Об электровозах!

[Mr.Voron]

Такой вопрос: на ЧС2к имеется 3 рукава: рукав тормозной магистрали, рукав питательной магистрали, а вот третий (зеленый) для чего нужен?

[Evgenyi]

Это рукав объединения крана 254, как мне рассказывали. На ТЭП70 он жёлтый.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Mr.Voron

Такой вопрос: на ЧС2к имеется 3 рукава: рукав тормозной магистрали, рукав питательной магистрали, а вот третий (зеленый) для чего нужен?

Сообщение от Evgenyi

Это рукав объединения крана 254, как мне рассказывали. На ТЭП70 он жёлтый.

Правильно это называется импульсная магистраль. Нужна для того, что бы при работе по СМЕ от 254 крана тормозились оба электровоза.

[Evgenyi]

А что насчёт МВ ТЭД? Они при торможении работают?
Кстати, а можно разжитться где-нибудь видео ЧС4Т в торможении?


А 066, 065, 067 - это и есть реле перегрузки тормоза?

[Mr.Voron]

alexcat, все понял, спасибо! Насколько я понял из схемы, провод 090 идет от вывода реостата к ТЭДам, так?
Полковник, а каким образом тогда работают ЧС2 по СМЕ, они ведь не имеют импульсной магистрали...
Жень, ну по логике МВ работать должны, т.к. при реостатном торможении по обмоткам двигателя проходит ток, который вызывает их нагрев.

[alexcat]

Сообщение от Mr.Voron

Насколько я понял из схемы, провод 090 идет от вывода реостата к ТЭДам, так?

Хочу сказать, что с "чехами" я практически не знаком, поэтому в моих ответах могут быть ошибки. Вот одна из них: 090 - это обозначение тормозных резисторов первой тележки, которые я ошибочно обозвал С1, С2, С3 (а вот как их между собой различать - непонятно). И прошу не обижаться, если я на что-то не отвечу, сам пытаюсь разобраться по ходу дела. А схема в книге "Пассажирские электровозы ЧС4 и ЧС4Т" очень мутно описана.

[Evgenyi]

Понял. Просто тут в описание по ЧС4Т ничего не написано про работу схемы в торможении. А мне сейчас оочень надо найти толковое описание схем ЧС4Т.

[Mr.Voron]

А чего это ты вдруг, решил променять электропоезда на электровозы чтоль?
Посмотри здесь, качество схем оставляет желать лучшего, но все же: http://www.electri4ka.com/4s4_4s/17.html
Ещё таков вопрос: на электровозах переменного тока имеется ли переход на СП и П позиции, или на переменниках двигатели соединены всегда последовательно из-за возможности широкого регулирования подаваемого к ним напряжения?

[Evgenyi]

На переменных электровозах ТЭД всегд соеденины в парралель и не перегруппируются.

А чего это ты вдруг, решил променять электропоезда на электровозы чтоль?

Можно и так сказать.

[Mr.Voron]

Ну я с переменниками тоже не очень хорошо дружу, мне постоянники больше по душе, в них я и пытаюсь разобраться, но и информацией по переменникам тоже не побрезгую. Мне собственно это нужно чтобы научиться более менее хорошо понимать и читать электрические схемы. Сейчас сижу жду, когда по почте мне придет книга "Как устроен и работает электровоз" и "Основы электротехники для локомотивных бригад". Вот разберусь с ними, а потом буду углубляться более конкретно по маркам электровозов.

ЗЫ: хорошо еще, что схема цветная, а то в ч\б схемах пока разберешься, глаза и голову поломаешь...

[Сан Саныч]

Сообщение от Colonel_Abel

Правильно это называется импульсная магистраль. Нужна для того, что бы при работе по СМЕ от 254 крана тормозились оба электровоза.

А почему она так называется? Что за импульсы в ней?

Сообщение от Mr.Voron

а каким образом тогда работают ЧС2 по СМЕ, они ведь не имеют импульсной магистрали...

Видимо, там свояк работаем только на ведущей машине. А постоянные сплотки могли и переделать. Кстати, известно, что на 2ВЛ23 (по краней мере, на некоторых экземплярах) в конструкцию вносились соответствующие изменения для торможения ведомого электровоза свояком совместно с ведущим.

[Evgenyi]

так, товарищи-коллеги, это снова я. На этот раз у меня один вопрос по ГВ появился на том же ЧС4Т - как получает питание удерживающая катушка ГВ? Просто схема то есть, а описания нет. В книге читал, там толком ничего не написано.

[Mr.Voron]

Ну наверно как обычно, от 50 вольтовой цепи

[Evgenyi]

Это то понятно, хотел бы подробней, через какие блокировки получает. и что при этом замыкается/размыается.

[Mr.Voron]

http://zalil.ru/30088151 Вот всё, что я нашел дельного по ЧС4т. Сейчас сам сижу изучаю А вообще самое подробное описание должно быть все-таки в книгах.