20.12.2008, 19:05 | #196 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Цитата:
|
|
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
26.12.2008, 06:58 | #197 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,242
Вы сказали Спасибо: 6,597
Поблагодарили 2,476 раз(а) в 1,094 сообщениях
|
Скорее всего. Вторые вентиля на конечной послушать можно - там они постоянно шипят )
|
27.12.2008, 17:31 | #198 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
Хотел еще такое спросить. Почему на одном и том же поезде метро при въезде на станцию иногда бывает плавное торможение, а иногда раздается ужасный скрежет колес? Такое ощущение, вроде поезд с уже заблокированными колесами скользит вперед по инерции.
|
27.12.2008, 18:32 | #199 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
Полагаю, скрежет из-за кривой.
|
28.12.2008, 03:54 | #200 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,242
Вы сказали Спасибо: 6,597
Поблагодарили 2,476 раз(а) в 1,094 сообщениях
|
При въезде, или перед остановкой ?
|
29.12.2008, 13:26 | #201 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
Перед остановкой. Когда поезд уже въехал на территорию станции. Причем такое бывает не тогда, когда поезд резко тормозит, а когда он плавно вкатывается на станцию, а потом начинает торможение. Ощущение, вроде он все не может затормозить.
|
30.12.2008, 16:20 | #202 |
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,242
Вы сказали Спасибо: 6,597
Поблагодарили 2,476 раз(а) в 1,094 сообщениях
|
Не очень понял.. но если перед остановкой - то это дребезжит рычажно-тормозная передача, когда срабатывают вентиля замещения. Иногда попадаются такие, сильно гремят.
|
31.12.2008, 05:42 | #203 |
Пользователь
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 95
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
бувает ещё когда новая колёсная пара, гребень сухой и временами прижимается к боковой части головки рельса, отсюда и скрип, а также рельсосмазыватели неоткрыты.
__________________
ищу фото на текстуры ВЛ80СМ |
13.01.2009, 01:36 | #204 |
Новичок
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Тут недавно ехал в метро (помнится на кольцевой) усмотрел табличку (маленькую такую), которая гласила что вагон сделан в Петербурге. Получаетеся что его из Петербурга в Москву перегоняли? и в чем же смысл если Мытищи рядом?
|
13.01.2009, 05:54 | #205 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 19.05.2007
Адрес: Киев, Юго-Западная ЖД
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 164 раз(а) в 94 сообщениях
|
А что тут такого? Например, Мытищинский завод выполнял в какое-то время заказ для другого города, потому Петербург принял заказ для Москвы. Рядом с Киевом вон тоже Крюковский завод, а вагоны везут из Мытищ))
|
13.01.2009, 16:32 | #206 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,715
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,419 раз(а) в 815 сообщениях
|
Слишком много вагонов Москве нужно, ММЗ не справлялся в 70-80 годы.
__________________
🚆🚆🚆 |
14.01.2009, 10:11 | #207 |
Новичок
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: Электросталь
Сообщений: 4
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
И как их перегоняют? Сразу целый состав по железной дороге? а как в таком случае действует ограничение скорости?
|
14.01.2009, 16:11 | #208 |
Лентяй и флудер
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Транссиб, 3339 км.
Сообщений: 5,715
Вы сказали Спасибо: 2,117
Поблагодарили 2,419 раз(а) в 815 сообщениях
|
Цепляют по краям вагоны прикрытия и гонят, отдельным локомотивом или в хвосте грузового.
Конструкционная скорость вагонов метро 80, грузовые редко ходят быстрее.
__________________
🚆🚆🚆 |
14.01.2009, 21:10 | #209 |
Пользователь
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 95
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
передача вагонов идёт, в составе максимум 12 вагонов, кроме прикрытия, в голове багажний с КИП, в хвосте крытый, скорость ограничена до 70км/ч
__________________
ищу фото на текстуры ВЛ80СМ |
15.01.2009, 00:36 | #210 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: Московская область, 36км
Сообщений: 3,620
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях
|
А почему 70? У вагонов же конструкционка 90. Или это из-за тормозов?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Что это? |