Этот пользователь сказал Спасибо Digger за это полезное сообщение: |
13.02.2012, 19:50 | #16 |
Безбилетник
|
Говорят что окупаются за полтора месяца. Не знаю, там не работал.
Но даже для устройства проводником в нашу Николаевку, именно в фпк, люди платят до 30штук естественно через кого то. "Рабочие" поезда у нас только 28ой Бишкек и 50ый Казань. Где проводник денежная корова. Ему дают работать по полной, а заработал - делись. Что бы попасть на них, надо так же отвалить нужную сумму. |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
13.02.2012, 20:02 | #18 | |
Опытный
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: бывш Рязань II
Сообщений: 210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
Цитата:
|
|
13.02.2012, 20:46 | #20 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: МО. Раменское
Сообщений: 2,958
Вы сказали Спасибо: 714
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 910 сообщениях
|
|
13.02.2012, 20:58 | #21 |
Безбилетник
|
|
13.02.2012, 21:19 | #22 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Вот как раз на железку возьмут. Небольшое уточнение - это в провинции, как в столицах - не знаю. И какое-то время нужно поработать рядовым рабочим. Спустя какое-то время вполне можно перейти на инженерную должность, даже еще не имея диплома.
|
13.02.2012, 21:27 | #23 |
Опытный
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: бывш Рязань II
Сообщений: 210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
поподробнее чуть,ок?
Последний раз редактировалось Raskolnikov; 13.02.2012 в 21:34. |
13.02.2012, 21:37 | #24 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
Что именно интересует?
|
13.02.2012, 21:38 | #25 |
Опытный
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: бывш Рязань II
Сообщений: 210
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
|
13.02.2012, 21:41 | #26 | ||
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
|
Да кто спорит. Но надо сначала работать рабочим, чего человек
Цитата:
dronoff, сюда без проблем берут Цитата:
Ну вообще, вопрос конечно.. вот сейчас человек тебе прям так и скажет из Волгограда, какие там у вас вакансии на ОктЖД для студентов
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
||
Этот пользователь сказал Спасибо Digger за это полезное сообщение: |
13.02.2012, 21:45 | #27 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
13.02.2012, 21:46 | #28 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,093
Вы сказали Спасибо: 2,135
Поблагодарили 4,280 раз(а) в 1,459 сообщениях
|
Слесарь. Можно и инженером приткнуться, но это надо знать куда и как. А так без спец образования вход в метро на инженерные должности тебе закрыт.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
Этот пользователь сказал Спасибо specialist за это полезное сообщение: |
13.02.2012, 23:04 | #29 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Вязьма
Сообщений: 691
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 90 раз(а) в 31 сообщениях
|
И чего вы нашли хорошего в инженере. У нас только главный иженер хорошо получает, а вот технологи и инженеры из различных отделов зарабатывают меньше слесаря. Вот например в депо им.Ильича в Москве инженер цеха эксплуатации получает меньше помощника машиниста 20тыс, в то время как слесаря под 30-ку! Можно пойти работать составителем, осмотрщиком, слесарем, помощником, электромонтером и даже монтером пути.
|
Этот пользователь сказал Спасибо Romeo за это полезное сообщение: |
14.02.2012, 10:42 | #30 | |
Заблокирован
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Самара, ОП Киркомбинат
Сообщений: 1,887
Вы сказали Спасибо: 580
Поблагодарили 492 раз(а) в 236 сообщениях
|
На составителя, монтёра пути, осмотрщика комиссия как на помощника, даже в чём-то построже, там ещё приписывают общее охлаждение на открытой территории и ещё какие-то пункты. А слесарем (особенно в цех электроники, куда я устраивался в прошлый год, но наша сумасшедшая областная железнодорожная поликлиника отвадила меня за военный билет, при том, что я раньше проходил комиссию в другой ЖД поликлинике), электромонтёром на подстанцию — милое дело, график работы день-ночь-48 (если не тот же цех электроники), работа относительно спокойная, платят нормально, правда, коллектив зачастую такой, что если тебе 20 лет, живёшь с мамой,
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подскажите - куда лучше пойти работать? | duremar | Железные дороги | 19 | 20.09.2010 11:11 |
кто мне поможет? | ANDREIKA47 | TrainZ - Маршруты и сценарии | 3 | 25.09.2009 17:47 |
Помогите мне разобраться... | expy | TrainZ — Об игре | 27 | 18.06.2009 14:00 |
Мне нужет ответ | expy | TrainZ — Об игре | 15 | 29.09.2008 19:49 |
Что это? |