Работа Проводника Пассажирского Вагона

[vita]

Сообщение от WALT

Уважаемый, Вы Ваш бундес бан в одну категорию с ОВО ( общество вообще без ответственности) РЖД не ставьте. Это 2 разные вещи.

Разговор не о компаниях и странах, а о людях . Не надо опять расказывать про систему.
Раз одни могут обеспечивать сервис полному вагону пассажиров который хоть и только 2 дня в пути, за то с 2 границами , кучей багажа и детей. У которого меняют тележки и таскают в Ковели по всему вокзалу пол дня. Это я про поезд Киев-Берлин.
И ни каком Бундес банне (DB) я даже и не писал. Хотя их уже за плохой сервис с некоторых линий "поперли",а людей всех уволили.

Мое мнение совподает с политикой нашего начальства, я лицо фирмы. Другие колеги делают свою работу отлично и я так хочу. Потому что тут уже очень давно разговоры о том что фирма, страна виновата никого не интересуют. Бабки ты получаеш, ты и отвечай.

[Фанат]

Закончилось всё печально для этой девушки, её просто уволили, и она потеряла работу.

И правильно сделал. За лопату, и в - колхоз! Пусть на свежем воздухе, быков ментами пугает. А то, что ни суслик-то в поле агроном.

[Digger]

Ну тут да, согласен, подселять кого-то из переводчиков на выкупленные места - верх наглости. Ладно там, в свою служебку, но так...

Машинист ЧС2т, а к ЛНП не ходил?

[Garikk]

vita:

Всётаки Россия и Европа это несколько разные менталитеты... наши люди, за советское время были настолько запуганы "сервисом"...что сейчас...начинают _специально_ срываться на проводниках/продавцах и т.п.

Вот например моя мама, работает продавцом в магазине... и очень часто попадаются покупатели, которые ходят в магазин специально для того чтобы оскорбить продавцов... хамят, потом пишут в жалобную книгу чтото типа "она меня оскорбила"(хотя мат со стороны покупателя стоял трёхэтажный...но он же всегда прав)...и со словами "зажрались тут в сфере торговли, не уважают покупателей"...и чувством собственного достоинства уходят...
точно такие-же люди ездят и в поездах... чему тут удивлятся....

Мое мнение совподает с политикой нашего начальства, я лицо фирмы. Другие колеги делают свою работу отлично и я так хочу. Потому что тут уже очень давно разговоры о том что фирма, страна виновата никого не интересуют. Бабки ты получаеш, ты и отвечай.

А это вообще у нас не действует.... почемуто считается что это работник делает одолжение фирме что в ней работает поэтому считается не зазорным утащить чтонибудь себе домой и т.п.

[Mr.Voron]

Но когда проводник ходит в магазин, он такой же покупатель, и что, ходит специально туда хамить? Тут уж от самого человека зависит, хочет е*ать мозг и себе и другим, он будет это делать. А есть такие кто лишний раз промолчит или просто забьет, ну не работает ну и х.. с ним...так доеду...

[Digger]

Сообщение от Mr.Voron

Но когда проводник ходит в магазин, он такой же покупатель, и что, ходит специально туда хамить?

Нет. Он ходит туда за едой.
...и пивом
И то, если время есть. А с учетом того, что около нашей любимой Николаевки из дешевых магазинов, разве что Ашан на Шереметьевской, то время нужно было много. Хорошо, у напарника машина и весь процесс был быстрее.

Сообщение от Mr.Voron

Тут уж от самого человека зависит, хочет е*ать мозг и себе и другим, он будет это делать. А есть такие кто лишний раз промолчит или просто забьет, ну не работает ну и х.. с ним...так доеду...

Больше всех, женщины недовольствуют. Особенно, запомнилось, как напарнику не то что спать, даже поесть спокойно не давали, из-за неработающего кондера на Аммендорфе. Точнее, кондер-то работал, но в 35-градусную жару его надолго не хватало и он отрубался. Так вот, ехала семья: жена с мужем и ребенок. Больше всех как раз женщина и недовольствовалась, "Мне нужен СЕРВИС!!!". При том, муж все понимал, что тут ничего не сделаешь, к сожалению и всячески успокаивал свою даму. Ну а что проводник сделает, когда вагон такой? Напарник на каждой остановке выходил с ведрами воды и поливал перегревшийся кондер, чтобы было хоть как-то, хоть что-то. В чем самый прикол, в тогдашнем составе(летом), на всех купейниках(Аммендорфы), не работали кондеры, точнее, работали, да никак, даже на штабе. В то время, как практически все плацкари были Днепры с кондерами, там все работало прекрасно и в вагонах было прохладно, когда за окном жара.
Welcome to РЖД, че тут еще скажешь...

