Электропоезда ЭД4М и не только - Страница 11

Shney · 03.03.2011, 11:45

Цитата:

Сообщение от apelsin7

Cалон там "удивительный", сиденья по евро стандарту, почти как в самолёте - с подлокотниками и сменным чехлом под головой, но все заплёванные семячками и всякие бумажки и бутылки по полу разбросаны).

Ещё бывают опалёные сиденья, или запачканные всем чем попало. Все Эд4М"к" ходящие в голутвин превращаются в это. Что 0294, что 0298, с 0353 будет очевидно также. Хорошо что 0352 до раменского ходит только. Все раменские почему то ни во что не превращаются. Не дорос очевидно контингент в голутвине до таких электричек.

fasttrain · 03.03.2011, 20:27

Давно не был в салоне 4М17, который выполнен порошковой краской. Интересно во что превратился он. Обычное пластиковое покрытие в ЭД4М полно всяких ржавых разводов, что отличает его в худшую сторону даже от ЭР2.

VashaSvetlost · 03.03.2011, 21:35

А все-таки 140 км/ч по 3-му пути это официальная информация или догадки? Там что-нибудь ездит с такой скоростью?

fasttrain · 03.03.2011, 21:58

По 3 вряд ли - от Москвы нагон реже случается. На 4 востребованее, но он более латаный.

Потом с трафиком там особо не дадут погонять. Спутники постоянно идут и не более 120, так что вряд ли.

Shney · 03.03.2011, 23:35

Цитата:

Сообщение от fasttrain

Потом с трафиком там особо не дадут погонять. Спутники постоянно идут и не более 120, так что вряд ли.

Так они больше и не могут. А вот чехи и ЭП10 могут

fasttrain · 03.03.2011, 23:38

Между спутниками такие узкие перерывы, что как только разгонится кто на 140 упрется в спутник. Разве нет? Так что по сути 120 там это предел.

Shney · 03.03.2011, 23:40

Цитата:

Сообщение от fasttrain

Между спутниками такие узкие перерывы, что как только разгонится кто на 140 упрется в спутник. Разве нет? Так что по сути 120 там это предел.

По сути да. Между спутниками минимум пол часа. А днём час. На такой скорости пол часа это много по расстоянию то

fasttrain · 03.03.2011, 23:42

Но кроме нагоняющего под ЧС или ЭП и предыдущего спутника за этот час между ними еще куча всего едет, так что упрется таки почти сразу. И потом спутник на 120 это нагон и заставят ли его опережать, если кто-нибудь за ним изволит нагонять - это вопрос. Нитки наверное на 100 вовсе расписаны.

Combine · 04.03.2011, 00:37

Цитата:

Спутники постоянно идут и не более 120, так что вряд ли.

Ни разу не видел, чтоб ездили больше 90, ну от силы, 100. Что-то у тебя со скоростью.

Цитата:

По сути да. Между спутниками минимум пол часа. А днём час.

За полчаса он успевает больше половины пути проехать. Так что между спутниками вполне помещается ПДС.

Цитата:

Но кроме нагоняющего под ЧС или ЭП и предыдущего спутника за этот час между ними еще куча всего едет

Что, например?

Shney · 04.03.2011, 00:45

Цитата:

Сообщение от Combine

Ни разу не видел, чтоб ездили больше 90, ну от силы, 100. Что-то у тебя со скоростью.

Ну это ты плохо смотрел. По GPS я 123 однажды намерил. Рядом сидел чел с другим GPS, у него было 122. Так что... Вечерние в час пик частенько летят, так как на люберцах маршрут не собирают им, и стоят они минут по 5.

VashaSvetlost · 04.03.2011, 01:12

Спутники разгоняются до 120 только при нагоне (тоже по GPS). Так обычно 90-100. Правда, стоит заметить, что нагоняют они довольно часто

В часы-пик между спутниками помещается два ПДСа. Хотя по логике туда поместится и 3.

Combine · 04.03.2011, 11:22

Цитата:

В часы-пик между спутниками помещается два ПДСа. Хотя по логике туда поместится и 3.

