Этот пользователь сказал Спасибо Riddik007 за это полезное сообщение: |
10.12.2012, 20:35 | #1681 | ||
Заблокирован
Регистрация: 18.06.2012
Сообщений: 255
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 124 раз(а) в 56 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
Конечно Вы правы, следует исправить: "Таким образом - можно говорить, что с нагрузкой локомотив эп1 справляется на всей территории россии, где используется данный локомотив? Верно?" И, в горах "минеральные воды" - он справляется. Т.е. привозит длинные туристические поезда на эту станцию сам. |
||
01.01.2007, 12:00 | |
Яndex
Спонсор
Регистрация: 01.01.2007
Сообщения: 500
Реклама показывается изредка по случайному принципу |
РЕКЛАМА
|
10.12.2012, 20:36 | #1682 | |
Разработчик
Регистрация: 09.03.2008
Адрес: Украина
Сообщений: 1,843
Вы сказали Спасибо: 3,571
Поблагодарили 3,181 раз(а) в 715 сообщениях
|
Офф
Цитата:
Достаточно почитать тут: http://zdr.gudok.ru/pub/16/197188/ http://zdr.gudok.ru/pub/15/173248/ и много других статей там на эту тему. Посмотрел ради интереса, грузонапряженность трехпутного хода Днепропетровск главный-Сухачевка 51,9-63,5 млн ткм брутто/км, дальше двухпутка 43,1 млн т км брутто/км. Интересно где еще такое есть? |
|
Этот пользователь сказал Спасибо Riddik007 за это полезное сообщение: |
10.12.2012, 20:58 | #1683 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Так что тут смотря, сколько Вы нацепляете, т.е. как будете эксплуатировать ЭП1. Россия - понятие огромное.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen |
|
10.12.2012, 21:12 | #1684 | |
Заблокирован
Регистрация: 18.06.2012
Сообщений: 255
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 124 раз(а) в 56 сообщениях
|
Цитата:
А Вы не знаете данные по силе тяги для Чc7 и ЧС8? |
|
10.12.2012, 21:23 | #1685 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: г. Петров Вал
Сообщений: 5,360
Вы сказали Спасибо: 1,569
Поблагодарили 2,096 раз(а) в 1,039 сообщениях
|
|
10.12.2012, 21:37 | #1686 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Москва-Октябрьская
Сообщений: 2,890
Вы сказали Спасибо: 601
Поблагодарили 1,887 раз(а) в 627 сообщениях
|
Цитата:
ICE aus Berlin verfaehrt sich in Koeln
__________________
Единственно-эффективная форма государственного устройства в России - это варяги. История подтверждает верность данной теории. |
|
10.12.2012, 21:51 | #1687 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
По ЧС8 нескажу, так как с переменниками не сталкивался, я работал только на постоянниках.
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen Последний раз редактировалось E.depo; 10.12.2012 в 21:53. |
|
10.12.2012, 21:55 | #1688 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 10.12.2012 в 22:00. |
|
10.12.2012, 22:05 | #1689 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,078
Вы сказали Спасибо: 8,769
Поблагодарили 2,568 раз(а) в 1,170 сообщениях
|
Это в течение скольких минут можно?
__________________
next_state == 7; |
10.12.2012, 22:22 | #1690 | |
Заблокирован
Регистрация: 18.06.2012
Сообщений: 255
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 124 раз(а) в 56 сообщениях
|
Цитата:
Както раз В Дрездене - не тем прицепили вагоны, на конечной машинист вышел - а штоервагена и нет! А у Вас тоже была подобная история в спб, там экпересс "демидов" - уехал тоже куда то не туда. На самом деле - как не странно такие вещи случаются часто, главное что не заблудились! |
|
10.12.2012, 22:22 | #1691 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
Цитата:
__________________
местный зомбяк |
|
10.12.2012, 22:45 | #1692 |
Разработчик
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Малыгинская эстакада
Сообщений: 4,078
Вы сказали Спасибо: 8,769
Поблагодарили 2,568 раз(а) в 1,170 сообщениях
|
Вот это непонятно. Ведь нагрев ТЭД-ов зависит от тока, а какая мощность - это уже от скорости, если ток один и тот же.
__________________
next_state == 7; |
10.12.2012, 22:47 | #1693 |
Заблокирован
Регистрация: 18.06.2012
Сообщений: 255
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 124 раз(а) в 56 сообщениях
|
Ок,
Я правильно понимаю, что сейчас все используемые пассжирские локомотивы обоих типов тока - реализуют силу на колесе - около 280Nm и вполне справляются с поставленными Оператором задачами? |
10.12.2012, 22:54 | #1694 | |
Матёрый пользователь
|
Цитата:
У нас правда иногда, цепляют грузовые локомотивы в пассажирские поезда, но это скорее от необходимости...
__________________
Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen Последний раз редактировалось E.depo; 10.12.2012 в 22:57. |
|
10.12.2012, 23:06 | #1695 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 8,728
Вы сказали Спасибо: 1,426
Поблагодарили 2,388 раз(а) в 1,339 сообщениях
|
тут одну картинку нашёл по поводу тяговых характеристик (не мою) с учётом длительного нагрева оборудования...
за исключением ЭП10(буст) - 15минутный режим. Цитата:
__________________
местный зомбяк Последний раз редактировалось TRam_; 10.12.2012 в 23:21. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3586 | 01.05.2016 20:44 |
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
Что это? |