, что вообще скоро людей из зарубежа будут брать, т.е Равшанов и Джамшутов из средней Азии.

[ДМБ]

И месяца не по работая они уйдут и скажут, что на рынке больше заработают.
Прямой пример - наша сраная николаевка, где никак не могут сформировать бригады мойщиков-экипировщиков пассажирских вагонов как на окт.жд. По сколько эти самые джамшуты на второй день увольняются.

[ДМБ]

В Москве проводниками очень много белорусов работают от аутсорсинговых фирм.

[Colonel_Abel]

Я вообще эти аутсортинги считаю нарушением трудового кодекса, в котором сказано, что за ОДИНАКОВУЮ работу, должна быть ОДИНАКОВАЯ зарплата.