Наступили тяжелые времена для Гаева

[Mr.Voron]

Скороходов Илья, http://www.lifenews.ru/news/50634

[ВIGMAN]

Пока об этом рано говорить нет офицальной информации.

[КАМАЗ МАСТЕР]

Надеюсь это правда и хотелось бы верить,что новое руководство обратит внимание на работников а не только на пассажиров!

[Aleks]

Сообщение от КАМАЗ МАСТЕР

Надеюсь это правда и хотелось бы верить,что новое руководство обратит внимание на работников а не только на пассажиров!

Что-то мне кажется, что наоборот - будет маразм как на РЖД.

[Digger]

Сообщение от КАМАЗ МАСТЕР

Надеюсь это правда и хотелось бы верить,что новое руководство обратит внимание на работников а не только на пассажиров!

Да, придет к вам Степов я думаю

Один из машинистов с ТЧ-1 Окт мне года три назад рассказал анекдот.

Идет Степов по улице, думает подарки купить. Заходит в ювелирный, а там его аж директор встречает:
- Виктор Васильевич, здравствуйте!
- А откуда Вы меня знаете?
- Я у Вас работал и Вы меня уволили, а я вот в бизнес пошел, дело свое раскрутил! Спасибо Вам, в знак благодарности берите любое украшение за наш счет!
Идет дальше, заходит в магазин с электроникой и там тоже самое, встречет его директор:
- Виктор Васильевич, здравствуйте!
- Откуда Вы меня знаете?
- Я у Вас работал и Вы меня уволили, а я в бизнес пошел, дело свое раскрутил! Спасибо Вам, в знак благодарности берите телевизор бесплатно!
Идет дальше и видит, нищие у церкви сидят и милостыню просят:
- Виктор Васильевич, здравствуйте!
- Откуда Вы меня знаете? Что, я Вас тоже уволил?
- Нет, мы у Вас до сих пор работаем!

[Mr.Voron]

Вообще выбор склоняется в сторону Беседина. Хотя какая разница? Метро и железка это две разные вещи, нужно знать специфику работы. А что Стёпов, что Беседин умеют за руки водить только на железке, в метро от них будет толку, как от козла молока. Да и разве на железке о сотрудниках думают? Там о паксах то не очень заботятся.

[Digger]

Да и в метро о сотрудниках не очень-то думают, я в смысле отношения начальства к подчиненным. Не плохие з/п в метро у тех же машинистом только благодаря тому, что это ГУП и всяким надбавкам Московским, я не думаю, что например в Нижегородском или Самарском метрополитене машинист получает столько, как в Москве.

[Mr.Voron]

Дык я про то и говорю, что и в метре и на железке о сотрудниках думают в предпоследнюю очередь, хотя, я думаю, это не только на транспорте так. В метро хоть о паксах думают, а на железке-то и это хромает. Начальство что там, что тут - ну прям родственные души, но специфика все равно разная. Да и в метро далеко не у всех з/п по 50-60т.р., если ты канешн не "второклассник" с неплохим стажем.

[ВIGMAN]

Как бы с новым насяйником метро з/п не пересмотрели в сторону уменьшения.

[Digger]

Сообщение от ВIGMAN

Как бы с новым насяйником метро з/п не пересмотрели в сторону уменьшения.

Если метро, как и мосгортранс акционируют все же, то так оно и будет.
ЗЫ: Все-таки не Степов, аж с КЛГ насяйника.

[specialist]

Новый начальник московского метрополитена Иван Сергеевич Беседин, 1954 года рождения, является профессиональным железнодорожником.

В 1976 году он окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта. С 1985 по 1999 годы Беседин работал в центральном аппарате МПС России, где прошел путь от главного эксперта до первого заместителя министра. В 1999-2000 годах являлся первым заместителем начальника Московской железной дороги. В 2000-2001 годах Беседин занимал пост заместителя председателя комитета Организации сотрудничества железных дорог в Варшаве (Польша). В 2002-2003 годах — статс-секретарь — заместитель председателя ФЭК России. В 2003-2006 годах работал в должности директора ФГУП «Всероссийский НИИ железнодорожного транспорта». С 2006 года Беседин руководил Калининградской железной дорогой филиалом ОАО «РЖД».


Подробнее: http://news.mail.ru/politics/5277096/?frommail=1

[Serg89]

Сообщение от Digger

Если метро, как и мосгортранс акционируют все же, то так оно и будет.
ЗЫ: Все-таки не Степов, аж с КЛГ насяйника.

Ещё скажи ввести последнюю версию премирования работников, как на ЖД. Хотя толком о обычном премировании метрошников не знаю. Так что можете просвятить.

[stalker87]

Сообщение от Mr.Voron

Да и в метро далеко не у всех з/п по 50-60т.р., если ты канешн не "второклассник" с неплохим стажем.

Сообщение от Digger

Да и в метро о сотрудниках не очень-то думают, я в смысле отношения начальства к подчиненным. Не плохие з/п в метро у тех же машинистом только благодаря тому, что это ГУП и всяким надбавкам Московским, я не думаю, что например в Нижегородском или Самарском метрополитене машинист получает столько, как в Москве.

У меня дед ветеран труда, в прошлом бригадир автоколонны, много грамот и т.п. Уходил в рейсы на несколько суток, в кабине Зила спал. Получал 120р. (USSR) плюс премия (пустяк). Ну так на глаз прикинуть на теперешние бабки.. А тут 40-50-60 т.р. Я и денег таких не видел никогда. На 30 тыс. руб. в Москве можно жить и содержать ещё одного\двух человек спокойно. Что - переработались чтоли? Костями легли отдавая последние капли пота своей профессии?

[КАМАЗ МАСТЕР]

Сообщение от stalker87

У меня дед ветеран труда, в прошлом бригадир автоколонны, много грамот и т.п. Уходил в рейсы на несколько суток, в кабине Зила спал. Получал 120р. (USSR) плюс премия (пустяк). Ну так на глаз прикинуть на теперешние бабки.. А тут 40-50-60 т.р. Я и денег таких не видел никогда. На 30 тыс. руб. в Москве можно жить и содержать ещё одного\двух человек спокойно. Что - переработались чтоли? Костями легли отдавая последние капли пота своей профессии?

на 30 тысяч можно содержать двух человек??Врядли,на двух человек питание одно только должно быть не менее 12 тысяч,плюс кварплата,одежда деньги на расходы что-то купить себе или второму человеку,вот и нет твоих 30 тысяч,на одного согласен,впринципе хватит и то,по нынешним ценам где пачка сигарет стоит 50 рублей или кг картошки стоит 50рублей содержать себя в таких денежных пределах трудно.

[EKim]

А еще надо добавить оплату коммунальных услуг и проезд.