РЖД купит канадские электропоезда перед Олимпиадой в Сочи - Страница 2

grp2 · 05.06.2009, 14:42

А так для Сапсана будет свое депо, свой обслуживающий персонал, свои запчасти, для этих поездов своё, для поезда СПБ-Сочи свое.
Не слишком это хорошо будет

Кстати, на какой стадии сейчас поезд Pendolino?

sys1n4 · 05.07.2009, 21:27

Простите великодушно...

Бесит жажда наших пыль в глаза пускать. В стране голодные пенсионеры, все разворованно, в Москве ветхие ЖД-составы, пути и т.п. кризис, увольнения сотрудников с гос предприятий, в том числе и с РЖД, а они хотят показать другим, какие крутые у нас поезда в Сочи...!)

Abap · 06.07.2009, 09:19

Вчера вычитал на Димитревском заводе новая продукция для АэроЕкспресс - чтото такое. На вид круто на фотках, даже порадовало (в живую не видел). Не ужели они не могут быть "крутыми" поездами для Сочи?!

И на счет увольнений и простоев наших заводов - правда

mario713 · 06.07.2009, 09:52

Цитата:

Сообщение от Abap

Вчера вычитал на Димитревском заводе новая продукция для АэроЕкспресс - чтото такое. На вид круто на фотках, даже порадовало (в живую не видел). Не ужели они не могут быть "крутыми" поездами для Сочи?!

И на счет увольнений и простоев наших заводов - правда

завод Демиховский. Нет, не могут

Zabor · 06.07.2009, 11:59

Исходя из наибольшей прибыли (читай откатов) ИМХО собирать надо в Китае.

саня77 · 06.07.2009, 13:33

А что такого, у РЖД есть деньги, у Канадской фирмы есть продукция наверняка хорошего качества.К томуже какие поезда будут ходить на олимпийских играх наверняка решал не один Якунин.А вобще наши поезда неготовы к встрече с иностранцами,это мы ковсему привычные и наверно дай нам вагон без сидений побубнили бы но поехали.А так какие им электрички в сочи покупать?!,на ЭТ проедешь до москвы и задница пол дня болит, про шумоизоляцию я вобще молчу,ЭД конечно получше но тоже видать чемто неугодила.Мне кажется РЖД правильно поступили что не заморачивались на разработках(могло уйти вникуда гораздо больше денег и ничего нормального не получиться)а купили уже готовый нормальный поезд.

mario713 · 06.07.2009, 16:31

Цитата:

Сообщение от саня77

А что такого, у РЖД есть деньги, у Канадской фирмы есть продукция наверняка хорошего качества.К томуже какие поезда будут ходить на олимпийских играх наверняка решал не один Якунин.А вобще наши поезда неготовы к встрече с иностранцами,это мы ковсему привычные и наверно дай нам вагон без сидений побубнили бы но поехали.А так какие им электрички в сочи покупать?!,на ЭТ проедешь до москвы и задница пол дня болит, про шумоизоляцию я вобще молчу,ЭД конечно получше но тоже видать чемто неугодила.Мне кажется РЖД правильно поступили что не заморачивались на разработках(могло уйти вникуда гораздо больше денег и ничего нормального не получиться)а купили уже готовый нормальный поезд.

Там нужен был двухсистемник, каковых ни ДМЗ ни ТорВЗ не представили. Да и вообще, вы же видите, что за технику они делают. В туже ЭД4М поздних номеров - всандалили сбоку короб, который мешает ногам - вот спрашивается, ну нафига ежику болт на спину пришивать-то? Все для удобства пассажиров.
Если б такое "чудо" купили к Олимпиаде - мне было бы стыдно.

SVP · 07.07.2009, 09:10

Пока так и не ясно, состоится этот проект или нет. Собирались подписать контракт в мае, теперь все перенесли на сентябрь.
А там, глядишь, и вовсе идея рассосется.
Канадцев упоминают только как хозяев Бомбардье Транспортейшн.
Реально это компания европейская. Именно эти поезда будут делать во Франции, а электрооборудование дя них пойдет из Швеции.
Электропоезда будут с тележками Якобса (одна тележка на 2 вагона, как у TGV). Поэтому собирать поезд по-любому придется в России.
Где именно - вопрос открытый. Но придется такую площадку на 3 года создавать.

