ZDSimulator Славы Усова - Страница 4

Mr. Angelo · 13.03.2009, 19:41

И я пожалуй встану в компанию с Машинистом ЧС2т и Yolkin-ом, но уже с моделью ТЭМ2 в руках, и книжкой по этому тепловозу

apelsin7 · 13.03.2009, 23:10

Скажите, что нужно сделать - начинаю делать подготовку, ставлю краны на пневмопанели по Славеной схеме, открываю все краны внизу кабины, воздух выходит полностью из ТЦ, УР и ТМ, но когда включаю компрессоры опять идёт нагнетание в ТЦ, какой кран нужно перекрыть чтобы во время работы компрессора в ТЦ воздух не попадал?

slavau · 14.03.2009, 00:36

Пусть сначала полностью откачает, а там уже видно будет.

AlexKz · 14.03.2009, 16:26

slavau Спасибо, хоть поехать пока не удалось, но проект просто чудесный. А вопрос такой - будет ли реализована возможность делать для него дополнения собственными силами, и двухсекционные машины в часности?

AlexKz · 14.03.2009, 17:09

И сразу вопрос по восстановлению - уж простите меня но я похоже поджег 2 движка, каков порядок действий после потушения (ГВ не восстанавливается).

Машинист ЧС2т · 14.03.2009, 17:29

Маялся, я мучался, и снёс этот тренажёр...
Игра должна доставлять удовольствие, а не ... .

Женя · 14.03.2009, 18:13

Считаю крайне неэтичным отзываться о программе плохо лишь из-за того, что нет возможности в ней разобраться. Проделанную работу считаю достойной похвалы и уважения. Это первый тренажёр подобного уровня, который имеет отношение к нашей железной дороге. Желаю Вячеславу успехов и удачного развития проекта!

slavau · 14.03.2009, 18:20

Цитата:

И сразу вопрос по восстановлению - уж простите меня но я похоже поджег 2 движка, каков порядок действий после потушения (ГВ не восстанавливается).

Отключить двигатели в шкафу PR1(PR2)

Цитата:

Маялся, я мучался, и снёс этот тренажёр...
Игра должна доставлять удовольствие, а не ... .

В следующей версии не будет сложных неисправностей в режиме "нет сценария".

AlexKz · 14.03.2009, 18:51

Следующий вопрос - срыв ЭПК. Засвистел на зеленый примерно после 10-15 проеханых километров. Сделал всё как пологается - 3 раза вынимал ключ и тормозил при этом. Не успел за 3 раза, ЭПК сорвало. Теперь стою, при включении ключа он опять свистит. Z не помогает. В чем дело здесь?

Машинист ЧС2т · 14.03.2009, 19:06

Женя, а с чего ты взял, что не было времени разоюраться, отнюдь, было, и для меня стало понятней то, что проще не убивать время на пустоту, которая мне не пригодиться в жизни, а заняться чем-то более для себя интересным.
Так же я считаю, что могу выражать свои мысли, так как мне того захочеться!!!

syomindm · 14.03.2009, 19:24

Больше 10 км/ч не смог разогнать. Ручник отпущен. Пневматические тормоза тоже.
При наборе позиций вольтметр и амперметр мёртвые.

AlexKz · 14.03.2009, 19:35

Цитата:

Сообщение от syomindm

Больше 10 км/ч не смог разогнать. Ручник отпущен. Пневматические тормоза тоже.
При наборе позиций вольтметр и амперметр мёртвые.

А как же он поехал без тока и напряжения? А при наборе позиций звук какой нибудь есть? Должен ГК поворачиваться с характерным звуком.

P.S. А у меня новая неисправность - ГВ хлежет при наборе первой позиции. Вопрос с ЭПК решился передергиванием автоматов.

Mr. Angelo · 14.03.2009, 19:38

Было бы неплохо иметь какой-то обучающий режим, чтобы освоиться в симуляторе. Чтобы при появлении неисправности появлялись советы - проверить то-то и то-то. Чтобы при старте локомотива тоже какие-нибудь подсказки ключевые показывались. Именно обучающий режим.
А так же неплохо было бы придумать систему типа "лучшие результаты", где по итогам поездки можно посмотреть свой рейтинг среди других пользователей сима. На оценку может влиять количество повреждений нанесенных локу (спаленные ТЭДы), и отношение общего количества неисправностей к суммарному времени затраченному на их устранение, результат отношения можно сравнить с каким-нибудь нормативом.
Можно даже организовать интернет-топ пользователей, чтобы игра отсылала данные о прохождении тренировке в симе на инет-сервер, который бы вел статистику и рейтинги (типо как в Контр Страйк и т.п.).

Вобщем нужно добавить интерактивности и user-friendly-вости

)

Mr. Angelo · 14.03.2009, 19:48

PS Слава, фокус с установкой нестандартного разрешения не проходит. Сим запускается даже в 2283х1025 в полноэкранном О_о

Фанат · 14.03.2009, 21:02

Цитата:

Было бы неплохо иметь какой-то обучающий режим, чтобы освоиться в симуляторе.

Да, я тоже так думаю, что надо сделать два режима:обучающая поездка и свободная поездка.
В обучающей обязательны всплывающие подсказки на любые изменения или действия. Только таким образом будет вырабатываться стереотип действий по устранению неисправностей.
А в свободной поездке просто будут подсказки отсутствовать, и это будет более сложный уровень.

