| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Дионис за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|
|
#1 |
|
Опытный
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 158
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
![]() |
Да не надо обижаться, мы все равно вместе и любим Украину и ее людей, и мы являемся единым народом в конце концов. Но реали сегодня на Украине таковы, что весь локомотивный парк находится в крайне неудовлетворительном состоянии чехи депо Киев-пасс., ВЛ8, ЭР1 и многие другие выглядят ужасно... это факт. А Шкодовские локи у нас везде любят и было бы хорошо сравнить 6-ти осный E109 и ЭП20 в деле, например на участке Москва-Киев, с соответствующими поездами...
|
|
|
|
| Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо Дионис за это полезное сообщение: |
|
|
#2 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
Цитата:
...
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Denis за это полезное сообщение: |
|
|
#3 |
|
Опытный
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 158
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
![]() |
Я был во Львове и не раз, не все жители Львова фашисты... там даже довольно большая русская община есть, правда им там живется сейчас не очень
![]() ![]() Добавлено через 20 минут Видимо в телеге все-таки ошибка или передумали, на Окт сказали, что "Леву" повезет ЭП20, что в общем-то логичнее, чем под ЭП10. В ТЧ-1 Окт вчера стоял еще и ЭП20-007, как раз получается под 32-ой, 006 вчера в Москву приехала с Невским. Причем бригады говоря, что аппарат нормальный очень удобный и тяговитый, на подъеме Торбино скорость держит 190 с 200-от, при том что ЧС200 более мощный скорость падает до 160 с 200-от (вот здесь я не понимаю почему так). В общем машина им нравится, говорят вроде еще хотят "Карелию" начать возить, но когда и т.д. как обычно не известно... |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Дионис за это полезное сообщение: |
|
|
#4 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
Дионис это все последствия связанные как мы уже раньше обсуждали с тем, что ЭП20 как планировалось должны были пойти на украину, но не пойдут. По причине о котором я раньше писал. ЭП10 из-за этого не освобождаются, а продолжают докатывать на Киев. А там как ЭП20 не понадобились на М-КИЕВСКОЙ. Они вернулись в депо М-Казанская, 006 вернули на октябрьскую дорогу. Так как 006 оттуда перекидывали под это дело. Из-за этого логично, что там где планировали ЭП10 скорей всего с большой вероятностью могут запустить ЭП20.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Опытный
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Вы сказали Спасибо: 119
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
![]() |
Имеется в виду, очевидно, что ЭП20 по политическим соображениям так и не дали допуск на Украину. А кстати, на финские ж.д. у двадцаток есть разрешение на въезд? У ЭП10 оно точно должно быть - 004 же в своё время до Вайниккалы ездила регулярно.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
Цитата:
Надо учитывать не только мощность, но и то, как она используется, какое передаточное отношение редуктора. Те же ЭП10 и ЧС8 по мощности равны, но у ЧС8 сила тяги меньше на 100 кн.Добавлено через 56 секунд Ну пусть продолжают ВЛ8 и ЧС2 эксплуатировать, флаг им в руки.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Матёрый пользователь
|
Да по-хорошему, мы на глобусе один народ - планета одна. Не так страшны границы на карте, как страшны они в тупой голове.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо E.depo за это полезное сообщение: |
|
|
#8 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
Кстати Шкода начинала делать двухсистемник, ЧС5. Но все тоже благополучно накрылось. Не заинтересовалось тогда МПС этой машиной, а жаль. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D7%D15
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
| Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
|
|
#9 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
Внимательно смотрит на тред, расчехляет банхаммер.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Colonel_Abel за это полезное сообщение: |
|
|
#10 |
|
Опытный
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 158
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 23 раз(а) в 20 сообщениях
![]() |
ЧС200 Сила тяги при 200 км/ч — 140 кН (14 320 кгс)
ЭП20 Максимальная сила тяги при длительном движениии со скоростью 200 км/ч — 115 кН И вот ещё |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,891
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,889 раз(а) в 628 сообщениях
![]() |
Может потому, что у ЧС200 давно седые яички?
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
А на 190 км/ч? Надо характеристики смотреть.
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
По политической ситуации в украине РЖД пошла куда дальше. Пока по предварительной информации, которая скорей всего и произойдет. Так как появилась информация, что начиная с апреля все ЭП10 тоже перестанут ездить на территорию украины и все поезда, которые ходили под ЭП10. Будут ходить со сменой локомотивов на старых односистемных локомотивах.
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Опытный
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Вы сказали Спасибо: 119
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
Цитата:
Добавлено через 12 минут По поводу переводов поездов на двухсистемные локомотивы. Скажу пока одно, переводится будет немало поездов с ввода этого нового графика на разных направлениях. Какие локомотивы какие будут поезда возить узнаем позднее. Но точно все ЭП10 и ЭП20 будут не простаивать а работать это точно. |
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
![]() Что это? |