Mercedes-Benz

[BOBANRyde]

Сообщение от Север

6 233 см; 610 л.с., максимальная скорость 240,0 км/ч, разгон до 100км/ч 4,7 сек, расход топлива в городе 28,3 л/100км, на трассе 16. В такую машину нельзя не влюбится, пару раз мимо меня проезжал такой, с каждого бока по две здоровенных трубы из которых звучит басовитый рокот вызывающий аритмию сердца))

Не спорю, аппарат офигенный, но где на нем ездить? Нету у нас дорог для таких машин... У нас в городе тоже спорт кары ездят, но для чего они? Да просто деньги девать некуда и хочется выделиться из толпы. Практичности никакой, только выделение из "серой массы".

Сообщение от Север

Ну помечтать то человеку можно?) Хотя бы так... Если бы я хотел е..и, то я бы привёз из Америки какого нибудь Chargera с HEMI))

Эх. мечтать конечно не вредно, но нужно и "на землю приземлиться". мало купить машину, нужно ее еще и содержать. Тем более, если авто эксклюзивное.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Seafarer

Это GOOD, я придерживаюсь Японии - минимум объема и максимум перформанса...

И правый руль.

[Север]

Сообщение от Seafarer

Это GOOD, я придерживаюсь Японии - минимум объема и максимум перформанса...

...за что я уважаю японские автомобили. Я люблю Supra, RX-7, Silvia и прочие вот такие машинки.

[BOBANRyde]

Сообщение от Север

Есть вариант купить же у товарища очкарика за 280, 1999 года. 2.4 бенз. 170 сил.

Ух ты, а цену я что то проглядел. У нас такие Мерсы почти пол миллиона стоят.

[Север]

Ну можно и за пол ляма купить, но 2001, чуть обновлённый и скорее всего почти без пробега по РФ. Да и в районе 300 обычно 96 год продают.

[BOBANRyde]

В среднем у нас Мерсы Е класса 1997-1999 годов стоят от 350 до 450 тысяч рублей. Естественно, в зависимости от состояния. А тут за 99й год 280 всего лишь.

[Север]

Есть варианты! Дешевле, но тоже любимые. Кто что думает?
http://www.e1.ru/auto/sale/1968085.html
http://www.e1.ru/auto/sale/1813427.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2135203.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2096055.html
http://www.e1.ru/auto/sale/1880795.html

[Digger]

Мурзик 1986 или 1993 года? Да это же по сути помойка на колесах, уж извините. Там в обслуживании бабла еще вложишь немеренно, едва ли не больше его стоимости. За 200-300тр я бы к б/у октавии присмотрелся года 2005 например. У меня брательник так в камри 1983 года вкладывал - не, машинка даже по сравнению с жыгулями удобнее оных, но с обслуживанием я бы не сказал. Сейчас таурус 1991 года взял. А я предупреждал, если акпп там екнется, встанет она в копеечку.

[Север]

Ну тогда такой вариант, очень дешево 2003-2006 год, не дорого обслуживать, комфортно и круто. Альтернатива, другого выхода не вижу. Ни Пассат, ни Октавия мне не нравится, хотя ездил на них, Волга или Мерин мне нужны.
http://www.e1.ru/auto/sale/2118467.html
http://www.e1.ru/auto/sale/1341215.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2140889.html
http://www.e1.ru/auto/sale/1948731.html
http://www.e1.ru/auto/sale/1749059.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2147015.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2075149.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2104879.html
http://www.e1.ru/auto/sale/2132931.html

[Digger]

Ничего себе цены.. я бы пожалел за это барахло 100 тыр отдавать. Товарищ 3110 брал года три назад за 25тр у деда какого-то в Москве. И это ее красная цена. Год покатался, потом надоело и он взял ВАЗ-2107(новый из салона за 190тр!!! [facepalm]).

[alex8888]

По 2-й ссылке 2005 г.в., а пробег 220 тыс. Это сколько же в год то накатали?