Serg89 · 07.07.2009, 11:26

Эх если бы они вернулись к воскрешению ЭД6, а так и вправду денег на кризисе и на сокращений много появилось, давай покупать нормальный ПС за границей.

shamr · 11.07.2009, 10:19

А можно вопрос? То что Черномырдин (не к ночи будет сказано) умеет продавать Российские или Украинские ЖД как Американские или Канадские или германские (например все тот же сапсан, ну ни в жисть не поверю шо он немецкой сборки, бо участвовал в кап ремонте станка для российского завода (пусконаладчик) и присутствовал при сборке колес для него). Но как можно купить канадский поезд если у них колея не той ширины? Скорее всего то Днепропетровский лок, или Ваш российский, но распантованый канадцами, и с соответствующими ЧПУ. Канадскими естественно, ну и цена заломлена как за канадский. Чтоб господину Черномырдину бабла отсыпалось.

Чисто анекдот в тему, у Александра Энного спрашивают, какую ЖД будем строить такую как в европе или шире? Он и отвечает, на хрен шире, ну вот и сделали на алексанровский хрен шире. Померяв ширину колеи там и тут можно убедиться в мужественной силе нашего царя!

Но не суть в этом, болтать можно что угодно, как он Сименс локомотивы, орали, что сборка немецкая, а потом обмолвились тихонько, днепропетровский локомотивный. Так и тут. Потом обмолвятся тихонько что сборка запупыпинского паровозного депо. Это я ужо ерничаю.

SVP · 11.07.2009, 11:44

Цитата:

Сообщение от shamr

...бо участвовал в кап ремонте станка для российского завода (пусконаладчик) и присутствовал при сборке колес для него.

Судя по вашим высказываниям, Вы, уважаемый shamr, дилетант в железнодорожной технике. Но ваша информация о причастности к работам вокруг Сапсана вполне реальна. Особенно применительно к колесным парам. Но Черномырдин и ширина колеи тут не при чем. Это чистый вопрос Сименса искать партнеров по комплектующим. А колеса и оси - это пара специфических позиций, которые очень сложно сертифицировать в России. В нормах безопасности прописан даже процентный химсостав состав сталей, которые должны быть использованы. И он соответствует ГОСТам. А европейские стандарты в этом плане от гостов отличаются. Поэтому сертифицировать в России колесные пары, изготовленные в европе из европейских сталей просто невозможно. Та же проблема будет у Бомбардье с электропоездами для Сочи. Возможна закупка таких комплектующих и на Украине, так как ее промышленность "заточена" под советские стандарты. А можно и в России. Но весь поезд от этого украинским или российским не станет.

**Colonel_Abel** · 11.07.2009, 14:17

Цитата:

Сообщение от SVP

Судя по вашим высказываниям, Вы, уважаемый shamr, дилетант в железнодорожной технике.

Он не дилетант, это простительно, он ламер.

Заслуженный летчик · 11.07.2009, 13:13

Что то у меня такое ощущение, что олимпиады в Сочи вообще не будет

Serg89 · 11.07.2009, 22:57

Цитата:

Сообщение от Заслуженный летчик

Что то у меня такое ощущение, что олимпиады в Сочи вообще не будет

Просто эти канадски поезда будут обси...ся на линии, ибо тут не Канада.

mario713 · 11.07.2009, 23:18

Цитата:

Сообщение от Serg89

Просто эти канадски поезда будут обси...ся на линии, ибо тут не Канада.

а то ЭР2 и ЭДы не обсираются

05.06.2009, 14:42	#1
grp2 Новичок Регистрация: 04.06.2009 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А так для Сапсана будет свое депо, свой обслуживающий персонал, свои запчасти, для этих поездов своё, для поезда СПБ-Сочи свое. Не слишком это хорошо будет Кстати, на какой стадии сейчас поезд Pendolino? Последний раз редактировалось grp2; 05.06.2009 в 14:55.

06.07.2009, 11:59	#5
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,938 Вы сказали Спасибо: 11,499 Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях	Исходя из наибольшей прибыли (читай откатов) ИМХО собирать надо в Китае. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

05.07.2009, 21:27	#2
sys1n4 Новичок Регистрация: 05.07.2009 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Простите великодушно... Бесит жажда наших пыль в глаза пускать. В стране голодные пенсионеры, все разворованно, в Москве ветхие ЖД-составы, пути и т.п. кризис, увольнения сотрудников с гос предприятий, в том числе и с РЖД, а они хотят показать другим, какие крутые у нас поезда в Сочи...!)