[Zabor]

Да… тяжелая работа у проводника, пассажиры правы - тут как в ЖЭК деньги за сервис уплачены и немалые, причем вперед и их никто не вернет, остается одно - требовать оплаченный сервис любыми доступными средствами со всех подряд.

Проводник тоже при всем желании ничего с неисправным или отсутствующем кондиционером не сделает, и ему никуда не деться от правых пассажиров, которым от понимания его проблем не легче.

Даже не знаю как бы я поступил на месте проводника, наверное бы повесил объяву:

Уважаемые пассажиры!
В вагоне неисправен кондиционер, просьба проводника по этому вопросу не беспокоить.

Вагон приписан к вагонному депо ХХ, начальник депо Иванов И.И, начальник смены выдавшей неисправный вагон в поездку Петров В.В., начальник отделения дороги Сидоров С.С.

[МНУ]

тут как в ЖЭК деньги за сервис уплачены и немалые, причем вперед и их никто не вернет, остается одно - требовать оплаченный сервис любыми доступными средствами со всех подряд.

У меня один раз отец требовал сервиса от них, они его пытались послать, после этого, все отделение было приковано наручниками к батареи. После этого он и ребята с довольными лицами ушли на обед... И представьте, после прихода с обеда, точней с того времени, сервис был самый лучший, даже звонка хватало

[Машинист ЧС2т]

Сообщение от МНУ

У меня один раз отец требовал сервиса от них, они его пытались послать, после этого, все отделение было приковано наручниками к батареи. После этого он и ребята с довольными лицами ушли на обед... И представьте, после прихода с обеда, точней с того времени, сервис был самый лучший, даже звонка хватало

Прямо как в "каменный век", наручники, батарея, ещё не хватает утюга и паяльника...
Только вот при чём тут проводники, какое-то отделение, о чём сообщение то?

[МНУ]

Сообщение от Машинист ЧС2т

Прямо как в "каменный век", наручники, батарея, ещё не хватает утюга и паяльника...
Только вот при чём тут проводники, какое-то отделение, о чём сообщение то?

Там цитата есть про ЖКХ.
На самом деле, если человек не хочет выполнять свои обязанности, но у него есть возможность их выполнить, то добиться их выполнения можно без проблем.
А если нету возможности для выполнения, тут уже ничего не поделаешь, хоть душу вытряси...

[WALT]

Уважаемые пассажиры!
В вагоне неисправен кондиционер, просьба проводника по этому вопросу не беспокоить.

Вагон приписан к вагонному депо ХХ, начальник депо Иванов И.И, начальник смены выдавшей неисправный вагон в поездку Петров В.В., начальник отделения дороги Сидоров С.С.

ГЕНИАЛЬНЕЙШАЯ ИДЕЯ!!!! Можешь считать на 100% (если кто жалобу
в ВЧД подаст с копией такого объявления) что в поездку зря съездил:
твоя премия полностью НАХ!!!! Почему? Да просто- конечная единица ты,
проводник. Почему неисправный вагон принял? Или ты думаешь, членоводство (то бишь начальство) будет само себя наказывать? НИКОГДА...

[ДМБ]

Нормально все у нас. Есть вагоны не исправные, но работоспособные.

[Digger]

Сообщение от ДМБ

Нормально все у нас. Есть вагоны не исправные, но работоспособные.

Работоспособные, да. Но! Я вообще не о том.
Я конкретно про кондер, отваливающиеся двери и форточки(вспомним Днепры), которые еще и "текут".
Имхо, это что попадется.
Поехать-то вагон съездит - никуда не денется, но иногда ценой е_ли с проводника с ним.

dmitrain
Дык на "Ярмарке" лучшие вагоны с депо, к тому же это фирмач, там все априори зашибись. И все работает и все есть.

[dmitrain]

Сообщение от Digger

dmitrain
Дык на "Ярмарке" лучшие вагоны с депо, к тому же это фирмач, там все априори зашибись. И все работает и все есть.

Это понятно. Туалет засорился по вине тупых пассов.

[Digger]

Сообщение от dmitrain

Это понятно. Туалет засорился по вине тупых пассов.

Ну не факт.
Хотя, у меня несчитанное количество раз в раковину выбрасывали какие-то ошметки и т.п., что я потом долго ее прочищал порой)))