Если там 3АБ, то вряд ли поместится три.

fasttrain · 04.03.2011, 16:56

Цитата:

Сообщение от Combine

Что, например?

Спутник в нагоне тоже не часто видел. Я имел в виду именно крайний случай, но даже в нем не более 120.

Между спутниками запросто может быть несколько пдс, так что один из них нагоняя упрется в предыдущий, а тот соответственно впритык к спутнику.

Поэтому 140 это экзотика. Даже 120 как Вы отметили не часто.

Если между спутниками нет пдс, то с удовольствием пустят маленькими перебежками какой-нибудь ЧМ с легким магистральным или одного. Грузовые тоже ходят и не только ночью.

Вопрос по ЭМ4 - в тех. данных указано замедление 0,6. У ЭР2 оно 0,8. Получается, что у ЭМ4 слабей тормоз или данные указываются для электрического?

Combine · 04.03.2011, 19:23

Ни у ЭМ4, ни у ЭР2 нет электротормоза.

Shney · 04.03.2011, 19:34

Цитата:

Сообщение от Combine

Если там 3АБ, то вряд ли поместится три.

По 3 и 4 пути трехзначная, по 1 и 2 4х значная АБ.

Цитата:

Сообщение от Combine

Ни у ЭМ4, ни у ЭР2 нет электротормоза.

Верно. У них вообще ни че нет, только пневматика.

03.03.2011, 23:42	#158
fasttrain Матёрый пользователь Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 326 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях	Но кроме нагоняющего под ЧС или ЭП и предыдущего спутника за этот час между ними еще куча всего едет, так что упрется таки почти сразу. И потом спутник на 120 это нагон и заставят ли его опережать, если кто-нибудь за ним изволит нагонять - это вопрос. Нитки наверное на 100 вовсе расписаны. Последний раз редактировалось fasttrain; 03.03.2011 в 23:45.

04.03.2011, 19:23	#164
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Ни у ЭМ4, ни у ЭР2 нет электротормоза. __________________ Когда Комбайн кидает мне новый рендер очередной полезной приблуды, он называет её "govno%number%.jpg". Умолчу о том, какими словами он сопровождает отсыл этих рендеров... Google+

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ЭД4М(МК)	Toha	MSTS - Подвижной состав	301	16.01.2018 23:25
РЖД - чего только не увидишь!	RusTrainz	Железные дороги	438	18.03.2011 18:17
УЗ, чего только не увидишь	Ройтман	Железные дороги	106	20.10.2009 18:16
Звуки для Вл8м и не только	Lucky Person	TrainZ - Подвижной состав	3	30.01.2009 15:10

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

03.03.2011, 20:27	#152
fasttrain Матёрый пользователь Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 326 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях	Давно не был в салоне 4М17, который выполнен порошковой краской. Интересно во что превратился он. Обычное пластиковое покрытие в ЭД4М полно всяких ржавых разводов, что отличает его в худшую сторону даже от ЭР2.

03.03.2011, 21:35	#153
VashaSvetlost Новичок Регистрация: 02.03.2011 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А все-таки 140 км/ч по 3-му пути это официальная информация или догадки? Там что-нибудь ездит с такой скоростью?

03.03.2011, 21:58	#154
fasttrain Матёрый пользователь Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 326 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях	По 3 вряд ли - от Москвы нагон реже случается. На 4 востребованее, но он более латаный. Потом с трафиком там особо не дадут погонять. Спутники постоянно идут и не более 120, так что вряд ли.

03.03.2011, 23:38	#156
fasttrain Матёрый пользователь Регистрация: 14.01.2011 Сообщений: 326 Вы сказали Спасибо: 50 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях	Между спутниками такие узкие перерывы, что как только разгонится кто на 140 упрется в спутник. Разве нет? Так что по сути 120 там это предел.

04.03.2011, 01:12	#161
VashaSvetlost Новичок Регистрация: 02.03.2011 Сообщений: 25 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Спутники разгоняются до 120 только при нагоне (тоже по GPS). Так обычно 90-100. Правда, стоит заметить, что нагоняют они довольно часто В часы-пик между спутниками помещается два ПДСа. Хотя по логике туда поместится и 3.

Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)