[Север]

Прошу принять во внимание торг. Я смотрел 2005 года За 120 105-ю, норм, денег тогда не было, мог бы и до 100 сбавить. Была у меня 10-ка за 25 как раз. Продал 31-го. А на Жигулях я ездил, то ещё ведро. Я бы и новую себе не взял за 100. Я на своей по 5000 в месяц накатывал)))

[Digger]

Сообщение от Север

А на Жигулях я ездил, то ещё ведро.

ГАЗ что ли не ведро? Если бы выбор стоял между мерседесом 1986 года и жигулями какого-нибудь 2000 года за те же деньги - я бы серъезно задумался. По-сути да - два ведроида, только жигули в обслуживании и по з/ч дешевле. Так, как говорится, если нет разницы, зачем платить больше?
Без шуток. Брательнику когда в тойоту его газелист въехал, крыло нашли только на экзисте в Москве и оно ехало из ЮАР три месяца. Стоило тоже хорошо.


Кстати, вот картинка в тему.

Скрытый текст:

[Север]

Не ведро, я как шофёр говорю. Я и на фуре, а на легковых работал, на полном серьёзе говорю что Волга - это нормальная машина. У меня личная Волга была. Комфорт. А вот на Жигулях это полный пэ, места нету, тесно, на каждых кочках болтает, машину уводит в стороны, самара вообще ведро ещё больше, плавности хода никакой, комфорта ноль, новые машины через месяц гремят. Моя машина из первого выпуска только на самых тяжелых кочках и то только тихо треснет панелька где нибудь. В общем я уважаю Волги. Моё мнение как водителя профессионала который больше как баранку крутить ничего не умеет - Волга это самое лучшее что можно купить за эти деньги. Если я куплю бюджетную иномарку, то это будет Smart Brabus.

Пожалуйста давайте по теме. Мне помощь нужна, а не обсуждение моих пристрастей. Пока я имею возможность, я буду покупать то что мне нравится и на что мне хватает, для души. Мне многие автомобили нравятся, но они все либо дорогие, либо редкие, либо старые, либо в нашей стране их нет. А без семьи кусок технологий напичканный подушками мне не нужен.

[BOBANRyde]

Сообщение от Digger

У меня брательник так в камри 1983 года вкладывал - не, машинка даже по сравнению с жыгулями удобнее оных, но с обслуживанием я бы не сказал. Сейчас таурус 1991 года взял. А я предупреждал, если акпп там екнется, встанет она в копеечку.

Год большой потому что. На авто,выпущенные после 93 года и раньше 2005-6 года в целом запчасти можно найти без какого либо труда. Все зависит от популярности автомобиля. По твоему сейчас много машин 83 года? Нет. А раз нет, то и запчастей хрен найдешь, эксклюзивный авто практически. На запчасти к новым автомобилям (с 2005 года) цены такие, что проще разобрать машину по запчастям и продать. Выйдет дороже чем сам авто. Особенно это касается кузовных деталей. Тут еще дело в качестве. У меня машине 15 лет, но хрен ты ей столько дашь. Выглядит как авто пяти летней давности. В 90е машины делали на века (если не брать наш автопром) Но со временем, заводы смекнули, что владельцы автомобилей (в Японии точно) ездят на одной машине не больше 3х лет. Вот и собирают такие машины, которые проездят эти 3 года, но потом уже начинают разваливаться...

Добавлено через 9 минут

Сообщение от Digger

Так, как говорится, если нет разницы, зачем платить больше? :

Очень большая разница. Можно потратить на ремонт японского авто 20-30 тысяч в год, а в жигули ты эту сумму можешь потратить за два месяца. Все дело в качестве самих запчастей. На ВАЗе одна и та же запчасть может ломаться несколько раз в месяц. У японцев такое тоже бывает, но значительно реже. Также все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Погляди тему личного транспорта, я там как то расписывал годовые затраты на обслуживание своего автомобиля.

[Север]

Есть варианты, но это правый руль(( Есть US-spec. Но думаю в нашей стране их нету. Да и товарища Камри 92, дизель, сколько он в неё вложил... Но это танк, кузов не гнилой абсолютно.