Сокращения и коды на ЖД (ТЧМП, НОД, ДСП и прочее...) - Страница 2

Im-Ho-Tep · 28.05.2009, 13:52

Начальник Охраны Района - ВОХР.
НОРПож - пожарный отряд.

Muller · 28.05.2009, 13:59

ТЧПМ
тяга
часть
помощник
машиниста
чем не вариант?

SAId · 28.05.2009, 14:06

Цитата:

Сообщение от Muller

ТЧПМ
тяга
часть
помощник
машиниста
чем не вариант?

Наоборот - машинист, помощник. ТЧМП.

GeneZone · 28.05.2009, 14:31

Цитата:

Сообщение от Yolkin

...
[оффтопит]
Вот бы ещё один мучающий вопрос кто разъяснил - про КУНГ. Кто говорит "Кузов УНифицированный Герметичный", кто "Кузов Универсальный Нормального Габарита". А как правильно-то?

А вот мне говорили, что КУНГ - это Кузов Унифицированный Нормированного Габарита, т.е., как я понял КУНГи ещё должны иметь номер габарита (номер величины), и вроде есть какой-то справочник, где по номеру можно узнать габаритные размеры кузова(ну или наоборот, если кому захочется).

Shulepko · 28.05.2009, 20:01

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Нет, я вызываю просто, Вековка, дежурный.

Понятно, значит не застали эпоху всеобщей железнодорожной секретности, когда придумывались эти сокращеня, что б запутать врага. В ту пору все станции имели радиопозывные, и упаси бог было сказать по рации "Треньков, дежурный" Только "дозор" или "позор". У нас одна станция имела позывной "буря", а дежурная "р" не выговаривала...И всем так нравилось её вызывать: "Буря, дежурный!" А она отвечает: "Я буя, я буя" - а весь эфир млеет...Потом кто-то подсказал, и стала отвечать: "буя я" а потом отменили позывные...
А если ТЧМП правильно, то тогда почему ТЧМИ? кто главнее?
А ТЧГВ это уже к счастью забытое: гауптвахта! (Причём это название не штатное, это машинисты так между собой называли: "на ковёр к ТЧГВ") И такое было. Приехала бригада с поездки, а тебя уже ждут трое машинистов, два помощника и шесть кочегаров-нарушителей...За всю неделю собранные... Этот нынешний ТЧМИ (а тогда вроде начальник тяговой колонны назывался) скомандовал, погрузились все в рабочий поезд, да и поехали на узловую, где губа дорожная, и от 5 до 10 суток отбывать за прегрешения, какие ныне караюшиеся всего лишь лишением % от премии...

Даниэль · 28.05.2009, 21:22

Цитата:

Сообщение от GeneZone

А вот мне говорили, что КУНГ - это

Не парни КУНГ это совсем другое

Barmaley · 28.05.2009, 21:26

ну с такой обрезкой цитаты понятно то.. )))))))

SAId · 28.05.2009, 22:25

Цитата:

Сообщение от Shulepko

Понятно, значит не застали эпоху всеобщей железнодорожной секретности, когда придумывались эти сокращеня, что б запутать врага. В ту пору все станции имели радиопозывные, и упаси бог было сказать по рации "Треньков, дежурный" Только "дозор" или "позор". У нас одна станция имела позывной "буря", а дежурная "р" не выговаривала...И всем так нравилось её вызывать: "Буря, дежурный!" А она отвечает: "Я буя, я буя" - а весь эфир млеет...Потом кто-то подсказал, и стала отвечать: "буя я" а потом отменили позывные...
А если ТЧМП правильно, то тогда почему ТЧМИ? кто главнее?
А ТЧГВ это уже к счастью забытое: гауптвахта! (Причём это название не штатное, это машинисты так между собой называли: "на ковёр к ТЧГВ") И такое было. Приехала бригада с поездки, а тебя уже ждут трое машинистов, два помощника и шесть кочегаров-нарушителей...За всю неделю собранные... Этот нынешний ТЧМИ (а тогда вроде начальник тяговой колонны назывался) скомандовал, погрузились все в рабочий поезд, да и поехали на узловую, где губа дорожная, и от 5 до 10 суток отбывать за прегрешения, какие ныне караюшиеся всего лишь лишением % от премии...

Я думаю, у каждого нестандартного сокращения есть какая-то предыстория или легенда, с чем-то связанная. Сначала было так, а потом попользовались и изменили. Иначе бы исключениям было бы неоткуда браться.