13.03.2009, 19:41	#46
Mr. Angelo Админ сайта RRS/RailUnion Регистрация: 11.04.2007 Адрес: Тюмень Сообщений: 658 Вы сказали Спасибо: 128 Поблагодарили 128 раз(а) в 60 сообщениях	И я пожалуй встану в компанию с Машинистом ЧС2т и Yolkin-ом, но уже с моделью ТЭМ2 в руках, и книжкой по этому тепловозу __________________ Нам не нравятся те, кому не нравимся мы.

14.03.2009, 18:13	#52
Женя Матёрый пользователь Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,577 Вы сказали Спасибо: 2,165 Поблагодарили 779 раз(а) в 293 сообщениях	Считаю крайне неэтичным отзываться о программе плохо лишь из-за того, что нет возможности в ней разобраться. Проделанную работу считаю достойной похвалы и уважения. Это первый тренажёр подобного уровня, который имеет отношение к нашей железной дороге. Желаю Вячеславу успехов и удачного развития проекта! __________________ "Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/

14.03.2009, 19:38	#58
Mr. Angelo Админ сайта RRS/RailUnion Регистрация: 11.04.2007 Адрес: Тюмень Сообщений: 658 Вы сказали Спасибо: 128 Поблагодарили 128 раз(а) в 60 сообщениях	Было бы неплохо иметь какой-то обучающий режим, чтобы освоиться в симуляторе. Чтобы при появлении неисправности появлялись советы - проверить то-то и то-то. Чтобы при старте локомотива тоже какие-нибудь подсказки ключевые показывались. Именно обучающий режим. А так же неплохо было бы придумать систему типа "лучшие результаты", где по итогам поездки можно посмотреть свой рейтинг среди других пользователей сима. На оценку может влиять количество повреждений нанесенных локу (спаленные ТЭДы), и отношение общего количества неисправностей к суммарному времени затраченному на их устранение, результат отношения можно сравнить с каким-нибудь нормативом. Можно даже организовать интернет-топ пользователей, чтобы игра отсылала данные о прохождении тренировке в симе на инет-сервер, который бы вел статистику и рейтинги (типо как в Контр Страйк и т.п.). Вобщем нужно добавить интерактивности и user-friendly-вости ) __________________ Нам не нравятся те, кому не нравимся мы.

14.03.2009, 19:48	#59
Mr. Angelo Админ сайта RRS/RailUnion Регистрация: 11.04.2007 Адрес: Тюмень Сообщений: 658 Вы сказали Спасибо: 128 Поблагодарили 128 раз(а) в 60 сообщениях	PS Слава, фокус с установкой нестандартного разрешения не проходит. Сим запускается даже в 2283х1025 в полноэкранном О_о __________________ Нам не нравятся те, кому не нравимся мы.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

13.03.2009, 23:10	#47
apelsin7 Матёрый пользователь Регистрация: 06.01.2009 Адрес: Московская обл., Раменское Сообщений: 1,368 Вы сказали Спасибо: 257 Поблагодарили 446 раз(а) в 131 сообщениях	Скажите, что нужно сделать - начинаю делать подготовку, ставлю краны на пневмопанели по Славеной схеме, открываю все краны внизу кабины, воздух выходит полностью из ТЦ, УР и ТМ, но когда включаю компрессоры опять идёт нагнетание в ТЦ, какой кран нужно перекрыть чтобы во время работы компрессора в ТЦ воздух не попадал?

14.03.2009, 00:36	#48
slavau Разработчик Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Киев Сообщений: 89 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 67 раз(а) в 23 сообщениях	Пусть сначала полностью откачает, а там уже видно будет.

14.03.2009, 16:26	#49
AlexKz Пользователь Регистрация: 20.02.2008 Адрес: Торсхавн Сообщений: 51 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	slavau Спасибо, хоть поехать пока не удалось, но проект просто чудесный. А вопрос такой - будет ли реализована возможность делать для него дополнения собственными силами, и двухсекционные машины в часности?

14.03.2009, 17:09	#50
AlexKz Пользователь Регистрация: 20.02.2008 Адрес: Торсхавн Сообщений: 51 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	И сразу вопрос по восстановлению - уж простите меня но я похоже поджег 2 движка, каков порядок действий после потушения (ГВ не восстанавливается).

14.03.2009, 17:29	#51
Машинист ЧС2т Опытный Регистрация: 14.04.2008 Адрес: г.Москва Сообщений: 256 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Маялся, я мучался, и снёс этот тренажёр... Игра должна доставлять удовольствие, а не ... .

14.03.2009, 18:51	#54
AlexKz Пользователь Регистрация: 20.02.2008 Адрес: Торсхавн Сообщений: 51 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Следующий вопрос - срыв ЭПК. Засвистел на зеленый примерно после 10-15 проеханых километров. Сделал всё как пологается - 3 раза вынимал ключ и тормозил при этом. Не успел за 3 раза, ЭПК сорвало. Теперь стою, при включении ключа он опять свистит. Z не помогает. В чем дело здесь?

14.03.2009, 19:06	#55
Машинист ЧС2т Опытный Регистрация: 14.04.2008 Адрес: г.Москва Сообщений: 256 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Женя, а с чего ты взял, что не было времени разоюраться, отнюдь, было, и для меня стало понятней то, что проще не убивать время на пустоту, которая мне не пригодиться в жизни, а заняться чем-то более для себя интересным. Так же я считаю, что могу выражать свои мысли, так как мне того захочеться!!!

14.03.2009, 19:24	#56
syomindm Пользователь Регистрация: 11.06.2007 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Больше 10 км/ч не смог разогнать. Ручник отпущен. Пневматические тормоза тоже. При наборе позиций вольтметр и амперметр мёртвые.

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)