16.11.2012, 15:16 | #226 |
Пользователь
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 60
Вы сказали Спасибо: 26
Поблагодарили 21 раз(а) в 17 сообщениях
|
Мужики, есть вопрос, который не знал куда написать, но он в части своей и этой карты тоже касается. Как в МСТС Вы строите контактную сеть? Объектами, так? Но как вы обходитесь на переломах профиля? Ведь получается, что секцию со столбом и проводом приходится наклонить вдоль пути относительно предыдущей, но тогда ведь образуется разрыв в месте стыка секций? Как такое компенсируется в МСТС?
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
16.11.2012, 15:25 | #227 |
Машинист поезда
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: малая арнаутская
Сообщений: 5,229
Вы сказали Спасибо: 189
Поблагодарили 3,602 раз(а) в 878 сообщениях
|
респект за бермы! маршруты без берм не имеют перспектив |
16.11.2012, 17:01 | #228 | |
Матёрый пользователь
|
Арсений, все красиво, только повороты на ГХ старайтесь делать менее крутыми, а то, не бойсь, 500м радиус или еще меньше, судя со скринов...В итоге это будет очень сильно заметно, особенно к предельным скоростям...Я в своем маршруте делаю добавочные кривые, к примеру, 1000-750-500-750-1000...Где 500 - основная кривая поворота. И то, задействую на малоиспользуемых ветках. Есть уйма литературы, о том, какие закругления используются на соотв. классах путей. С расчетом угла поворота больше возни, с КС тоже, но смотрится зачетно и состав не рыскает в стиле: "куда понесло эту хрень?"...А в общем - удачи...
Добавлено через 11 минут Цитата:
Добавлено через 12 минут Арсений, а как бы сее небо позаимствовать? А то, у меня с ENV проблемы...
__________________
www.di.fm |
|
17.08.2013, 22:06 | #230 |
Разработчик
|
|
18.08.2013, 09:33 | #231 |
Разработчик
|
Решил подкинуть ещё скринов Станция Красавка в окончательном варианте сделано с реальных фото и фото со спутников.
|
19.08.2013, 10:07 | #232 |
Разработчик
|
А вот и ещё несколько скриншотов)
З.Ы.Мост на Трафимовском -1 только сдали а в маршруте он уже как месяца 4 есть) Кстати вот реальное фото с этой станции. На фото Ваш покорный слуга)) Сразу скажу что фото было отправлено на конкурс РЖД поэтому в фирменной рамки. Кстати вошло в 10 лучших по незнакомым местам)) |
07.02.2014, 15:38 | #233 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2011
Сообщений: 54
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 31 раз(а) в 22 сообщениях
|
Здравствуйте Арсентий, не знаю, жив ли еще ваш проект, однако уважаю ваш труд и искренне желаю удачи. Я сам 2 раза брался за подобные труды (очень детально моделировал в траинзе станцию Пугачёвск (узловая станция на стыке 4-х тепловозных направлений на Сенную, Анисовку, Самару и Оренбург в городе Пугачёв Саратовского Заволжья, где я, собсно, проживаю) и прилегающие перегоны, но к сожалению оба раза бросал и утрачивал достигнутое по разным причинам. Поэтому есть вопрос, не собираетесь ли вы в дальней перспективе моделировать тепловозные ветки Сенная-Пугачевск, Анисовка-Ершов-Пугачевск? Вторую смоделировать нетрудно - с Анисовки на Ершов идет двухпутка по плоской равнине, с Ершова до Пугачева - также равнинная грузовая однопутка. С веткой Сенная - Пугачевск всё сложнее - с Сенной до балакова лесистые горы и очень тяжелый профиль пути, в Промышленном городе Балаково - переход чере волгу по гэс, схожая с саратовской городская застройка и несколько крупных промышленных станций. Пугачевск и подьезды к нему знаю наизусть, сам 2 раза мастерил в траинз. Если что, материала по этим местам навалом, единственое что - режимки сложного участка сенная - балаково пока в наличии нет
|
Этот пользователь сказал Спасибо BaRDaN за это полезное сообщение: |
07.02.2014, 19:29 | #234 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,078
Вы сказали Спасибо: 8,769
Поблагодарили 2,568 раз(а) в 1,170 сообщениях
|
А насколько тяжёлый в тыс.