**Yolkin** · 29.05.2009, 05:09

Цитата:

Сообщение от Im-Ho-Tep

Начальник Охраны Района - ВОХР.
НОРПож - пожарный отряд.

У нас на станциях у каждого охранника на спине оранжевого жилета НОР-2 написано.
Не могут они сразу все быть начальниками.

Im-Ho-Tep · 29.05.2009, 05:25

Yolkin, ну ты сам просил расшифровать попредметно. На жд телеграфный код обозначает как структурное подразделение, так и возглавляющую его должность (НОД - как начальник отделения дороги, так и само отделение дороги как структура).

Ну а применительно к охране - так там каждый ба-а-альшим начальником себя чувствует.

Peterbilt · 29.05.2009, 09:43

А я где-то слышал или смотрел, что ВОХР - вневедомственная охрана. Или внутренняя. Или военизированная.

Im-Ho-Tep · 29.05.2009, 10:45

Цитата:

Сообщение от Peterbilt

А я где-то слышал или смотрел, что ВОХР - вневедомственная охрана. Или внутренняя. Или военизированная.

ВОХР - военизированная охрана. А ведомственная (как на жд) она или вневедомственная - вопрос другой.

GeneZone · 29.05.2009, 11:52

Цитата:

Сообщение от Даниэль

Не парни КУНГ это совсем другое

А ну-ка, просвети нас...

Даниэль · 29.05.2009, 12:14

Цитата:

Сообщение от GeneZone

А ну-ка, просвети нас...

Давно хотел спросить, что означают буквы на жилетках у рабочих на станциях. Если у кого-нибудь есть полная классификация, напишите пожалуйста.

**Yolkin** · 29.05.2009, 13:46

ВЧД - вагонники, осмотрщики
ДС - составители
НОР - охрана
ПМС - путейцы, путевая машинная станция
ТЧ - помошника видел, сцепку проверяющего

Других у нас не видел или не помню.

Вот ещё уборщики(-цы) вокзальные и привокзальные в рыжухах ходят, но обозначение не помню. Дежурная по платформе - тоже забыл, в субботу гляну.

28.05.2009, 13:52	#16
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Начальник Охраны Района - ВОХР. НОРПож - пожарный отряд. __________________ Ну, чё новенького-то на Плюке?

28.05.2009, 13:59	#17
Muller Разработчик Регистрация: 11.05.2007 Сообщений: 561 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 27 раз(а) в 16 сообщениях	ТЧПМ тяга часть помощник машиниста чем не вариант? __________________ "Внимание, сейчас вылетит птичка" - сказал машинист и полез в ВВК

28.05.2009, 21:26	#22
Barmaley Бабайский Пират Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Краматорск Сообщений: 1,632 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях	ну с такой обрезкой цитаты понятно то.. ))))))) __________________ "Да здравствует мыло душистое и веревка пушистая "(с)

29.05.2009, 05:25	#25
Im-Ho-Tep Дессидент Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Павлодар Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 286 раз(а) в 170 сообщениях	Yolkin, ну ты сам просил расшифровать попредметно. На жд телеграфный код обозначает как структурное подразделение, так и возглавляющую его должность (НОД - как начальник отделения дороги, так и само отделение дороги как структура). Ну а применительно к охране - так там каждый ба-а-альшим начальником себя чувствует. __________________ Ну, чё новенького-то на Плюке?

29.05.2009, 09:43	#26
Peterbilt Матёрый пользователь Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва Сообщений: 1,235 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 56 раз(а) в 22 сообщениях	А я где-то слышал или смотрел, что ВОХР - вневедомственная охрана. Или внутренняя. Или военизированная. __________________ Когда тоскливо на душе и "Neskafe" не лезет в глотку, ты позвони скорее мне, МЫ ВМЕСТЕ НАСКРЕБЕМ НА ВОДКУ!!!

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

29.05.2009, 13:46	#30
Yolkin Комендант-администратор Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД Сообщений: 16,491 Вы сказали Спасибо: 6,328 Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях	ВЧД - вагонники, осмотрщики ДС - составители НОР - охрана ПМС - путейцы, путевая машинная станция ТЧ - помошника видел, сцепку проверяющего Других у нас не видел или не помню. Вот ещё уборщики(-цы) вокзальные и привокзальные в рыжухах ходят, но обозначение не помню. Дежурная по платформе - тоже забыл, в субботу гляну.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)