![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
Новичок
Регистрация: 04.06.2009
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
А так для Сапсана будет свое депо, свой обслуживающий персонал, свои запчасти, для этих поездов своё, для поезда СПБ-Сочи свое.
Не слишком это хорошо будет Кстати, на какой стадии сейчас поезд Pendolino? Последний раз редактировалось grp2; 05.06.2009 в 14:55. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Новичок
Регистрация: 05.07.2009
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
Простите великодушно...
Бесит жажда наших пыль в глаза пускать. В стране голодные пенсионеры, все разворованно, в Москве ветхие ЖД-составы, пути и т.п. кризис, увольнения сотрудников с гос предприятий, в том числе и с РЖД, а они хотят показать другим, какие крутые у нас поезда в Сочи...!) |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Опытный
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Белебей, Москва
Сообщений: 128
Вы сказали Спасибо: 191
Поблагодарили 74 раз(а) в 26 сообщениях
![]() |
![]()
Вчера вычитал на Димитревском заводе новая продукция для АэроЕкспресс - чтото такое. На вид круто на фотках, даже порадовало (в живую не видел). Не ужели они не могут быть "крутыми" поездами для Сочи?!
![]() И на счет увольнений и простоев наших заводов - правда ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 540
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]()
завод Демиховский. Нет, не могут
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Разработчик
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 18,938
Вы сказали Спасибо: 11,499
Поблагодарили 10,291 раз(а) в 3,846 сообщениях
![]() |
![]()
Исходя из наибольшей прибыли (читай откатов) ИМХО собирать надо в Китае.
__________________
Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Опытный
Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
А что такого, у РЖД есть деньги, у Канадской фирмы есть продукция наверняка хорошего качества.К томуже какие поезда будут ходить на олимпийских играх наверняка решал не один Якунин.А вобще наши поезда неготовы к встрече с иностранцами,это мы ковсему привычные и наверно дай нам вагон без сидений побубнили бы но поехали.А так какие им электрички в сочи покупать?!,на ЭТ проедешь до москвы и задница пол дня болит, про шумоизоляцию я вобще молчу,ЭД конечно получше но тоже видать чемто неугодила.Мне кажется РЖД правильно поступили что не заморачивались на разработках(могло уйти вникуда гораздо больше денег и ничего нормального не получиться)а купили уже готовый нормальный поезд.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 540
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
Если б такое "чудо" купили к Олимпиаде - мне было бы стыдно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Опытный
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 159 раз(а) в 45 сообщениях
![]() |
![]()
Пока так и не ясно, состоится этот проект или нет. Собирались подписать контракт в мае, теперь все перенесли на сентябрь.
А там, глядишь, и вовсе идея рассосется. Канадцев упоминают только как хозяев Бомбардье Транспортейшн. Реально это компания европейская. Именно эти поезда будут делать во Франции, а электрооборудование дя них пойдет из Швеции. Электропоезда будут с тележками Якобса (одна тележка на 2 вагона, как у TGV). Поэтому собирать поезд по-любому придется в России. Где именно - вопрос открытый. Но придется такую площадку на 3 года создавать. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2007
Адрес: Дефолт Сити
Сообщений: 543
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
![]() |
![]()
Эх если бы они вернулись к воскрешению ЭД6, а так и вправду денег на кризисе и на сокращений много появилось, давай покупать нормальный ПС за границей.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Регистрация: 02.07.2009
Сообщений: 52
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
![]()
А можно вопрос? То что Черномырдин (не к ночи будет сказано) умеет продавать Российские или Украинские ЖД как Американские или Канадские или германские (например все тот же сапсан, ну ни в жисть не поверю шо он немецкой сборки, бо участвовал в кап ремонте станка для российского завода (пусконаладчик) и присутствовал при сборке колес для него). Но как можно купить канадский поезд если у них колея не той ширины? Скорее всего то Днепропетровский лок, или Ваш российский, но распантованый канадцами, и с соответствующими ЧПУ. Канадскими естественно, ну и цена заломлена как за канадский. Чтоб господину Черномырдину бабла отсыпалось.
Чисто анекдот в тему, у Александра Энного спрашивают, какую ЖД будем строить такую как в европе или шире? Он и отвечает, на хрен шире, ну вот и сделали на алексанровский хрен шире. Померяв ширину колеи там и тут можно убедиться в мужественной силе нашего царя! Но не суть в этом, болтать можно что угодно, как он Сименс локомотивы, орали, что сборка немецкая, а потом обмолвились тихонько, днепропетровский локомотивный. Так и тут. Потом обмолвятся тихонько что сборка запупыпинского паровозного депо. Это я ужо ерничаю. |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Опытный
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 159 раз(а) в 45 сообщениях
![]() |
![]()
Судя по вашим высказываниям, Вы, уважаемый shamr, дилетант в железнодорожной технике. Но ваша информация о причастности к работам вокруг Сапсана вполне реальна. Особенно применительно к колесным парам. Но Черномырдин и ширина колеи тут не при чем. Это чистый вопрос Сименса искать партнеров по комплектующим. А колеса и оси - это пара специфических позиций, которые очень сложно сертифицировать в России. В нормах безопасности прописан даже процентный химсостав состав сталей, которые должны быть использованы. И он соответствует ГОСТам. А европейские стандарты в этом плане от гостов отличаются. Поэтому сертифицировать в России колесные пары, изготовленные в европе из европейских сталей просто невозможно. Та же проблема будет у Бомбардье с электропоездами для Сочи. Возможна закупка таких комплектующих и на Украине, так как ее промышленность "заточена" под советские стандарты. А можно и в России. Но весь поезд от этого украинским или российским не станет.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Заслуженный машинист форума
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза
Сообщений: 9,464
Вы сказали Спасибо: 15,556
Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Что то у меня такое ощущение, что олимпиады в Сочи вообще не будет
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2007
Адрес: Дефолт Сити
Сообщений: 543
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 32 раз(а) в 19 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 27.07.2007
Сообщений: 540
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |