![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Матёрый пользователь
|
![]()
Конечно, если рукав висит на крючке метельника, то наступить ногой, прижать, и так продувать удобнее, но... в инструкции написано (по крайней мере было) что ручками, а всё остальное - нарушение ПТБ, а ответственность за это уже на усмотрение заметившего сие руководителя...
От большого ума можно и не только зуб выбить. Как-то притянули путеизмеритель, поставили на тупик, и его начальник не дождавшись помощника пошёл отцеплять сам. От большого ума он полез разъединять рукава, забыв перекрыв краны... Можно было бы написать что дальше было, но в кровожадности обвинят... А мы получили по ушам за то, что: "допустили до сцепных приборов и тормозного оборудования посторонних лиц"..."сцепление первого вагона и локомотива конторолитрует машинист, а вы нихрена не контролировали"....с вас за это ...% премии... вот так вот |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
![]() Что это? |