__________________
next_state == 7; |
07.02.2014, 23:30 | #235 |
Пользователь
Регистрация: 11.10.2011
Сообщений: 54
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 31 раз(а) в 22 сообщениях
|
Мой друг, известный здесь под ником Моровиктор - житель города Балаково, через который пролегает двухпутная тепловозная ветка Сенная - Балаково - Пугачевск, на этом форуме www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=16057 утверждает, что на отдельных участках от сенной до балакова уклоны достигают 24 промилле, и действительно, этот участок минует Приволжскую возвышенность в районе города Вольск (станция Вольск-2), петляя между холмами и преодолевая огромные выемки,тут чередуются мощные подбемы и спуски, сравнимые с профилем горных участков. Максимум веса для нечетных грузовых здесь(для них на сенную подьем тяжелый) - кажется 5200 тонн, и то такую практику начали в конце того года, каждый такой состав вытягивают здесь в 6 секций 2тэ116, работают тут 116 и 116у приписки тч Сенная. Четные же поезда на сложном участке кое где "халтурят", скатываясь с горки, поэтому веса могут быть поболее, а может и нет, т. к. в четном направлегии тут гонят преимущественно порожняк в 2-4 секции 116-х.
Добавлено через 20 минут Лет 20 назад мой отец, бывший машинист депо Пугачевск, бывало работал на участке Пугачевск - Сенная, и с Балакова на Сенную 2тэ10м на подьем мог вытянуть от силы 20 грузовых вагонов, и то на максимальных позициях, со скоростью примерно 10 км/ч, такие дела. Сейчас тепловозы тут ходят все мощнее, и веса растут. Именно из за перелома веса сквозных грузовых по этой ветке ходит совсем мало - больше вывозка с промцентров Балаково и Вольск, хотя со временем поток растет, в долгосрочной перспективе планируется электрифицировать эту ветку с сенной на пугачевск и дальше, до стыка с юужд - Новоперелюбской Последний раз редактировалось Сергей1969; 08.02.2014 в 20:33. Причина: дубль удалил |
07.02.2014, 23:37 | #236 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 11.04.2007
Адрес: PNZ
Сообщений: 653
Вы сказали Спасибо: 255
Поблагодарили 186 раз(а) в 105 сообщениях
|
Да у вас там все грустно, ТАКИЕ горы, что Сызрань-Пенза отдыхает.
На Сызрань-Сенная возят легкие поезда с толкачем. Не более 5000т. Иначе, тройник ВЛ80с+такой же толкач. А у вас профиль еще жестче. Видел вашу режимку.
__________________
мы с PNZ |
12.02.2014, 23:15 | #237 |
Разработчик
|
Последний раз редактировалось Арсентий; 12.02.2014 в 23:34. |
24.08.2016, 03:32 | #238 |
Новичок
Регистрация: 24.08.2016
Сообщений: 7
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Здравствуйте Арсентий, ваш маршрут очень интересный, я сам с Приволжской ЖД и мне очень жаль что проект заглох. Несколько лет назад я думал построить аналогичный маршрут, а недавно нашел эту тему. Если есть возможность выложите свой маршрут здесь или пришлите мне на почту.
С уважением Д.Белаш. |
15.11.2016, 00:23 | #239 |
Разработчик
|
|
Эти 15 пользователя(ей) сказали Спасибо Арсентий за это полезное сообщение: | aleksvt, brainmd, Dr.Train, gunseller, NMSK, pashkevich, PavelDalia, RDimonoff, rft1, Roma, Roman S., rvs, Temka-Прив ЖД, КЕ, псефур |
15.11.2016, 00:39 | #240 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,078
Вы сказали Спасибо: 8,769
Поблагодарили 2,568 раз(а) в 1,170 сообщениях
|
На станциях в междупутье надо вместо зелени щебёнку сделать.
__________________
next_state == 7; |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |