Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Kirill Khokhlov за это полезное сообщение: |
08.10.2013, 11:14 | #1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: ТЧ-10 МСК-2
Сообщений: 654
Вы сказали Спасибо: 1,846
Поблагодарили 1,832 раз(а) в 641 сообщениях
|
Комната отдыха машинистов
В этой теме можно обсуждать в более свободной форме прошедшие смены, делиться знаниями и опытом, как по симулятору RTS, так и по реальным железным дорогам. Так же вы можете задавать организационные вопросы и писать предложения по улучшению мультиплееров RTS.
Вопросы по настройке "технической части" RTS (настройка симулятора, локомотивов и т.д.) просьба писать в этой теме. Первый пост отредактирован и закреплен модератором раздела [MJack]. Последний раз редактировалось MJack; 24.04.2016 в 13:24. Причина: актуализация темы |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Kirill Khokhlov за это полезное сообщение: |
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
11.11.2017, 20:21 | #1816 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Херсон
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 871
Поблагодарили 695 раз(а) в 285 сообщениях
|
Цитата:
А вот с профилем...имхо если у меня нет распечатанного профиля - я себе сразу ставлю запрет на грузовой наряд. Даже рисковать не хочу. А в голове эту "кардиограмму" ну никак не удержишь. Ну вот, Валик, ты по сути и подобрался к "головной боли". Тут даже море инструкций не спасёт, и пересдачи не спасут, и фиг его знает вообще что спасёт.
__________________
хоп хэй лалалэй |
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Dublin за это полезное сообщение: |
11.11.2017, 21:41 | #1817 | |
Пользователь
|
Цитата:
__________________
Никнейм Nortrom зарегистрирован. |
|
11.11.2017, 21:51 | #1818 |
Опытный
|
у каждого своя правда
|
11.11.2017, 21:55 | #1819 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
я ИСИ месяц учил почти,потому что все эти мигающие и тому подобные мне не давались. И проедь я хоть 300 раз неизвестный мне сигнал,это не даст мне информацию что он значит.
Тут главное знать принцип сигналов, что если сразу две линзы горят, то это на бок, если одна - без отклонения, ну и скорости проследования на желтый, 2 желтых, желтый с зеленым и т.д и все, тут зубрить каждый сигнвл абсолютно ни к чему) |
11.11.2017, 22:04 | #1820 |
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
А по поводу профиля я, как в свое время отъездивший на реальных маршрутах, скажу так...
В реале машинисты ездят по одному и тому-же участку, каждый день практически... И запоминают его только по тренировке. Причем до такой степени, что видят кривое дерево - ага, тут подъем начинается, видят одинокий домик в поле - а вот тут на спуск идем... И спуск вот до той речушки... Но даже здесь - мы ведь используем 1/10-ю всех ИСИ, ИДП, ПТЭ... А представьте, что бы было в реале?))) |
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Margejt за это полезное сообщение: |
11.11.2017, 22:13 | #1821 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Херсон
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 871
Поблагодарили 695 раз(а) в 285 сообщениях
|
Тоесть Валера предлагает из РТС сделать реальную работу, чтоб я запоминал где какое дерево возле подъема стоит?) Да я сколько не обкатывал маршруты ну никак такие вещи не запоминаю
__________________
хоп хэй лалалэй |
11.11.2017, 22:25 | #1822 | |
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
Цитата:
Я просто говорю, что по поводу профиля у нас без бумажки, без распечатки вряд ли получится. И этого не надо стесняться и стараться запомнить все ниузусть... |
|
11.11.2017, 22:28 | #1823 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.07.2010
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 437
Вы сказали Спасибо: 293
Поблагодарили 370 раз(а) в 111 сообщениях
|
Ну если бы у нас в РТС деревья были как в реальности, абсолютно разные, то можно было, а в игре они все почти "на одно лицо"
|
11.11.2017, 22:50 | #1824 |
Пользователь
Регистрация: 25.09.2017
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 75
Вы сказали Спасибо: 321
Поблагодарили 125 раз(а) в 34 сообщениях
|
Привожу пример с реала для некоторых:Работал я на заводе им.Карла Либкнихта,НТЗ в Днепропетровске,работал там Машинистом загрузочных механизмов на горячем прокате Колесо-Бандажном (для локомотивов,трамваев и вагонов) в цех я пришел ни черта не зная,меня всунули через знакомого,я процесс своего агрегата словил быстро(без обучения) (это не хвастовство),пришел человек моего возраста только с учёбы где убил от 3-7 лет(точно не помню) он выучился на отлично даже медальки какие то показывал,суть в том,что он пришел на завод в цех ни черта не зная,потому что практики ни какой не было, но он на книги и конспекты убил всю молодую жизнь в итоге так он не смог одолеть реальный барьер производства.
Я думаю понятно описал случай, и отмечу он не единственный случай. Пока ты агрегат сам не опробуешь в работе со всеми правилами,то что ты зубришь, можешь выкинуть в корзину (как на рабочем столе компьютера) В конспекте одно написано,а на производстве со всем все по другому. Кстати работа тоже по прокату была с регламентом по силектору. Последний раз редактировалось Bumerok; 11.11.2017 в 22:59. |
11.11.2017, 22:51 | #1825 |
Опытный
|
можно выписать координаты и величины подъемов и при движении подглядывать. Я как то так и делал. Мы не летаем со скоростью звука, так что можно свободно успевать.
|
11.11.2017, 22:52 | #1826 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Херсон
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 871
Поблагодарили 695 раз(а) в 285 сообщениях
|
"Забудьте всё, чему вас учили" (с) крылатые фразы
__________________
хоп хэй лалалэй |
11.11.2017, 22:57 | #1827 |
Опытный
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Ялта
Сообщений: 300
Вы сказали Спасибо: 101
Поблагодарили 1,916 раз(а) в 374 сообщениях
|
Ну... Теория, хоть какая, все-таки тоже нужна...
У нас некоторые даже не знают что такое перегон и блок-участок, и чем они отличаются... |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Margejt за это полезное сообщение: |
11.11.2017, 23:05 | #1828 |
Пользователь
Регистрация: 25.09.2017
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 75
Вы сказали Спасибо: 321
Поблагодарили 125 раз(а) в 34 сообщениях
|
Да согласен полностью,Боже упаси я не говорил,чтобы вообще забить на теорию, читать нужно и надо! И хоть не много соблюдать правил и т.д. и со временем (надеюсь) все получится. Но опять же со временем.
Если есть желание,оно всегда будет получатся. Последний раз редактировалось Bumerok; 11.11.2017 в 23:14. |
12.11.2017, 00:44 | #1829 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 24.05.2010
Адрес: Херсон
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 871
Поблагодарили 695 раз(а) в 285 сообщениях
|
егегей бл*ть, не поучаствовал в мультиплеерах 2 месяца и опа! В тимспике новая личность! нет никаких прав. ну зашибись! хорошо что заранее зашел и проверил.
Строгое предупреждение за мат на форуме.
__________________
хоп хэй лалалэй Последний раз редактировалось MJack; 12.11.2017 в 00:59. |
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Dublin за это полезное сообщение: |
12.11.2017, 00:45 | #1830 |
Пользователь
Регистрация: 03.04.2017
Сообщений: 99
Вы сказали Спасибо: 113
Поблагодарили 405 раз(а) в 108 сообщениях
|
Новая база данных. Выдал участника проекта, остальные погоны выдает НСТ
Последний раз редактировалось MJack; 12.11.2017 в 01:10. Причина: не надо цитировать предыдущее сообщение! |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обучение машинистов | Maximus | Железные дороги | 932 | 31.08.2020 00:26 |
Комната отдыха | APK-LVDZ | OpenRails - Мультиплеер: Линейный пункт | 33 | 27.12.2017 10:55 |
Видео машинистов | kolja | Железные дороги | 4 | 16.06.2009 18:36 |
Что это? |