Судьба ЭП20

[Shney]

Сегодня ЭП20 в паре с ЭП10 ехал с воронежским в сторону Рязани. Вчера видимо тоже, потому что по казанскому вокзалу так же в паре катались туда-сюда. Так же сегодня заметил два ЭП20 которые холодными шли в сторону Москвы под ЧС2к, или мне показалось или у второго был номер 008.

[Алексей 12]

Сообщение от Shney

Сегодня ЭП20 в паре с ЭП10 ехал с воронежским в сторону Рязани. Вчера видимо тоже, потому что по казанскому вокзалу так же в паре катались туда-сюда. Так же сегодня заметил два ЭП20 которые холодными шли в сторону Москвы под ЧС2к, или мне показалось или у второго был номер 008.

Вам не показалось вполне возможно, что вы видели как с НЭВЗа гнали в депо Москва-Сортировочная-Рязанская новые ЭП20-007 И 008. Их как раз на днях должен был отправить НЭВЗ в депо Москва-Сортировочная-Рязанская.

[EKim]

Сообщение от Shney

Сегодня ЭП20 в паре с ЭП10 ехал с воронежским в сторону Рязани. Вчера видимо тоже, потому что по казанскому вокзалу так же в паре катались туда-сюда. Так же сегодня заметил два ЭП20 которые холодными шли в сторону Москвы под ЧС2к, или мне показалось или у второго был номер 008.

Именно в нем был Ваш покойный слуга и Полковник...

[alexcat]

Сообщение от EKim

Именно в нем был Ваш покойный слуга...

Это была траурная процессия?..

[Алексей 12]

Сообщение от EKim

Именно в нем был Ваш покойный слуга и Полковник...

Воронежский поезд повел очень интересный тандем локомотивов ЭП20-004+ЭП10-001. А именно локомотивы были интересные тем, что ЭП10-001 никогда еще в сцепе с ЭП20 не водил поезда. Как правило функцию подстраховки выполняет ЭП10-008 или 012.

[Алексей 12]

Сообщение от Shney

Сегодня ЭП20 в паре с ЭП10 ехал с воронежским в сторону Рязани. Вчера видимо тоже, потому что по казанскому вокзалу так же в паре катались туда-сюда. Так же сегодня заметил два ЭП20 которые холодными шли в сторону Москвы под ЧС2к, или мне показалось или у второго был номер 008.

А вот и подтверждение, что вы видели ЭП20-007 и 008 http://pfoto-rzd.com/details.php?image_id=37800

[EKim]

Отпечатка по Фрейду. Чертова автозамена на iOS.

[EKim]

Лучше сознавайтесь, кто из Вас сегодня этот бандам фотографировал, когда он заезжал под поезд.

[орел]

Сообщение от EKim

Лучше сознавайтесь, кто из Вас сегодня этот бандам фотографировал, когда он заезжал под поезд.

может он здесь не бывает, а фото уже есть



http://parovoz.com/newgallery/pg_vie...LNG=RU#picture

[Colonel_Abel]

Могу сказать первые впечатления о ЭП20. Эргономика кабины очень понравилась. Поговорил с ребятами, на ходу не дует, кабина теплая. В кабине микроволновка стоит, пока никто не приватизировал. Вот биотуалет как всегда, не работает. Опять таки от машинистов, ход очень мягкий, на 120 не качает. Не понравилось пока одно, светящиеся ободки на кнопках с нерегулируемой яркостью, ночью от них можно ослепнуть, ребята закрывают их бумагой. Стоит уже не КЛУБ-У, а БЛОК, как на Сапсане. Пощелкал дистанционным краном, удобно. На авторегулировании пока не ездят, только на ручном управлении. УСАВП пока тоже не запускают. Собираюсь проехать с ребятами, не знаю пока с каким поездом, до Ряжска со 132 или до Воронежа с 46.

[Evrepid]

Сообщение от Colonel_Abel

Могу сказать первые впечатления о ЭП20. Эргономика кабины очень понравилась. Поговорил с ребятами, на ходу не дует, кабина теплая.

Было бы интересно почитать ваше более развернутое мнение о локомотиве и том насколько он нравится локомотивным бригадам. Насколько сильно устают, и что не нравится уже в его работе ...

Добавлено через 18 минут

Сообщение от TRam_

"округлый" вариант был ещё хуже...

Не знаю мне с мордой слегка вытянутой нравился больше... Ну это гадание на кофейной гуще... В живую посмотреть нет такой возможности у нас для сравнения.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от vdf

После Грязей ковылял медленно, зато от Графской до Воронежа долетел за 30 мин - я не знал, что такое возможно.

А что такого? Там всего километров 30 так что средняя получилась всего 60 км/ч это очень медленно. он вообщем то там вообще должен был бы со средней 90/100 км/ч идти.

Добавлено через 8 минут
Я тут прикинул, что такого в том что его средняя получилась 60 км/ч средняя на маршруте Москва- Ростов примерно 70 км/ч должна быть, что бы в график укладывался поезд.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Evrepid

Было бы интересно почитать ваше более развернутое мнение о локомотиве и том насколько он нравится локомотивным бригадам. Насколько сильно устают, и что не нравится уже в его работе ...

Вот прокачусь с ребятами с поездом, тогда и все расскажу.

[vdf]

Сообщение от Evrepid

А что такого? Там всего километров 30 так что средняя получилась всего 60 км/ч это очень медленно. он вообщем то там вообще должен был бы со средней 90/100 км/ч идти.

Вы просто не знаете этого участка. Карта и линейка дает весьма отдаленное представление. По Сомово и Отрожке действуют ограничения скорости, плюс заход на Воронеж-1, и для того, чтобы успеть за 30 мин, надо ехать до Сомово очень быстро. Полковник может уточнить, я думаю. Обычно, поезда доходят от Графской до Воронежа-1 за 40-45 мин.

Сообщение от Evrepid

Я тут прикинул, что такого в том что его средняя получилась 60 км/ч средняя на маршруте Москва- Ростов примерно 70 км/ч должна быть, что бы в график укладывался поезд.

У вас что-то с арифметикой. Расстояние до Воронежа по ж/д около 600 км.

Не поленился, померил по гуглу: от Графской до Воронежа-1 больше 40 км.

[Evrepid]

Сообщение от vdf

У вас что-то с арифметикой. Расстояние до Воронежа по ж/д около 600 км.

Не поленился, померил по гуглу: от Графской до Воронежа-1 больше 40 км.

Не... Я прикидывал расстояние на глаз, курвометром не ходил по карте конечно... по этому оценочно назвал цифру.
Да профиля этого участка я не знаю.

Расстояние, которое я оценивал - это расстояние от Москвы до Ростова на Дону. Там тоже не курвометром расстояния мерялись. примерно оценивались.
По этому не претендуют на точность, в целом я думаю, что моя оценка похожа на правду.
А 600 км, о которых вы говорите, это только часть которую проходят 19/20 когда идут по своему маршруту.
Надеюсь ответил на ваши сомнения.

[Colonel_Abel]

Сообщение от vdf

Карта и линейка дает весьма отдаленное представление. По Сомово и Отрожке действуют ограничения скорости, плюс заход на Воронеж-1, и для того, чтобы успеть за 30 мин, надо ехать до Сомово очень быстро.

Тресвятская - 80, Сомово - 80, плюс нейтральная вставка на выходе. Отрожка - 80, выход с Отрожки на Воронеж - 60, Воронеж - 25 на боковые.

Сообщение от vdf

У вас что-то с арифметикой. Расстояние до Воронежа по ж/д около 600 км.

585 км, если точно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Evrepid

при оценке полчаса на прохождение этого участка должно составить среднюю скорость 81- 82 км/ч

Если средняя скорость 81-82, то по участку надо ехать 100-110.