Об электровозах!

[DenS]

А что с ним?

[Vivan755]

И вид морды лица, и вонь обшивки, и запаянные в пластик блокировка 367 с кранами, и хлипкость, из-за которой трескается стекло — плохо. Расположение органов управления вроде более-менее, и стоя, и сидя до всего дотягиваешься. Но лично мне больше по вкусу обычная кабина ЭП1, были бы там ещё ниши для ног побольше...

[DenS]

ИМХО. Сборка, обшивка и проче в последнее время на НЭВЗе закономерность конечно.
Но опять же ИМХО нравится мне всё-таки вид ЭП1М.

[Толяныч]

Сообщение от DenS

Но опять же ИМХО нравится мне всё-таки вид ЭП1М.

Этот убогий вид теперь у всех последних творений НЭВЗ-а. Фантазии у людей ноль.

[Ромыч РЖДУЗ]

Сообщение от Толяныч

Этот убогий вид теперь у всех последних творений НЭВЗ-а. Фантазии у людей ноль.

Толя это может быть тебе убогий и ноль фантазий! Ты сам что-то придумал своё?! Нук нарисуй-ка нам такую кабину, которую ты сочтёшь лучше всех для электровоза грузового/пассажирского.
Как обсирать так все горазды, а как своё придумать -куда там.
ИМХО кабины ЭП1м (2ЭС4, 2ЭС5) на внешнем дизайне самые лучшие что могли только придумать, наши доморощенные дизайнеры. И то, наверняка кто-то помог из-за рубежья.
А как сейчас у нас ведуться разработки дизайна локомотивов, это изветсно. Группе дизайнеров (которые вообще не соображают ничего в этих вещах) приказали сделать новую кабину. Они сделали и внедрили, никто там ничего поправлять не будет. А уж тем более смотреть на то, удобно ли это ЛБ или нет.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

А как сейчас у нас ведуться разработки дизайна локомотивов, это изветсно. Группе дизайнеров (которые вообще не соображают ничего в этих вещах) приказали сделать новую кабину. Они сделали и внедрили, никто там ничего поправлять не будет. А уж тем более смотреть на то, удобно ли это ЛБ или нет.

Дизайнерам можно доверять только нюансировку, стайлинг кабины, а формообразующая основа должна быть чисто функциональна и тектонична. Вон на 2ТЭ121 простой скучный пульт из металлического листа, прямой, любоваться нечем. Но ведь пульт и не должен сам по себе привлекать внимание, это будет утомлять ЛБ. Приборы должны быть на привычных местах и хорошо читаться, а пульт сам, в общем-то, должен быть незаметен.

[Слесарь]

Это фантазии не НЭВЗа, а какой-то фирмы при ж/д, которая спроектировала кабину.

[Толяныч]

Сообщение от Слесарь

Это фантазии не НЭВЗа, а какой-то фирмы при ж/д, которая спроектировала кабину.

Сразу вспомнились слова Барабанцева:

Умники! Проектанты, б**дь! Ваше место у палатки, бутылки собирать! Проектанты!
Просрали все полимеры! Вы просрали, б**дь! Вы!

+1 Имеем, что имеем.

[Слесарь]

Э-э-э... К чему здесь слова этого полупид...ра? Думается, НЭВЗу кабину навязали, так же как навязывают УСТА, Доктор и Кипарис...

[Толяныч]

Сообщение от Слесарь

Э-э-э... К чему здесь слова этого полупид...ра?

Да ради смеха, смайлик же стоит.
Естественно навязали, ТМХ и навязал.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Толяныч

Естественно навязали, ТМХ и навязал.

Навязать здесь может только РЖД. ТМХ устроит и кабина, как на ТЭП70БС, например, ибо готовый проект. Вообще по электровозам странно, что РЖД по НЭВЗ не высказывало интереса к работе над грузовым асинхроником. Хотя механическая часть фактически готова.

[TRam_]

А уж тем более смотреть на то, удобно ли это ЛБ или нет.

ну отправь письмо в Днепропетровск http://mdc-design.com/

[DenS]

Сообщение от TRam_

ну отправь письмо в Днепропетровск http://mdc-design.com/

тепловоз TE Plus http://mdc-design.com/images/project..._14_resize.jpg

[Толяныч]

Как обсирать так все горазды, а как своё придумать -куда там.

Придумать мы придумаем, а нас кто-то слушать будет? Дизайнеров-дол...пардон...****** брать на работу не нужно.

ИМХО кабины ЭП1м (2ЭС4, 2ЭС5) на внешнем дизайне самые лучшие что могли только придумать, наши доморощенные дизайнеры. И то, наверняка кто-то помог из-за рубежья.

А чтобы придумать нынешний дизайн, похожий со стороны на электрочайник (кто сказал уже не помню) ума много не нужно. Носик еще прицепить на место прожектора и будет стандартный Тефаль, ручки сбоку не хватает, красота блин, прям падаем. Гы-гы, это ж Евростиль !!!111111
Речь идет про морду лица, про внутреннее "качество" кабины все сказал Ваня несколькими постами выше. Вывод: кабина г-но снаружи и внутри, её нужно переделать, не считая, что сам электровоз отголосок кризиса 90-х годов, но это уже совсем другая история...
Вот 2ЭС6 снаружи очень даже нормально выглядит как для грузовой машины, уже не Тефаль слава богу.

ну отправь письмо в Днепропетровск http://mdc-design.com/

Спасибо, поржал, особенно морда будущего урода ЭП20 на кнопке раздела "производство" мегастильная аж вообще . Причем самое убойное, что кабину подобного типа ставят на все подряд, даже на метровагоны
Вот чего, а дураков на руси лет на сто припасено...

[Ромыч РЖДУЗ]

Сообщение от Толяныч

Придумать мы придумаем, а нас кто-то слушать будет?

Вот именно. Куда там не пиши, кому что не предлагай, везде пошлют. Настоящие специалисты в России, никогда никому не были нужны.