06.07.2009, 09:19	#3
Abap Опытный Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Белебей, Москва Сообщений: 128 Вы сказали Спасибо: 191 Поблагодарили 74 раз(а) в 26 сообщениях	Вчера вычитал на Димитревском заводе новая продукция для АэроЕкспресс - чтото такое. На вид круто на фотках, даже порадовало (в живую не видел). Не ужели они не могут быть "крутыми" поездами для Сочи?! И на счет увольнений и простоев наших заводов - правда

06.07.2009, 13:33	#6
саня77 Опытный Регистрация: 23.03.2009 Сообщений: 203 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А что такого, у РЖД есть деньги, у Канадской фирмы есть продукция наверняка хорошего качества.К томуже какие поезда будут ходить на олимпийских играх наверняка решал не один Якунин.А вобще наши поезда неготовы к встрече с иностранцами,это мы ковсему привычные и наверно дай нам вагон без сидений побубнили бы но поехали.А так какие им электрички в сочи покупать?!,на ЭТ проедешь до москвы и задница пол дня болит, про шумоизоляцию я вобще молчу,ЭД конечно получше но тоже видать чемто неугодила.Мне кажется РЖД правильно поступили что не заморачивались на разработках(могло уйти вникуда гораздо больше денег и ничего нормального не получиться)а купили уже готовый нормальный поезд.

07.07.2009, 09:10	#8
SVP Опытный Регистрация: 31.01.2009 Сообщений: 299 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 159 раз(а) в 45 сообщениях	Пока так и не ясно, состоится этот проект или нет. Собирались подписать контракт в мае, теперь все перенесли на сентябрь. А там, глядишь, и вовсе идея рассосется. Канадцев упоминают только как хозяев Бомбардье Транспортейшн. Реально это компания европейская. Именно эти поезда будут делать во Франции, а электрооборудование дя них пойдет из Швеции. Электропоезда будут с тележками Якобса (одна тележка на 2 вагона, как у TGV). Поэтому собирать поезд по-любому придется в России. Где именно - вопрос открытый. Но придется такую площадку на 3 года создавать.

07.07.2009, 11:26	#9
Serg89 Матёрый пользователь Регистрация: 13.10.2007 Адрес: Дефолт Сити Сообщений: 543 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях	Эх если бы они вернулись к воскрешению ЭД6, а так и вправду денег на кризисе и на сокращений много появилось, давай покупать нормальный ПС за границей.

11.07.2009, 10:19	#10
shamr Пользователь Регистрация: 02.07.2009 Сообщений: 52 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А можно вопрос? То что Черномырдин (не к ночи будет сказано) умеет продавать Российские или Украинские ЖД как Американские или Канадские или германские (например все тот же сапсан, ну ни в жисть не поверю шо он немецкой сборки, бо участвовал в кап ремонте станка для российского завода (пусконаладчик) и присутствовал при сборке колес для него). Но как можно купить канадский поезд если у них колея не той ширины? Скорее всего то Днепропетровский лок, или Ваш российский, но распантованый канадцами, и с соответствующими ЧПУ. Канадскими естественно, ну и цена заломлена как за канадский. Чтоб господину Черномырдину бабла отсыпалось. Чисто анекдот в тему, у Александра Энного спрашивают, какую ЖД будем строить такую как в европе или шире? Он и отвечает, на хрен шире, ну вот и сделали на алексанровский хрен шире. Померяв ширину колеи там и тут можно убедиться в мужественной силе нашего царя! Но не суть в этом, болтать можно что угодно, как он Сименс локомотивы, орали, что сборка немецкая, а потом обмолвились тихонько, днепропетровский локомотивный. Так и тут. Потом обмолвятся тихонько что сборка запупыпинского паровозного депо. Это я ужо ерничаю.

11.07.2009, 13:13	#13
Заслуженный летчик Матёрый пользователь Регистрация: 27.05.2007 Адрес: Мурманск Сообщений: 464 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 8 раз(а) в 5 сообщениях	Что то у меня такое ощущение, что олимпиады в Сочи вообще не будет

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)